tosiaan tälle retkelle olisi tarkoitus että melkolailla vakiollakin maasturilla voi osallistua!!

vinssi ja hieman maavaraa plussaa. mutta avitetaan tarvittaessa.

Tänään investoitu Telttaan SA pj teltan kamina, jokohan tossa ryhmäteltassa tarkenee tuolla. :D (en oo muuten koekasannut etes tuota vielä :/

Ajatus oli ottaa myös "ilmaweppa" mukaan, mutta kaikkea ei kerkeä viritteleen. joten siitä hienoinen epävarmuus lähtöaamuun asti.

Lähdetäänkö perjantaina aamupäivästä ylittämään rajaa n klo 10-12 rajalla, sitä ennen joko mun kämpillä tai sitten iivantiirassa.


Oma rengastus on tällä hetkellä joko 33 bogger, tai sitten 29 allterrain... voipi olla että allterraineilla mennään.

suuntia on kateltu, mutta toistaiseksi vaikuttaa että ehkä kuittijärvien alla pysytään. tai sitten ei. :D


Ja tällä hetkellä on mahdollista että saan toisenkin auton ajuun niin sen vuokraamisesta tälle retkelle voidaan sopia.


LA-Puhelin olisi hyvä olla joka autossa, ja toimiva antenni sen kaveriksi.

Esim rx/tx tuotteesta löytyy. www.rxtx-tuote.fi/

Tai vaikka motonet. PMR puhelimien kuuluvuus on ehkäpä liian heikko.

ketäs tänne nyt lähtis?

Jari
Piipari
Oxide?
Smgt?
Raf?

Ja jos vakio autoja ei ilmoittaudu, niin voidaanhan sitä miettiä mahollisesti karkeampaa rengastustakin?

Paanajärvelle on joku venäläinen safari vissiin menossa? Luotettavia kostamuksen torihuhuja :)

Ja jos ujostuttaa tänne kirjoitella niin mulle voi soittaa 050 33 41 825 /Jari

Myö ei pääse lähtemään töissä perjantaina.

ei koitetaa nyt vaan lähtee pikku renkailla :D minulla on ainaki alla 33 mutterrainit!

Mikäs pikkurengas se 33 mutikas on?


Mulla olis 29" loppuun ajetut allterrainit. :D

niinnii no kuitenkin ei lähetä särkemään jos ylipäätää nyt pääsee lähtemään (toivotaan) minun pitäs saaja tuohon katistaa vielä leima tässä lokakuunlopulla :D

Joo ei lähetä särkeen, miten muuten, saitko navanpultit kestämään?

eiku bokkerit alle vaan ja kaasua niin saapahan testattuu ne pultitkin :D

joo kokeilin sillon kerran muttei kestäny pitää vaihtaa laakeri sinne taakse ja laittaa ne pultit uudestaan jospa ne kestäis mutterrainit :D

eikö muut kuopion joensuun humut lähde?

Tällähetkellä piipari oxide ja minä lähössä.

vaiheessa...ei kerkee. ei taija saaha ku vasta keväälle :(

Meillä on tässä arvonnan alla, että ajettasko kuitenki niiralasta yli ja tultas pikkuteitä esim. kostamukseen ja treffattas sitten siellä...? Melko ankeeta rallatteluu se bertalla on Suomen tasaisilla teillä tasasta 78km/h peltorit päässä jyrätä. :) Lähtö tapahtus meidän osalta varmaan sitten torstaina iltapuolella, että ehitään perjantaiks pelipaikoille. :D Noh, kohanpahan tässä nyt haaveillaan, tuleehan sitä huonoa tietä viikonlopun aikaan varmasti ihan tarpeeks ilman lisälenkkiikin. Ja kunhan nyt auton sais ensin lähtövalmiiks...

ei huono idea, mutta on aika pitkä siirtymä? oxidwn kanssa puhuttiin että se pääsee vasta pe ilta päivästä liikkeelle? sinänsä toi passais hyvin.

mutta sielläkin oli perinteistä epävarmuutta...

mietikää ja ilmoitelkaa.

mitenpäin piti soitella että raasti puhua, venäjältä soittaa suomeen vai toisinpäin. oliko se sen 7centtiä/min vai miten?


Huomenna meinasin investoida kunnon puluntappajan viellä reissuun. jotta LA aa keskuksen neiti kuulis kunnolla. :D

Soitatta sitten että missä ootta "totaali jumis" :D

Kovasti olis mieli tehny lähteä, vaan ei pääse tuona viikonloppuna. Pitänee silti käydä tuollakin suunnalla jossain vaiheessa.:)

Olis se 61:n aksula postitettavana jojensuuhun päin...vai oliko teillä mistä ylimeno? Ei jaksa kaahlata koko topiccia läpi...

Ka myö saatetaan mennä niiralasta, tai sit tullaan sinne ja vartiuksesta yli, mut varmaan joka tapauksessa vartiuksesta takasin kun pitää perämoottori tuoda...Aika taikuri pitää olla jos kaikkien safarikamojen, pj-teltan ja perämoottorin lisäks survoo vielä berttaan ylimääräsen akselin? :D

Oxiden kyydissä tietty vähän lähemmäs, Kuapijjoon....?

Joo kyllä se kuopijoon asti kantautuu mun kyytissä jos nyt pääsis vaan lähtee parimuuttuja alkaa tulla tähä hommaa nyt mukkaan :DD tossa ois ollu 60 hottiksen akselo ja siinä piti olla koko akseli mutta vitun posket siitä oli justii viete vetarit ja tottakai sitte ne kaikkein arvokkaimmat kaartio rikat!!! mutta onneks sain 2 napaa kuitenki siitä ja jotain jarru kilkkeitä nyt ei tarvis enää kun 3 kartio rikkaa ja vähä hitsailla ja sitte jonnii näköne sisätilan puhallin meininki viritellä :DD mutta yritys on kova! Niin ja sitten mitens tuota yöpymis juttu ollaanko siinä isommassa teltassa nii sais jonnii näkösen lämmön siihen sitte?

No ei se nyt voi taas niihin kartioihin kaatua! :D Jos ei muualla maailmassa niitä enää oo, niin ajelet vähän vähemmällä määrällä _varovasti_, kunnes näät enää keltasta, ni sponsoroidaan loput siihen...On iso teltta ja pyritään lämmittämäänki sitä jollain. Just mietin tässä aamutuimaan, että jos/kun vettä sataa tauotta kokoajan, ni vois olla ihan hyvä ottaa pilkettä mukaan ihan kotoliiteristä jonkin verran.

jarilla on siihen telttaan kamina tallissa eli sillä varmaan lämmitätte.

no juu pitää jotain koittaa keksiä niihen rikkojen kanssa! Muuten voisin ottaakkii puita mukaa muttei ole!

Appareita !?!?!?!?!?!??????!!! olisko?

Pistät hitsillä kiinni etupuskuriin tai takapuskuriin.

Kuopiossa on pajotettu HJ:ta läpi yön, lähtö vähän viivästyy...Tämmöstä uhrautumista minä arvostan, tuli ihan mieleen monet ekat safarit bertallakin ku piti lähtee suoraan pajalta yöt hyvin valvottuna liikkeelle. :D

Ai,Eikös se viimesen yön pajotus oo ihan normi juttu:cool: