jääkaappi liikkeet ^^ tai kodinkonehuolto liikkeet, mikälie nyt sitten se oikea termi

Voiko olla totta sellainen juttu että autonkuljetus autossa jolla kuljetetaan autoa kilpapaikoille, ei saa kuljettaa muita kun perheenjäseniä? Näin sanoi JAKKin kouluttaja.

Olisko kyse linja-autoksi rekisteröidystä niin silloin on noin.

ja ka:ks rekatulla syksyn jälkeen vaan oman perheen omistamaa kilpuria, ilmeisesti

Joo juuri näin. Tai vaihtoehtoisesti tekee "vuokrasopimuksen" kyyditettävästä autosta niin sitten pitäisi onnistua ilman ammattipätevyyttä.

Mutta tosiaan 1+8 paikkainen ex-linja-auto kuorma-autoksi muutettuna sallii vain omien perheenjäsenten kuljettamisen. Ilmeisesti pitäisi olla linja-autopuolen ammattipätevyys jos on perheen ulkopuolista porukkaa. En tiedä sitten jos tekee vuokrasopimuksen ulkopuolisista ihmisistä... :D

eikös ka:lla saa kuskata ihmisiä, vaikka vieraita, mutta vain omaa tavaraa ja linjuriks rekatulla vain saman ruokakunnan asukkeja, mutta vierasta tavaraa saa kuskata.
eli 1+8 ka:lla ketä vaan, mutta omaa tavaraa

No eikös näin pienes maassa kaikki oo vähintään napalankoja keskenään, jos ei muuten satu sukua olemaan...

No onneksi alkoi vaikuttaa että männänrenkaat jos jotain on jumissa, ja ilmat valunut suuttimien kautta systeemiin...

no sepäse, mutta kun suvulla ei väliä vaan pitää asua samassa taloudessa/osoitteessa:(

Hmmm, tää tekniikanihme on sen verran tyhmä (vai onko fiksu?) että laittaa valot päälle vasta ku valokatkaisijasta vääntää... mutta juu, jos sen yhen vaihtaa niin ei oo monta päivää seuraavaan... :confused:

eikös se ole merkki vaan tasalaatuisuudesta, kun pettävät samoihin aikoihin

Eurooppalaista perheajattelua direktiiviä vastaan...

Italiassakin saattaa olla koko katu samaa perhettä.

Sattupi tälläne Oldsmobilen konepellin merkki löytymmää talliperukoilta, on todella hyväkuntonenki..

Onkoha tietoa kui vanha mahtas olla, mistä mallista ja kannattaako koittaa myydä vai heittää roskii?

EDIT. On kännykän kameralla otettu, hiema huonohko kuva.

miksi lataus tippuu ajossa 14v --> johonkin 13 tuntumaan tai jopa ehkä alle?

laturi suht uus, akut melko vanhat mutta hyvin ovat talvisin pelittäneet.

Millä mitattu?

Ainakin oma Equus mittari näyttää n.0,5-0,6V vähemmän kuin yleismittari. Samoin antaa enemmän voltteja aluksi käynnistyksen jälkeen.

Toisinaan on käynyt mielessä, että heittää nuo ylimääräiset mittarit pois ja tuijottaa vaan laturin merkkivaloa. Loppuu ne turhasta murehtimiset. :D

Laitanko ilmoituksen Olds-kerhon sivulle?
 

Älä nyt roskiin heitä! :o

-Eihän ilmoituksessa ole myyjän tietoja, mites ostaja ottaa yhteyttä...?

Kellään mitään hajua 15,3" vanteelle jotain 400 leveiden renkaiden saatavuudesta ja hinnasta? :eek:

kytketty muutaman äärivalon kanssa samaan, eli virta suoraan laturin navasta releelle ja heräte parkeilta. useimmiten 14v jonkin aikaa käynnistyksestä ja sitten tippuu jostain syystä 13v tuntumaan.

Taas auttaisi, jos olis "potilaasta" lisää tietoa..
 

Jos joku "nykyauto, jossa ECU ohjaa kaikkea", niin akkujen lataamiseen tuo 14.000 V riittää lämpimässä, ja tuo 13.000 ei pura akkuja, ja edelläoleva sillä varauksella, että jännitteet ovat todellisuudessa hivenen, esim. 0,30 V korkeammat.....

Mistä johtuu, että toi käyttis mese katkoo suutin putkia? Ekan kerran putki meni poikki joulukuussa pumpun päästä. Ja ny katkes taas eilen samalla tavalla. Kyseessä siis vitos pytyn putki. Hain sit purkaamolta vaihdokin, ja taaas toimii...
Tää tuorein tapaus vaan ihmetyttää, ku kyseessä ei ollut, ku reilun kuukauden vanha putki. Jouduin nääs vaihtamaan 4, 5, ja 6 pyttyjen putket, ku ne oli syöneet toisensa puhki imusarjan alla... Nyt ei putket toisiinsa ole enään kiinne ottaneet.
Ja en oo pahemmin ees hapettanut tuota laitosta. Kyseessä siis OM603 ja mynäpumppu...
Olikohan vaan huonoo tuurii, vai onks muilla ollu saman moisia ongelmia?

no potilas olisi gmc pikappi vuosikertaa 1993. Ja sama oire oli mulle tullessaan, uudella laturilla ja sen jälkeen vielä uudella ku eka uusi meni takuuseen.

Pitäisi jostain pääkaupunkiseudulta löytää paikka, jossa kattotöiden turvavaljaat saisi katsastettua/tarkastettua. Kyseessä on siis tämä jokavuotinen lakisääteinen tarkastus. Koitin Googlettaa aiheesta mutta en oikein löydä soveltuvaa paikkaa. Olisko jotain vinkkiä heittää ?

Yleensä myyjä on hoitanut nuo tarkastukset. Würthillä on pari paikkaa, jossa tarkastavat valjaita jne... Kysäsepä sieltä. S@W toimipisteen perässä kertoo nämä paikat...

miksi autossa "jumpsuttaa/humisee" vai mikä olisi oikea termi, kun aukasee takalasit ja ajaa jotain 80-120km/h?

siis sellanen melko jännä ääni, siis sen tavallaan tuntee kropassa samalla. onko kukaan huomannut samaa? ainaski ite huomannut asian 3 henkilöautolla.

Miten homma käytännössä menee kun SRC-autossa pitää pääkaari laittaa kiinni b-pilariin kiinni jonkinlaisella levyllä? Onko jollain sataprossaista tietoa asiasta? Kisat olisi lauantaina honkajoella ja vielä olisi päivä aikaa tehdä korjauksia...