![]() |
Puolikkaalla patarautaveekasillakin kerkiää... http://hakalahtidragracing.nettisivu.org/
|
Lainaus:
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...76505570_n.jpg |
|
Vieläku ois älynny tyrkätä nelikon piälle.:)
|
Ja harvinaisen ruosteeton hilux...
Kemorassa jos ois vastaavanlainen suomi-hilux ois ainakin perälauta tippunut .. :D |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
|
|
mikä helvetti siinä muuten on joka kiihdytys mestas et ne numero taulut on siellä horisontissa?
|
Lainaus:
|
Lainaus:
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._7027817_n.jpg http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._1225338_n.jpg Nyt pitäisi kestää 1,7-2,2 barin ahtopaineita, tosin tuolla #14 kotelolla voi pakopaineet alkaa nousemaan turhan korkeiksi tuollaisilla ahtopaineilla, mutta lääkkeeksi löytyy jo #18 kotelo :) |
Eikö noilla paineilla pitäs jo 500 irrota jos kone vaan hengittää.
|
pensalla pestää pensselit!
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Tuolta voipi käydä katselemassa :) |
Lainaus:
|
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/rD9VRUN3k6w" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
jaa mahtaako toimia mutta kuski ajo kisapaikalle otti etukarpaasin pois ja vaito kumit... ja eikun vetoja |
14.882 sekuntia joskus nykästyä vapaasti hengittävällä käyttöautolla, sit tuli siirryttyä maastureihin. :D
|
Sivu luotu: 20:05 (GMT +2). |