![]() |
Onks tää projekti kerenny taas etenemään mihikkään? :D
|
joo reetu ei ole koko kesänä tämä edistyny , mutta nyt on taas rotke työnnetty talliin ja rokkiautosta tilattu uusi etukardaani ja polttoainetankkikin on jo hahmottumassa :) .
kyllä tämä taas rupea edistymään . |
tää projekti on tosissaa levänny koko kesän mutta nyt se taas pikkuhiljaa rupeaa edistymään.
tänään tuli korjattua väljä panhardi tuolla lukeslinkillä, oli kyllä varsin helppo asentaa . http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118424 |
pitkästä aikaa oli kunnolla aikaa pajottaa taas dodgea ja saatiinhan jotain aikaiseksi ,
kuljettajan ovi on nyt suurinpiirtein ehjä ja palkkihelmakin paikallaan ja apparin ovi revitty irti ja ruosteet laikattu pois . pistän kuvia tulemaan kunhan kone kerkeää lataamaan ne tonne albumiin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121091 tommonen polttoainetankki ilmestyny tohon hytin taakse http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121088 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121090 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121094 ruosteitten poistoa apparin puolelta http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121096 tuohon tänään hommat jäi jatkuu sitten kun selviän krapulasta :D hyvää uuttavuotta |
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126830
etulokareista ei paljoa jäljelle jäänyt kun ruosteet rapisteli pois ... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=126829 vähän levikettä putkesta ja pellistä :) |
Lainaus:
Jestas mikä krapula!! 3kk:eek: |
Lainaus:
|
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=145124
Ei tämä projekti ole kuollu vaikka aikaa onkin kulunut , joulunpyhinä on aina vapaata aikaa niin voi vähän näpräillä :D |
onkos tää edistyny yhtään? alkaa oleen vuosi lähestyyn viimesestä jutusta.. :D
|
joo tää edistyy äärimmäisen hitaasti mutta varmasti :D . on siinä jo vähän maalia heitetty niskaan ja lavakin on tekeillä ja tänään olin purkamassa fulleria irti fordista ni kai tässä samalla sekin yritettävä tonne asentaa :)
|
Millasesta voortista se vaihteisto on?
|
ford cargo vm. 90 tai 91 ja 18000 kokonaispainolla
|
Lainaus:
|
Eikai se niin raskas kun näkyis olevan "kesyimmästä" päästä fulleria. Toki fulleri itessään jo järee vaihteisto. Rto-6610 painaa 200kg ja on kuitenki 10 vaihteinen kahdella sivuakselilla :)
Mulla tuo ramin 6vaihteinen on 160kg |
Lainaus:
|
fs 4106a fullerin kuivapaino 167kg ... tämmösen lukeman löysin intternetin ihmeellisestä maailmasta
|
Moro. Mulla on tiedossa Villerinkin tuntemalta henkilöltä samanlainen dötsin rungon takaosa ku oma on laho. Mietin vain minkälaisilla pulteilla kasasit?
Ja kannattaa varmaan harkita takalehtijousien shackle flip-kittiä eli kääntää ne takariipukkeet alaspäin. Samalla saa ne akselin ja lehtijousen välissä olevat koropalat halutessaan pois rungon korkeuden juurikaan muuttumatta. |
Laitetaas vähän mettäsian puolesta kuvia :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173793 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173792 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173791 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173794 Projekti eteni taas kummasti ;) |
Lainaus:
ja kyllä se shakle flip kävi mielessä mutta jää nyt toistaiseksi tuolleen ... katotaan sitten myöhemmin :) |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Rouhee kärsä :eek: Onko tolla jokin ihan tarkoitus? |
Lainaus:
|
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169646
isorunkonen virveli mahtuu 3" korin korotuksella kennojen alle. ja pikku runkoset menee jopa vakio puskurin sisään. ainakin tommosella pedillä. |
aika lähellä samaa kohtaa se on mullakii paitsi himpun ylempänä ja ilmastoinnin kennon ja vinssin väliin sormet mahtuu justiinsa mut mulla on tuota putkea väännetty tuohon keulalle ni se on himpun nenäkäs :D mutta jos se jatkossa tuntuu huonolta niin helppohan noita puskureita on muutella :)
|
Sivu luotu: 04:52 (GMT +2). |