Ei kait ne kaikki ole tulleet kaapista ulos.... :D

onks sielä nyt taas tzadilaiset lähteny autoileen :D
Muistakaa turvaväli !

Vuodessa tulee kilsoja n. 30 000, enempi vähempi pääkaupunki seudulla. Tarvii kuitenkin todeta, että kolarit ja hyytymiset on Hämeenlinnan eteläpuolella. Jostain kumman syystä...

Tsadilaisille ei ole muulla väliä kuin jalkovälillä , ja sitäkin vähän väliä...

kyllä on koko helsinki sekasi ku tulee 5 senttiä lunta maahan. ja se on tosi!

hienoo ku mutakuonot tulee suoraan kamelin paska rallista bussin rattiin helsinkii jossa ei päde viidakon säännöt :D

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012...83246_uu.shtml

Katoppa tuo video ennenku rupiat puhumaan meikäläisistä.

On se merkinkumma ku sitäpitää ajaa sitä sallittua 100satasta ku liikennemerkki niin käskee, oli sitten keli mikä hyväsä. Niin ja ne "pitkät" turvavälit...

Naurettavan näköstä koheltamista, näin pohjosesta päin katottuna
Kelissä ei minusta ole mitään moittimista, Normaali talvikeli.

Niin ei minustakaan , talvi yllätti ( vaan ) hesalaiset.. :D

ehei ku epänormaali talvikeli kehällä kunnei voi suolata ku on pakkasta. normaali talvikeli on sellanen kuiva asvaltti tie :D

No nyt...... olen hiljaa tuosta edellistä viestistä.....

Onko offaus ilman suolaa mitään?

Jonkun verran huvittaa tuossa videossa, kun kuski mainitsee, ettei täällä näe mitään.. Nooh jatketaan samaa vauhtia vain. Ei olisi voinut rauhallisesti hidastaa, ei tietenkään :(

Etelän mies on akka ratissa!!

eniten taitaa juu tulla ketju mallin kolareita helssingin suunnal mut sehän vaa johtuu siintä että.

- liikaa mamuja ja virolaisia laskettu rajan läpi. ne ei osaa ajaa

- mitäs tekevät jotai ihme kehä teitä??:D kai siäl ny tuupitaan hitaampia?

-kirjotan jonku typerän kommentin vaa siks et oon juonu parit öllit ja ei oo muutaka tekemistä..? :D

JA sen pari vuotta mitä jouduin ajelee työn puolesta kehä sekä muita teitä siel espoo vantaa helsinki suunnal ni koskaa ei ollu mitää onkelmia.
itte tykkäsin tuosta ajo tyylistä et reilusti kaasua eikä mitää hissuttelua.

Akka.
 

Tää "akka" teki parituntia pidemmän päivän kun kuulin työkaverilta jotta liikenne seisoo kehä ykkösenkin sisäpuolella joka paikassa.
Ajelin sitten rauhassa kotia enkä nähnyt yhtään ulosajo tai kolari autoa. Vinssikin olis ollut keulilla jotta oli voinnu auttaa jonkun penkasta poijjes, vaan ei tarvinnut?

t. Ismo Ämmä
ps. Nimi miehen tekee ;)

Oltiin just tiehallinnon kanssa tiistaina palaverissa noiden tunneliasioiden tiimoilta ja siellä sitten ihan yleiselläkin tasolla jutusteltiin tästä pääkaupunkiseudun liikenteestä. Kannattais noiden kainuulaisten viisastelijoiden muistaa sekin, että esim kehä I kuljettaa arkipäivän keskiarvona 75 000 ajoneuvoa vuorokaudessa, koko vuoden vuorokausikeskiarvon ollessa n. 55 000. Pääkaupunkiseudun liikenneväylät on kuitenkin ajoneuvomääriltään hieman erilaisia, kuin mitään muut tämän maan tiet. Kaikilla sisääntuloväylillä keskiarvo kehä kolmen sisäpuolella on 20 00-50 000 /vrk.

Itse en tosin ymmärrä, että miksi se läppärilaukku pitää kuljettaa töihin business luokan farmarilla, kun sitä vois naputella dösässäkin, varsinkin kun näillä henkilöillä on useinkin sellainen työaika, että liukumaa löytyy ja liikkumiset vois ajoittaa aikatauluihin.

oli siä näköjään muutama fiksu vetäny suoraan lumipenkkaan eikä pelkästään jarrut lukos ja silmät kiinni niinkuin suurin osa.

Hesalaiset oli tohon aikaan töissä:D Kyllä tää menee täysin maalaisten piikkiin ja siellähän maalla noita nokikolareita ym. kansaa riittää:D
Jos maalaiset pysyis poissa hesasta niin ei olis niin paljoo noita kolareita eli 70% vähemmän:D
Maalaiset ensinäkin vaihtelee kaistaa miten sattuu, ja on pallo hukassa kun tulee useempi opastuskyltti yhtäaikaa, ja sit mietitään että mitä tehä ja siinä vaiheessa kolahtaa:eek:

Mutta olikos tuon ekan videon kuskina neekeri joka hoiti homman pyyhkäsemällä tyylikkäästi hankeen!!!:D:D

Tässähän lyödään valkoistasuomiheteroa ihan eestä ja takaa.:eek::eek:

Niin ja tänäänhän oli perjantai kolmas toistä päivä .... sekin vielä.

Autosta välittömästi pois ja kaiteentaakse tiensivuun
 

Voihan sitä olla huvittunut, mutta kuski teki kuitenkin ainoan oikean ratkaisun eli laski penkalle eikä jonon perään kuten kymmenet muut :eek: Taisi muuten olla ainoita ilman pahempia peltivaurioita selvinnyt autokunta :eek:

Ja kun Nerdo tuolla mietti että pysyäkö autossa vai poistua niin liikenteen suurmaissa, mm Saksassa on sakon uhalla välittömästi poistuttava ajoneuvosta ja pois vielä ajotieltäkin kaiteen (jos on) taakse, jäipä sitten auto kolarin tai muun syyn takia Autobaanille!!! Säästyy varmemmin hengissä kun joku ääliö kuitenkin laskee täysillä siihen pysähtyneeseen ajokkiin kuten Lahdenväylälläkin videolta nähtiin :mad:

Ja uskokaa nyt että Hesalaiset ei aamusin ajele Lahdenväylää tai muitakaan sisäntuloteitä Stadiin (jollei sitten yökylästä ole tulossa):rolleyes: Kyllä ne koheltajat on "maalaisia";)

No nyt on landella hyvä huudella kun pääteillä menee 2 autoa per tunti ja nekin traktoreita :D:D

Joo mutta tosiaan 80 metriä täytys olla valiä seuraavaan autoon 80km/h nopeudessa (tämän mukaan http://www.liikenneturva.fi/www/fi/?we_objectID=6309) mutta kun ei näe 10 metriä pidemmälle niin aika haastava homma taas toisaalta en ymmärrä miksi vauhtia on tuolloin niin paljon...

Ihmiset luottavat liikaa itseensä ja autoonsa. Luulevat että niin ei voi sattua heille ja sit kun kolahtaa niin johan seuraavana talvena ajetaan nätisti :p

Tyylikkäästi ja tyylikkäästi, no tieltä poistuminen kyllä, mutta turvaväliä ei kyllä ollu nimeksikään. Enpä olis ite uskaltanu noin keskellä pöllyä ajella. Aamulla oli töihin mennessä samanlaista motarilla ja kyllä siinä sai jättää sata metriä edellä ajavaan että edes jotain pysty hahmottamaan.

Hyvin oli tiet kiillottunu, satkun vaudista vitosella suti helposti diissel-corolla. En tajua miks täälläpäin ei älytä missään olosuhteissa heittää vähän hiekkaa tielle, eihän se kauaa pysy, mutta kyllä se kerkeis vähän pintaa rikkoa ja pahimman kallokelin poistaa. Kaikki risteykset varsinki kiillottuu peilijäälle. Kyllä mun muistaaksein esim. Kuopion moottoritiellä näkee hiekkaa talvisaikaan, just silleen sopivasti.

Mut turvaväli ja kunnon talvirenkaat. Siinähän ne syylliset tähänkin, eikä suinkaan erittäin huono ajokeli. Turvavälit puuttuu lähes täysin ja renkaat on osalla porukasta hyvät, osalla taas kaikkea muuta: kovettunutta koppuraa vanhaa talvirengasta tai nopeen ajon saksankitkaa.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012...61408_uu.shtml
"Poliisin mukaan oman auto käyttö tulee rajata vain ehdottoman välttämättömiin tilanteisiin."
"Poliisi kehottaa autolla aamulla töihin tulleita jättämään auton työpaikalle ja hakemaan sen viikonlopun aikana." Että näin meillä täälläpäin. :D Että ei muuta kun odottelemaan bussia pakkaseen, aikatauluista tuskin paljoa olis kannattanu välittää.

http://youtu.be/gfqK8P5EKSg
Kolmen minuutin kohdalla näkyy Land Roverkin ihan omassa ominaisuudessaan, hinausauton kyydissä:D

Kyllä penkalle.. Mutta kun meni useampia sekunteja ennekuin rupesi jarruttelemaan paniikissa sen jälkeen kun sanoi ettei näe mitään!!! Eikö mikään kello päässä soitellut het, että vois varmaankin rueta jarruttelemaan

itsekin liikuin kehä I ja II akselilla eikä ongelmia ollut, eikös nää kolarit ole noilla ulosmeno teillä eli kolareita on ajaneet ne kuljettajat jotka asuu maalla ja jotka joka aamu ja ilta ajaa kauheella kiireellä 100 km sivu että pääsee käymään stadissa. kehä III on raja-aluetta joten siellä liikkuu se epämääräinen porukka joka haluaa rajan sisäpuolelle, ja joiden ryntäilyt aiheuttaa kaikenlaista kolaria :D:D:D

Lisäprovo:
Ne on noi puukenkämiehet just tollasia! :D

Autoilijoita kaaoksesta pelastanut ammattikuski ihmeissään: "Ihmiset eivät osaa jarruttaa"
Julkaistu: 03.02.2012 21:55

Itse kolarin helposti välttänyt kuorma-auton kuljettaja sai henkilöautoja peräänsä.
- Sain auton pysähtymään noin 25 metriä ennen edellä olevaa. Ensimmäinen törmäys perään siirsi autoani kymmenen, ja toinen viisitoista metriä eteenpäin, Sami Lappalainen kuvailee.

Paikanpäältä videota kuvannut Lappalainen on ajanut kilpaakin, ja hän oli täysin ymmällään monien kuljettajien ajotaidoista.

- Kysyin vasempaan takakulmaani törmänneeltä kuljettajalta jarruttiko hän ollenkaan. Hän vastasi, että ei, käänsi vain vasemmalle, Lappalainen päivittelee.

Lappalaisen onni oli, että hän oli liikkeellä kevytkuorma-autolla, joka kesti pari osumaa suhteellisen hyvin. Hän keräsi kyytiinsä seitsemän autonsa jättämään joutunutta, ja vei heidät kaupunkiin, kun se oli mahdollista.

- Yksi palomies sanoi, että heti kun auto on ajokunnossa, voi lähteä ajamaan. Letkan loppupäässä moni auto oli kyllä aika huonossa kunnossa.

Petteri Hiltunen


"Hän vastasi, että ei, käänsi vain vasemmalle" :D hymiöhymiöhymiö........


http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/au...f=ts-tf-promo1

Saksan malli Suomeen! Heti ku on joku härö niin KAIKKI autoilijat hätävilkut päälle!!