Täällä myös mielenkiinnolla odotellaan. Olis tarkoitus lyhkäsiin laittaa, jatkuvasti saa olla vaihtamassa noita hehkumallisia.. jos se olis lähellekkään samanmoinen ku tavallinen poltin nii ostoon menee.. tietty vielä olis ehtona ettei valokuvio kärsi.. joka aamu tulee vastaan noita teinivehkeitä missä on joku xsenon viritys.. pistää vituttaan ku näkee valorenkuloita silmissä vielä vartinki päästä!!

Jostain olen lukenut? että LED- valaisimet on hyväksytty kokonaisuutena; siis led on osa valaisinta, ja se korvataan tarvittaessa varaosalla.

Siis LED ei ole standartisoitu polttimo, kuten esim. H4 (Halogeeni, 4-tyypin kanta/mitoitus)
Siis standardin? mukainen, H4 polttimolle hyväksytty valaisin on hyväksytty vain Halogeenipolttimolle, ei esim kaasupurkaus- tai led- polttimolle.

Kattelin eri vaihtoehtoja tuolta eBaysta ja ulkonäöllisesti tuo jotenki näytti toimivimmalta nuista halvoista, vaikka luinkin, ettei nuista oikeaan käyttöön oo, niin piti kuitenki ite kokeilla ennen kun uskoo :)

Joko on polttimot paikoillaan?

Viikonloppuna pääsen testaamaan jos ei ihmeitä tapahdu.

Noniin. Testasin led-H4 poltinta ja laitan kuvan valokuviosta myöhemmin, kun pääsen koneelle.
Valo on kirkkaampi ja valon sävy on kyllä hyvä. Liittimet on laadukkaat ja helpot Pistää paikoilleen, mutta lamppu on kantoineen aika pitkä, koska perässä on jäähdytyspuhallin ja muu elektroniikka ja perinteinen pölysuoja ei tietenkään enää sovi paikoilleen ilman modausta. Samoin perinteisen polttimon kiinnitysjouset on aika hankala saada sujuvasti paikoilleen.

Valon kuvio oli aika korkea ja lyhyillä kuvio oli aika sarmikäs. Muoto ihan ok, mutta kuvion keskelle jää pieni tyhjä alue, koska ledit on lampun sivuilla. Mutta ihan hyvä.

Laitoin vain kuskin puolelle testiksi ledin ja kyllä perinteinen H4 oli aika ärsyttävän kusisen näköinen tuohon verrattuna. Valo myös oli ledissä laajempi kaikin puolin ja lyhyillä ajaminen oli huomattavasti miellyttävämpi omaa silmään Ledin puolella.
Mitään buntsikabum vauvau efektiä ei kyllä saa ja puhallin kuuluu hurisevan auton vieressä, eli ei ihan äänetön.
Sanotaan näin, että en ehkä itse saa täyttä hyötyä, mutta jos ajomatkat perustuu 90% lyhyillä ajosta, niin sitten varmaan harkitsisi asiaa vakavasti. Asennan ehkä huomenna vielä toisenkin puolen ja ajelen hetken. Sitten kun vaihtaa takaisin, niin eron varmasti huomaa paremmin.

Alkaa näitten lumenit nousemaan ja hinta laskemaan. Tilasin kokeeks Priukseen tämmöset H11-kannalla: http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBa...=1439119802012
http://i.ebayimg.com/00/s/ODAwWDgwMA...RVqktK/$_3.JPG
Olevinaan E-hyväksytytkin. Katotaan miten näyttää projektoriumpiossa. Alkuperäiset H11:t ei oo kovin kaksiset lähivalot.

Nyt on oikea kaveri testaamassa. Tuloksia sitten tänne, kiitos.

Ilmoita, jos noiden pätevyydestä on jossain joku veikkaus käynnissä, paan pikku betsin likoon. Niitä vastaan.

Ilman muuta ja muut ilman. Näyttäis olevan hyvinkin plug&play-asennus tuohon. ...ainaki toiselle puolelle, oikeella paisarin tukirauta aika liki.

Waterproof: IP68 -> Voit ajaa sen Priuksen pysyvästi 2:n metrin syvyyteen ja valot toimii :)

:D:D:D

Kiinan nyssäkkä tuli äkkiä. Ja poltinta vaihtoon... Toiselle puolelle meni heittämällä, toiselle puolen ei saa ilman umpion irroitusta, tarkottaa puskurin osittaista irti päästelyä tässä tapauksessa. No, onpahan hyvä vertailla.

Kirkkaalta näytti, kivan valkoinen valo halogeeniin verrattuna, mutta potku jää vajaaks. :( Ei oo valotehoa kuin ehkä 60-70% siitä mitä halogenilla. Sävy vähän hämää, mut ei oo niin ei oo.

Polttimoissa 4 kpl 10W nauhalediä, silleen vinottain että mikään ei osoita suoraan ylöspäin polttimon paikallaanollessa.
http://imageshack.us/a/img661/3540/x2Q3Rm.jpg

Ja Siwan seinään tsuumailua, ei oikein kännykuvasta saa valotehon eroa niin selville, mutta huomaa tästäkin miten oikee potkii enempi, kuva palaa puhki.
http://imageshack.us/a/img540/3392/FDqptT.jpg

Tämä siis 42€ postikuluineen maksanut setti, en tällä kokemuksella suosittele ainakaan tämän tyyppiseen valoon (H11 projektori).

Moi,

onko kukaan saanut H4:ia vaihdettua ledeiksi onnistuneesti?

Tarvittaessa vois harkita koko umpion vaihtoa, se normi 7" pyöreä, mutta sitten olis kyllä syytä olla oikeasti vesitiivis, kun väkisinkin kastuu veden alle joskus.

Ja melkein olis kyllä oltava katulailliset.

Motonetissäkin näkyy olevan: http://www.motonet.fi/fi/tuote/43303...ELIIKENTEESEEN mutta mistäköhän vaatimus että pitää olla kummatkin?

Ensisijaisesti hakusessa hyvä valo (erityisesti lyhyet, mutta saishan ne pitkätkin näyttää ainakin kohtalaisesti), toissijaisesti lievää toivetta virrankulutuksen pienentymisesti, mutta ilman luotettavuuden heikennyksiä.

Tuo orkkisumpio kun toimii aika hyvin, kun pohjaan poraa 8mm reiän, eikä aja ojiin valot päällä

-Paavo

Ei voi olla hyvät tollaset Motonetin H4-malliset. Ledeissä ei ole potkua jos ei ulkoista jäähdytystä ole.

Noihin mun kokeilemiin vielä lisähuomio että radiokanavien kuuluvuus häipyi 90%:sti jos oli valot päällä. Lähetin takasin Kiinaan mokomat.

- w123 Mersussa ei toiminu kuin pitäs kun mulla on kyketty työkone ledit suoraan pitkien kaveriksi toistaseks jahka jaksan tehd parempia systeemejä. Kävi niin, että pitkiä avittamaan tarkotetut ledit rupes palaa lyhyilläkin valoilla ja H4 ledin omat lyhyet toimi huonosti.

- Hiluxissa toimi vissiin niin kuin pitäs. En ole testaillu vielä kunnolla pimeässä, mutta paras hyöty oli se, että laturista jäi paremmin virtaa muuhun. Kone pyöri tyhjäkäynnillä kevyesti ja huomas jo vakiolaturilla helpommin eron kun laitto jotain paljon virtaa syövää päälle.

Yksinään Motonet ledit ei vaikuttanut vielä tarpeeksi vakuuttavalta valaisuratkaisulta, mutta ei vakiovalot muutenkaan kovin ärjyt ole.

Ehkä siis sitä mieltä, että jos keksitään mistä saa oikein hyviä ja tehokkaita H4 ledejä, niin palaan asiaan...

Moi,

onko tällaisista (tämän tyyppisistä) kellään kokemuksia?
http://www.ebay.com/itm/H4-PAR56-054...-/261803554802

Tässä ebay-itemissä näkyi olevan vino pino jeeppejä ja lantikoita vuosi- ja korimalleineen, mikähän estää/hidastaa asentamista normi 7" H4 halogeeniumpion tilalle?

Voiko tällaset olla edes teoriassa katulailliset?

Entäs, kestääkö upottaa veteen valot päällä? Eli hajoaako heti, tai kastuuko tällaset?

-Paavo

Minäkin olen nuita katsonut vähän sillä silmällä. Nuita näkyy olevan linssisysteemeillä, kuten linkissäsi ja heijastintekniikalla, kuten tuolla -> http://www.ebay.com/itm/Pair-7-LED-H...2e7c76&vxp=mtr
Kuvittelisin, että ainakin lyhyet toimisi paremmin heijastintekniikalla, saa valokuvion tarkemmin rajattua. Näin siis itse päättelin, ei ole kokemusta.
Asennus ei varmaan ole ongelma, ilmeisesti mitkään nuista ei ole e-hyväksyttyjä, joten ei ole katulaillisia.

Houkuttaisi kyllä tilata, mutta mielelläni kuulisin ensin muiden käyttäjien kommentteja.

Kyllähän niitä on, pari esimerkkiä:

http://www.powerfuluk.com/products/l...ack---lhd.html

http://www.britpart.com/parts/lighti...lamps/da6281k/

Oletko mitannut noiden virrankulutuksen?
Useinhan nuo ilmoitetaan että tuo vastaa 40W halogeenia eli tuo pitäisi abaut paikkansa...

En, ei oo siis mulla enää, laitoin takaisin Kiinaan. Eikä tuu vastaavia, koealustana toiminut Prius lähtee kiertoon ja uudessa nAuriksessa on tehdasxenonit. FJ:n H4:ien lyhkäset ei kyl häpee ollenkaan noille biiksenoneille, siinä on Motonetin valovahvistimet ja +130% polttimot. Pitkät ei oo niin vahvan oloiset, mut lisäpitkät on keksitty. ;)

http://www.ebay.com/itm/7x6-LED-Proj...ce4584&vxp=mtr

Oishan tommoset kyllä hurja parannus halogeeneihin, pitäsköhä tilata :D

Tahtoo kans tollaset...

Luulen 90% todnäk että täyttä paskaa. Mut kokeile, eihän sitä tiedä vaikka yllättäis.

Tuntuu olevan aika yleistä led-tuotteissa, että halvat tai kohtuuhintaiset on joko heikkotehoisia tai lyhytikäisiä. Kalliimmat ja laadukkaammat saattaa toimia, mutta samaan hintaan ostaakin sitten kottikärryllisen halogeeneja. Taskulampuissa ledit toimii, kunhan muistaa että kiinalaiset lumenit on vähän eri ku kalliimmissa valoissa ;)

Mul on kotona käytössä lähes pelkästään LED lamppuja, eikä toimimisessa pääpiirteissään paljoa sanomista ole.

Taitaa noissa H4 ledeissä olla ongelmana jos ne ei ole kunnolla suunniteltu siihen umpioon mihin ne tulee. Jos koko valaisin on suunniteltu samalla, voi se olla hyväkin.

Olen jopa sitä mietä, että työvaloissa on aika halvalla saanut hyvää valotehoa. Kotona olevissa ledeissä löytynyt jopa kohtuullisen miellyttäviä valoja. Lisäksi Motonetista löysin 230 voltin 50 watin LED työvalon, jossa yleispätevä ja miellyttävä valo.