Näköjään offipalstallakin loukkaantuu.

En osaa kyllä syyllistää itseäni noista liikennekuolemista, vaikka ne surullisia uutisia aina onkin.

Ai empä huomannutkaan, mutta onko sulla joku alemmuuskompleksi, jos kommenttini takia luulet minun pitävän itseäni muita parempana kuljettajana.

Aika ison organisaation toimintaa pidät rikoksena ihmisyyttä vastaan.


Tosi mies vitun haistaa ja vaikka nuoleekin, kannattaa kokeilla sinunkin.

Juhannusrauhaa ehdotan :)
 

No niin, nyt aletaan olla melko lähellä noita joillakin muilla "keskustelu"palstoilla tuttuja sanavalintoja. Ei ole enää mukavaa tuo.

Jos saan ehdottaa, niin otettaisko ihan rauhallisesti näin juhannuksen kunniaksi. :D

Hyvää juhannusta sekä on että off road.:D:)

Mitäs sitten jos tuollainen tyyppi joka väittää ettei koskaan aja ylinopeutta, sattuukin ajamaan tutkaan 80 alueella ihan vaan vahingossa 120 ja kortti menee. Ajattelitteko hypätä hirteen rankaistaksenne itteänne ja samalla suojella muita tienkäyttäjiä? Kyllä oon UGLYN kans samoilla linjoilla, voi kortti lähteä kunnon kuskiltaki!

JA HAUSKAA JUHANNUSTA KAIKILLE :):)

ps EI HERNEENPALKOJA ;)

Niin, no ei ole mielestäni oikein että esim. pahoinpitelystä tai toisen omaisuuden turmelemisesta voi saada pienemmät sakot kun ylinopeudesta tilanteessa mistä ei aiheutunut mitään vaaraa ulkopuolisille.

Saksassa saat ajella moottoritietä sen mitä auto kulkee keskellä päivää, ihan ookoo, mutta auta armias jos täällä hurautat yöllä moottoripyörällä kesäistä motaria (120) yksinäs ilman muuta liikennettä 161 km/h niin kortti poijes ja syyte vakavasta piittaamattomuudesta liikenteessä + 30 päiväsakkoa.

Ihan sama veditkö keskellä päivää vai keskellä yötä, ei vaikutusta. Ei oo vaan reilua tuokaan.
Vai väittääkö joku että em. teolla vaarantaisi oman tai ulkopuolisen henkiä, tai aiheuttaisi jotain muuta pahaa? Aivan eri asia jos tiellä on muuta liikennettä, silloin on paljon muutakin pelissä. Ja ei väliä onko alla Suzuki GSX-R 1100 tai Ural 650, uusi Porsche 911 tai 30-vuotias mätä Datsun Sunny.

En puolusta ylinopeutta ajavia, mutta ymmärrän kyllä miksi tietyissä tilanteissa voi vähän lipsahtaa (tuo eka esimerkki). Mutta erityisesti taajamissa nopeuden pitäminen kurissa on tärkeää, tosin joskus tuntuu että 50-alue on jatkettu tarpeettoman pitkälle (esim. meilläpäin ajelet 50-aluetta: tulee pitkä suora ja peltoaukea missä ei ole minkäänlaisia liittymiä ja silti vielä lähes 400 metriä on tuota 50-aluetta kunnes rajoitus loppuu eli 80 alkaa). Varsinkin takaisinpäin pitkää suoraa tullessa ei tule todellakaan poljettua jarrua tuossa 50-lätkän kohdalla (ei ole taajamamerkki).

Ylinopeus.... rikos... täällä ajettiin tuota tietä 80 rajoituksella siitä asti kun rajoitukset keksittiin. asutus ei ole täällä korvessa lisinyt päinvastoin tien varrella on enemmän autiotaloja kun asuttuja. Nyt sitten joku mulkku päättäjäntuttu osti kesämökiksi yhden näistä autiotaloista ja sai kun saikin tuohon 60 rajoituksen... kyseinen tyyppi on muutenkin tehnyt itsensä tunnetuksi ei kenenkään naapurin kaverina vaan kun idea on että minua kumarratte.

Kenenkäs henkeä se vaarantaa kun henkilö X ajaa kauniina päivänä maasturillaan moottoritietä 100 rajoituksella 100km/h.... Seuraavana yhtäkauniina päivänä hän käy katsastamassa maasturinsa huoltoautoksi (johtuen kateellisten tekemästä paskasta lainsäädännöstä) ja ajaa samaa moottoritietä samalla 100 rajoituksella 100km/h ja poliisisetä nappaa kiinni tämän törkeän liikenteenvaarantajan.

Järjen käyttö ei ole kiellettyä sen kun oppisivat lainsäätäjätkin.

eiköhän tästäkin viikonlopusta tule taas hyvä muistutus siitä että miksi niitä liikennesääntöjä tulisi noudattaa, käsittämätöntä hälläväliä asennetta tuntuu porukalla olevan. Pitääkö ensin sattua jotain että homma menee jakeluun ? toivottavasti ei.

Miten tuollainen voi olla mahdollista????
Kyllä minun mielestä tuo on täysin tahallista,sitähän ajaa vielä 20km/h ylinopeutta vaikka olisi satasen alue.

Kyllä kaikki yli 15km/h ylinopeudet on tahallisia ja niistä saa minun puolesta rangaista.
Itse ajan noin 50tkm/vuodessa henkilöautolla ja saldona 5 "soo soota" ja yksi rikesakko kameroista viimeisen viiden vuoden aikana. (ylitykset 5-8km/h).
Enkä muuten jarruttele kameroitten kohdalla,niinkuin näillä reilumpaa ylinopeutta ajavilla on tapana.Antaisivat vaan mennä kun kerran haluavat ajaa kovempaa,eivätkä jarruttelelisi sitten turhaan minun edessä :D

Tuli tuossa mieleen et kuinka jokaisella joka tiestöä käyttää kulkemiseen on omat mätäpaiseensa:

Traktorit: Tänäänkin kirosin Kouvola-Kotka välillä traktorien kulkua ja kuinka ne haittaavat muitten liikkumista matelemalla, osa kun antaa tietä sovinnolla. NO osa niistä hommaa sitä ruokaa minunkin pöytääni ja jos ei ole traktoreita ni kovin on vähän sapuskaa kaupoissa.

Rekat: Miten jotkut rekat kulkee niin saakelin kovaa ja miksi helvetissä pitää ajaa henkilöbiilin puskurissa kiinni ja muutenkin liikkua kuin kuningas tienpäällä? NO jokaiseen ammattikuntaan löytyy kus ja ei kus päitä ja jos ei rekat liikkuis ni ei tulis maatilalta sitä leipää minunkaan pöytään, tehtaisiin raaka-aineita et sais ees ruokaa kauppoihin saati ruokaa sinne kauppoihin.

Linja-autot: Ammattiylpeitä kuljettajia jotka ovat kovinkin kuninkaan imagolla mielestään liikenteessä ja jotkut myös osaavat oikeesti asikaspalvelun. NO Itte minä ja mukulat ollaan päästy luokkaretkille, messuille, firman kinkereihin, mummolaan ja onhan tullu aika paljon tavaraa tilattua matkahuollon kuljetuksella kun on halpaakin.

Taksit: Nyt löyty se suorastaan ukko ylijumala liikenteessä tien omistava, ammattiautoilija jota kumartaa pitää, tosin osahan näistäkin jopa noudattaa liikennesääntöjä ja liikkuu kuin muutkin. NO Koululaiset pääsee kouluihin syrjäseudulta, tehtaat saavat pikatoimituksina varaosia taksin kyydillä kun ovat muutenkin hälytys valmiudessa, juhannusjuhlista tuhannen päissään olis päästävä rouvan luokse, no taksilla turvallisesti. Invaliidit pääsevät siirtymään paikasta toiseen ja juhliinkin on mukavampi kulkea autolla kuin kävellä, koska viinaa tulee otettua.

Asfaltti miehet: Perkele et oikein itteensä pitää meitin rouvalle esitellä tienlaidassa ja tahallaan aiheuttaa pitkiä jonoja ja hidasteita. NO miten ku ne tekee sitä tietä mitä kuljet ja kyllä vituttaa ne montut ja urat ku ei huolehdita tiestön kunnosta.


Että sellasta mietiskelyä ja terveisiä sille kusipää rellu miehelle Kotkassa joka torvee paineli kun käännyin Vesitorninkadulta ramppiin kohti Haminaa ja jouduin "varastamaan" suoraan menevien kaistaa et 25,25m kääntyy hajottamatta liikennemerkkejä. Kaks torvee samassa autossa ei oo hyvä juttu!!!
Ettei sit unohdu se topicin pointti ylinopeudesta ni "synnitön heittäköön ensimmäisen kiven"

Valehteletko kirkkain silmin ettet oo ajanu koskaan ylinopeutta? O.o

Liikennesäännöistä turvavälit ja tilannenopeudet on mielestäni erittäin paljon oleellisempia kuin hetkittäinen nopeus/nopeusrajoitus.

Paljon vaarallisempaa ajaa satasen alueella sataa toisen hanurissa kiinni kuin sataakahtakymppiä itekseen. Kun ei nää nopeusrajoitukset ole se autuaaksi tekevä asia, paljon oleellisempiakin asioita mihin ei kiinnitetä tarpeeksi huomiota, esim. vanhojen ihmisten ajokunto/huomiointikyky, kännykän ynnä muun räplääminen kesken ajon, huomattavasti muuta liikennettä hitaampien ajokkien huomiointi ja toisinpäin.

Liikennesääntöjä siis ehdottomasti noudatettava, mutta nopeusrajoitus isoilla teillä ei ole prioriteettijärjestyksessä ensimmäisenä.

eikös tuo herra jänö tuossa juuri tunnustanu ajaneensa ylinopeutta? :D

on se minultaki ollu 6viikkoa kortti pois ja ihan omasta tyhmyydestä johtuvaa kun on raskas kaasujalka.. tosin kortin lähdön jälkeen se on kyllä keventyny..

mie ajelen kyl ylinopeuksia epäsäännöllisesti mut katon kyl et missä. nevör saanut sakkoja ylinopeuvesta:)

tuos konnusuol ku on noit pitkii suoria ni kylhä siin caddy välil kiekasee sen 13000rmp:D aika vaa on semmone et muita ei siihe aikaa liiku. ei nuo suklaa tehtaan mussukatkaan siihe aikaa oo liikentees vaik yön timoja ovatkin.

6-tietä tulee hangattua se 80km per arkippäivä ni siel kyl malttaa ajella nätisti.

Aika reippaasti tulee ajeltua vaikkei se kiirettä poistakkaan juuri. 2-kaistaa samaan suuntaan ja kaide välissä ni 110-120 on ihan ok nopeus sillon ku ei oo ruuhka-aika. No eihän täällä Kurjalassa oo ikinä.

Onko toi sun mielestä joku ylpeyden aihe että oot koheltanu korttis hyllylle? Häpeisit, saatana, ei niitä nopeusrajotuksia huvikseen oo laitettu.....
Tommosen asenteen omaavalle sakkojen hinnan sais kymmenkertastaa.....
On se kortti mullaki joskus ollu hyllyllä ylinopeuden takia. Vitutti maksaa niitä sakkoja kun rahoille olis ollu muutaki käyttöä. Jos olisin noudattanu ajokieltoa niin olis todennäköisesti menny duuni ja sen seurauksena luotot ja kämppä. Niinkin on joillekin käyny. Että kannattaa varmaan pikkusen miettiä seurauksia ja se ehkä selittää myös aika pitkälle ton lainkuuliaisuuden.....

En ole tuollaista omasta mielestä väittänytkään???
Ajan yleensä 5-10km/h yli rajoituksen jos on tilaa,mutta nuo yli 15km/h ylinopeudet on minun mielestä aivan tarpeetonta koheltamista.

Oikeaa ylinopeutta?

ajoin tänään n. 30 km/h 10 km/h alueella! veneellä :D

No niin Jussin kunniaksi
Itselläni jokunen sakko takana ja pahin tai parhain 80 muuttuu 60 ja 86 nopeus
päiväsakkoja 28 normi aamuyöaika ja vertailun vuoksi sakot vastaavat törkeämpää pahoinpitelyä silloin meni usko suomen oikeuslaitokseen täydellisesti.
En tiedä ketä ja mitä vaaransin kun silti pysähdyin liikennevaloristeykseen joka oli rajoitusaluuen alusta noin 500m päässä ja 80 alueella oli toi sama nopeus ei yhtään risteystä ei linja-auto pysäkkiä ei suojatietä vain moottoritieväylän loppu ennen ensimmäisiä liikennevaloja.
Että tällästä meillä päin,

Vähän ot mutta ollaan oltu ilmeisesti saman traktorin takana köröttelemässä:D onneksi tuolla minun ajokilla fh12 440 volvolla ja 29T lasikuormalla tuo kiihtyvyys ohituksessa on raketin luokkaa:D eli hyvä jos lentokenttä riittäisi...

Viime vuosituhannen lopussa oli sellainen epäonnen vuosi että keräsin kasaan kolmet sakot: kahdet alle 15km/h ylinopeudet ja sit jäin kaverin katsastamattomalla autolla kiinni. Puoli vuotta myöhemmin tuli kutsu kuulusteluihin mihin nöyränä menin lippulappunivaskan kanssa. Alkuasettelu oli kolmen viikon jäähy ja siitä lähdin tinkimään.

Viikko lähti siitä kun työn puolesta ajoin yli 60 000km/vuodessa.
Toinen viikko lähti koska päiväsakkojen yhteenlaskettu määrä oli alle jonkun maagisen rajan.
Kolmas viikko meni kuin esitin Herra Palvelupäällikön kirjoittama lappu missä kävi ilmi että firma tekee taloudellista tappiota jos Nuori Herra L-Andy ei ole puikoissa.

Lopputulos oli siis että saisin pitää kortin kirjallisella varoituksella. Tähän komissaario totesi että hyvinhän tämä meni, mutta! Koska silloin oli olemassa vuoden/kahden vuoden sääntö se tarkoitti käytännössä sitä että olin "ehdonalaisena" siihen päivämäärän asti kuin oli kulunut kaksi vuotta ensimmäisestä rikkeestä, jolloin mistä tahansa liikennerikkomuksesta olisi kortti mennyt viikoksi hyllylle. Tähän Suuri Päällikkö ehdotti että hän ottaa kortin viikoksi pois kesälomani yhteydessä jolloin kirjallinen varoitus jäisi tavallaan varalle mikäli ehdonalaisuuden aikana tapahtuisi se iljettävä asia että saisin neljännet sakot. Näin teimme. Sen jälkeen en ole saanut liiemmin nuhteita poliisilta, ylinopeutta tuli tosin ajettua silloin tällöin. Viime vuosina olen tosin ajanut nätisti, Serieksellä kun ei ole kiire mihinkään ja seuraavan sukupolven asentajan syntymän jälkeen ei perhekoslallakaan ajeta nopeusrajoituksia lujempaa...

Kun katsoo kylän parikymppisiä juustopäitä olisin valmis ottamaan takaisin 80-lätkän tuoreille kuskeille...


Andy

Selvennyksenä kerrottakoon:
-Jokainen sakko on ollut RIKESAKKO! Senhän saa jo aivanvarmasti 5km/h ylinopeudesta.
-Ajan varmasti enemmän kmetrejä vuodessa kuin moni muu johtuen työstäni.Joten sakkojen saamiseen on moninkertaiset mahdollisuudet normi autonkäyttäjään verrattuna.
-Joka EI OLE KOSKAAN AJANUT YLINOPEUTTA METRIÄKÄÄN ILMOITTAUTUKOON! Muuten kommentit on tekohurskastelua.
-En ole ajanut IKINÄ kolaria omasta syystä johtuen, kortti on ollut 33vuotta.
-Firman puolesta ON autonkuljettaja.

Juu kaikesta yrittäävät. Yleensä kun kyselee vihkosta näyttää niin hiljenee onneksi. Toki löytyy asiallisiakin tapauksia.

On muuten monta muutakin lakia vituillaan tässä maassa. Ihan vertauksena vaan tuo homma, että muualla saa vähän kovempaa rangaistusta.

Itse en toki sitä koventamista halua, mutta omakohtaisesta kokemuksesta voin kertoa sen, että ei tullut muutosta ajotapoihin ennenkuin alkoi leipätyö menemään ja sakot alkoi olemaan pidemmälle 4numeroisia. Toki vituttaa se myös ajella fillarilla sinne käräjille kuuntelemaan tuomion johon et voi kuitenkaan vaikuttaa mitään. Maksaa pitkän pennin ENNENKUIN tajuat ottaa oikeusturvan vakuutukseesi.

Hurjassa nuoruudessa tuli ajeltua aika reippaasti, tosin ainakin omasta mielestä jonkinasteinen itsesuojeluvaisto ja vastuuntunto muista ihmisistä oli mukana. Korttikin oli kuivumassa ylinopeuksien takia. Pari kertaa ollut lähellä sen jälkeenkin, ylinopeuksien takia tietty. Sakot olleet päiväsakkojen ja rikesakkojen välimaastossa. Viimeisin sakko on tullut aika tarkalleen vuosi sitten, koneautotiellä ajoin firman lastutetulla 318 Sprinterillä 113km/h tutkaan... Kyseessä tietty kuorma-auto... Ajoin ns. muun liikenteen mukana, rekkaletkaa ohitin n. 10 muun henkilöauton kanssa, muuten ajoin koko matkan satasta. Ei lähteny kortti, mutta eipä oo varaa enempää ottaakkaan taas hetkeen.

Kaasujalka on rauhoittunut aika tavalla kun sisäistää sen tosiasian että yhtään enempää ei saa fyrkkaa firmalta vaikka vetäis kahtasataa kokoajan, varsinkin kun nykyään ajan pääsääntöisesti ajot omalla autolla. Omissa ajoissa on toi perillinen useimmiten kyydissä joten minkäänlaista riskiä omalla ajotavallani en halua aiheuttaa kenellekkään.

Jos joku asia nyt näissä Suomen lainsäädännössä vituttaa niin lähinnä toi kevyt k-a-säännökset... Pakko myöntää ettei tuu hirveesti ajettua Suburbanilla 80km/h ainakaan motarilla, bussitkin roikkuu perseessä ja työntää ohi. Sais ajaa nyt edes sitä sataa niinkuin pakettiautoilla, se riittäis mulle. En pidä itseäni kovinkaan isona rikollisena vaikka ajaisin satasta. Ainakin tolla mun autolla ominaisuudet riittää loistavasti suomalaisiin moottorinopeuksiin, eikä sillä muutenkaan tartte olla tientukkona. Ainakin Audi-miehiä tuntuu kovasti vituttavan kun se pätkällä ostettu A6 TDi ei oikeen tunnu kiihtyvän noissa ohitustilanteissa vaikka kovasti ollaan osotettu menohaluja... Nykyisin yritän tavallaan välttää tota motarilla ajamista kuorma-autolla, ajelen mielummin sitten jotain pienempää tietä jos siitä ei tuu kohtuuton lisämatkaa/aikaa.

Sakotuskäytäntö on mitä on, ainakin noi omat ylinopeudesta tulleet sakot on ollu senverta isoja että on vituttanu maksaa niitä. Joten siinä mielessä ok. Muutenhan tän maan "rikoksista" saadut sakot ovat ihan humoristisiä, jotain omakohtaisia kokemuksia esim. pahoinpitelystä saaduista sakoistakin on... Sanotaanko näin että senverta halpaa oli opettaa karvaranteille käytöstapoja ja miten Suomessa käyttäydytään naisia kohtaan (eli niitä EI puristella tisseistä ja perseestä varsinkin kun ne sanoo ei) että ilomielin teen saman uudestaan! Pari nistiä kun rauhottaa ettei ne saa kuristettua hengiltä jotain täysin tuntematonta just ylioppilaslakin saanutta poikaa niin tulee näköjään tästä tulee kanssa syyte ja sakkoja, oltiin kaverin kanssa kyllä kaikista suurimmat rikolliset vaikka parikin todistajaa kerto että pelastettiin ehkäpä pojan henki mutta mitäpä näistä kun ite tietää olevansa oikeessa. Eniten vituttaa näin lähes kymmenen vuotta myöhemmin edelleenkin että miten jollain tollasella paskahousunarkkarilla voi olla saatana 600€ silmälasit?!?! Nää vitun rillit olikin se kallin piikki koko laskussa...