Juurikin näin. Ja työehtosopimuksesta. Rakennus- ja metalliliitto noin 120 tuntia vuodessa täysillä työpäivillä.

Kyseessä tässä tapauksessa kuljetusala. Mua kiinnostais nyt lähinnä niiden pekkaspäivien määrä vuositasolla, mikä vissiin olis kokonaisuudessaan aika samaa luokkaa kaikissa duuneissa, missä pekkasia kertyy?

Tuntien mukaan tulee.

Täydet on 18pv, tai jos loppiainen on muuna arkipäivänä kuin lauantaina ni sit 17pv.

Eli jos tulee mun tapauksessa se 2 viikon 80h täyteen joka jaksolta, niin viime vuodelta pitäis olla vähintään toi 17pv käyttämättömiä pekkasia? Jääks pekkanen sit kertymättä jos tunnit maksetaan ns. kottiin, eli 2 viikon tunnit jää vajaaksi? Eli tulee esim. 76 tai 77 tuntia/2 viikkoa?

Onko ford;in kuorma-autoissa kelluvaa takalaakerointia :confused:

Vai meneekö napa jumpaksi :confused: :confused:

Apparin puoleinen heiluu kun potkii ilmassa olevaan kumiin




Sit akkuporakoneesta kuoli laturista se käämimotikka, laturi ja akut on 12volt, niin mistä korvaava palikka tilalle vai voiko sen repiä jostain radion raadosta?
Tai saako niitä uutena mistään?

Ei,mutta tuollaistakin tyyliä jotkin isännät käyttävät

Ja moni koittaa maksaa perustunnin hinnalla pekkaset.

Nii pekkasethan pitäis laskea keskituntiansiosta? Mää vaan vähän ihmettelen että miten voi viime vuodelta olla muka vaan 5 käyttämätöntä pekkasta ku en oo yhen ainootakaa pekkasta pitäny ja ihan yhen käden sormissa on varmaan ne viikot millon arkipyhät on rokottanu tunteja siinä mittakaavassa että on sit täytetty erotus pekkasella (Mitä ei tosin sais myöskään tehdä). No oli miten oli, hommasin jo toisen työpaikan :D

Tuttu ka kuski sitä selitti että pekkasia on enemmän kuin esim raksa alalla koska arkipyhistä ei makseta niin paljon? On kylläkin jokunen vuosi aikaa ni en tiedä onko sopimukset muuttunu.

Mitä laitetta tarkoitat Fordin kuorma-autolla, pikkasen tarkennusta niin olisi helpompi pohtia asiaa.

Ford cargo 1416

Sellaisilla norrilla joissa on silmä vain toisessa päässä, nestejarrut akselissa, lukkoperä kytketään ilmalla, käsijarru on erillisellä kellolla ja kiskoo vaijerilla rummun sisältä, jarrurumpu näyttäis olevan kiinni navassa ja vetarit on kuten scaniassa




Sit miksikä niitä jousia kutsutaan joissa on norrassa silmä vaan toisessa päässä?
Aikanaan joskus saanu käsityksen, et ne ois parabeeli jouset tai sit ne joissa on ne lisälehdet jotka ei ota kiinni ilman kuormaa
, mut vikipedia kertoilis, et paraabeli jouset ois harvalehtiset

Millä helkkarilla tän lasiliiman saa pois käsistä?!

Fairylla ja hiekalla siihen lusikallinen sokeria

Sillä ainakin ohenee, jossei sillä lähde niin kulumalla sitten

Mistä ja mitä vaneeria

Ominaisuudet tarttis olla taipuva yhteen suuntaan, mutta kiertyä ei saa


Runkorakenteita olisi tarkoitus tehdä

Laminoit ristiin käyttötarkoitusta vaativalla tavalla. Niin epämääräinen kysymys, että asioista oikeasti tietäväkään ei varmaan osaisi vastata.

Kyyl ny luulisi asioista tietävän osaavan vastata, et älä ainakaan sitä, sen tyyppistä ja siitä puusta tehtynä


Tarkoitus on leikata 3" leveitä suikaleita ja ne sit jigissä liimata muotoon

Hevostraileriin tartteis uudet kattokaaret ja sit porukoille puukatosta pihalle

Taikinaa käsin vaivaten....
 

-Tee taikina. ;) -Tosin leivonnaiset saattaa olla karseita.... :o
-Mutta kädet voi tulla yllättävän puhtaaksi..!? :p

Sovelsin eilen tätä ja tein pizzaa. Mukava oli puhtain sormin mättää ääntä kohen...:D

Tuohon toimisi varmaan viilu parhaiten. Kaveri on alalla ja joku vuosi sitten oli kehitteillä vanerilaatu jota voisi muokata lämpösenä. Kyselen jahka aamu valkenee.

Käsidesillä saa hyvin noita sian mömmöjä pois! Alkaa liueta kun vähän kahnailee..

Osta ohutta (oliko 4,5mm) havuvaneria, missä on vaan 3 viilua päällekkäin.
Ja jos kaari on loiva, niin leikkaat niin päin, että pintaviilut on samalla lailla kuin laudassa, jos kaarevuus jyrkkä, niin sitten on pakko laittaa toisin päin taikka höyryttää/keittää. Tuolla pitkittäisellä saa kaarevuutta suuruusluokkaa 15 cm metrin matkaalle, pintaviilut poikittain tuplat.... jä höyryttämällä alle metrin halkaisijainen tötterö.
Jos liimaat yksikomponettisella puuliimalla niin kuivumisaika 75mm leveällä palkilla on monta päivää. (siis kuivuu vain sivuista, vanerin liima toimii kosteuseristeenä.)
Ja muista, että liiman pitää olla kosteudenkestävää. (ja minä pensselöisin pariin kertaan kyllästeellä valmiit palkit.)

https://www.youtube.com/watch?v=tHpvnmZg7Io ;):D:p

Bj40:sen voiman ulosotosta. Jakikseen menevässä siirtimessa on "ura", ja siihen tulevassa vipussa on "kiekko". Kuuluuko nuita olla vain prässättyjä toisiinsa? En muista kuinkas ne ovat alunperin olleet, nyt sattui vaan irtoamaan toisistaan kun kanto osui sopivasti. Räjäytyskuvia koittanut tutkia mutta ei taida olla siinä mitään kumitötteröö tjsp...

Kiitoksia
Nyt tietää mitä alkaa kyselemään :)

meillä ainakin tallilla seinän takana kun noita sprinttereitä ja muita vastaaavia verhoilevat niin siitä 6mm vanerista mitä katton ja muuhun käyttävät saa tehtyä n.15cm putken, jotain taivevaneria nimetään en tiedä mitä vahvuuksia niitä on mutta taipuu vain toiseen suuntaan, 16mm ja vahvemmat värkit on jotain taivelevyä mutta ne on mun muistaakseni mdf:ää