Viddu ku näyttää ujoilta nuo renkaat :)

Vaihoitteko katsastus gummit alle vai meinasitteko et noilla ei kaadu niin heleposti :)

Chief

Oli volvon vanteita nurkissa, niin laitettiin alle leima/remonttirenkaat. On vähä helpompi laitella autoa, kun ei oo ihan metriä helmaan. Katsastusmiehellä varmaan menee kahvi väärään kurkkuun kuhan näkee nuo pizzaleikkurit, mut ei kai siinä.
Tosiaan, renkaat on kokoa 225/75-16, joten ne on pienemmät ku ensiasennusrenkaat tehtaalla :P

Hyvä tuota oisinkin kyselly seuraavaksi.

Millonkas leimalle, Patrollikin ja Lj pitäs taas käyttää härällä. Pitäskö viedä kaikki samaan aikaan niin olis inseillä ihmettelemistä:rolleyes:. Onkos tää nyt missäpäin jos kävis ihmettelemässä.

Sekalaista projektia tallissa
 

Laitoin talliin uuden oven ja tänään oli vuorossa sisäpuolen pellitys millisellä sinkityllä. Levyt tuli kiinni 3.2x10 teräspoppareilla. Eristeenä ovessa on 50mm palovilla. Päivän homma tuokin mokoma, mutta molemmat ovilehdet on nyt pellitetty. Helpommin olisi mennyt pajan puolella ovet pukkien päällä makuullaan, mutta piti tällä kertaa tehdä näin pystyssä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=141946

pistetäänkö vielä toi meidän läjä samaan jonoon, 2.12 loppus ajo aika

ja multa patrolli siihen myös.. Loppuu 20.12...

Juu, Pidetään oikeen Isoryn katsastuspäivä:D ja Hussokin samaan jonoon! Tulipas muuten laskettua Patrollista perä öljyt, ja olipas joku työntäny melko paljon rautaa joukkoon:rolleyes:, noo ei se oo niin justiinsa patrollin kanssa;)

Tuossahan se hallilla möllöttää. Ei siinä leimalle oikeestaan oo ku pari saumaa, tukkia muutama reikä katosta ja asennella etupuskuri.
Nii, ja käydä valokatkasijat ja muut sähkölaitteet läpi WD-purkin kanssa.

Alunperin muistelin, jotta joulukuussa loppuu runneristakin leima, mutta sehän olikin niin, et joulukuussa sen saa jo käyttää näytillä.

Justiinsa tulin tallilta, saatiin F350 voortiin taas ehjät hilut sisään vaihdelaatikkoon...

komeet kaaret jätkillä! :)

bj:stä HJ
 

eli 12ht B koneen tilalle ja sinnehän se meni

Tämmöstä pientä näpertelyä iltojen ratoksi.

http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1384801377

Offimiehille pittää pienentää ölijypohojaa ja rallimiehille kasvattaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142153

:D Elintasolaajennus :D

On kyllä persoonalliset, mutta saattaa kerätä aikalailla mutaa vanteen sisään.

näyttäs ihan cosworth sierran öljypohjalta :):confused:

No foorteja se tämä kaveri on ruukannu rassailla nii saattaapa hyvinki olla vaikka semmosesta tuo.

juu fordin ohc moottoriin tuo sopii ;)....

joko rs2000 tai cossu,, ja räsässähän ei ole öljyn paluuta// eli kallistutaan cossun pohjaan :cool::cool: :rolleyes: :cool::cool: :D ;)

Patrol miehen korin oikasu Robotti!! Piti pistää patrol venytyspenkkiin, kun ei enää takaluukku meinannu kiinni mennä:D On se kumma vaikka on hierottu kumpikin kylki sisään, niin Patrol eiku leviää....pitää varmaan hitsata kohta palkki väliin:rolleyes:

UAZin uusi imusarja ja kaasutinpaketti:D...Akku,lokasuoja,paisari ja tulipelti tulee hiaman tielle, no mutta onpahan jotakin puuhaa:o

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142316

Tutun näköinen ilmiö nyt kun rupeaa muistelemaan. :rolleyes:

Täähän on siis tyyppivika, eli ei huolestuta:D. No nyt tosta laukes kytkin kotimatkalla, mutta onneks tullu ajeltua joskus sisulla fullerin laatikolla niin eipä tuo kaksisempi ollu:p.
Jokohan kohta herättelis läjän henkiin tuolta pihan periltä vai jatkasko ittensä kiduttamista?? :rolleyes:

Kaalikseen vaihdettu uus tikku ja murros, sekä ohjausiskari päivitetty uuteen. Loppui ainakin pienellä koelenkillä se vitumainen voblailu...:D:cool::eek:

Veikkaisin et ihan yhtä paljo ku tälläset "perinteiset"..:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142331

Siitä kytkimen vaihdostakin on muistikuva että oli jonnin verran paskamainen vaihtaa yksin ilman mitään vaihteistotunkkia. Patrollissa kun laatikko+jakis painaa jo ihan oikeasti. Syvä rasvamonttu ei helpottanut kun ei meinannut yltää. :D