Kiitokset järjestäjille! Oli taas hieno päivä maastossa temutessa ja datsunD kestää :)

Hieno päivä oli vaikka Gaz ei halunnutkaan lähteä pois rattailta ollenkaan.
Jakso tuntui olevan aika sopiva, kun ei ketään ajanut sitä ilman virhepisteitä.

eipä oikeen kaksisia videoita tullu mut laitetaan ny joku...

Sumpe rummutti tässä kohtia aika pitkän tovin...
http://www.youtube.com/watch?v=YNeDWnTRNIQ

Ja meikäläisen appari (roseteddy) ei oo koskenu maasturin rattiin vuosiin ja nyt kikkaili monenmoista...
http://www.youtube.com/watch?v=a-k1vFRwZvE

http://www.youtube.com/watch?v=jm-0-yA8Bos

http://www.youtube.com/watch?v=QnZ7-X71hYA

Bluevan junkas tässä rajummallakin ryskeellä mutta en kerenny kuvaan mutta suikka on kyllä hieno!
http://www.youtube.com/watch?v=w4aBj2Ycdao

Pari jotain vielä huonompi laatuista on vielä ,katotaan jos nekin jossain vaihees vielä laittas..

Yhtään ei taaskaan harmita kun ei päässyt mukaan, kiitokset GR:n luotettavuudelle.

Bluevanin plastossa elää taka-akseli reilusti eestaas tossa videossa.

Yks video viel mut siinä ei oo ku apparin kikkailua jossain kaukana ja sirpa JMC.llä vielä kauempana...
http://www.youtube.com/watch?v=4bts3I1ZOxQ


mutta eikö ole kuvia safariletkasta tai Bälän ja lepakon toiminnasta jne jne... kun kameroita oli ainakin siinä yhdellä portaalla junkatessa vaikka kuinka ja paljon...

Kiitokset järjestäjille hienosta päivästä!

Kiitoksia järjestäjille.

Aurinko paisteli koko päivän joten ei tarvinnut kärvistellä viluissaan.

Alkulenkki metsän puolella isopyöräisten/porttaalien perässä meni jotenkuten.

Tuossa Kareksen videoimassa kohdassa meni tractionin korva paskaks akselin päältä joten siitä johtuu akselin epämääräinen eläminen. Ja nyt on sit takajouset ässällä :( tanakele.

Loppupäivä sit menikin muiden telmimistä seuratessa. Ja saatiin varviratsunuia vinssatessa narukin poikki kun en huomannut sen hiertävän kallioon.

Kiitoksia minunkin puolesta osallistuneille.
Päivä oli hieno ja autokuntiakin paikalla paljon.
Kares itsekkin taisi yllättyä kun pääsi joopilla ajamaan vaikka pientä hienosäätöä taisi jossain kohtaa olla mm takavilkkujen sähköjen kanssa:D

Trial jakso oli kyllä haasteellinen, mutta tuli todistettua että sinne on mahdollista tehdä rata!
Ehkä jo ensi kesänä...

Tässä muutamia kuvia ja profiilissa lisää.

Palaa se pokkerikin kun hitaaaaaasti pyörittää jv73 näyte asiasta
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92044

Bluevani tuli hienolla suitsalla porttaalivolvojen perässä, ei kuulemma haitannut vaikka paikoin oli "pientä uraa"
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92035

Lepakossa ulosjoustoa riittämiin
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92095

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92087

Ei noussut jooppikaan
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92109

Vuorsola pysähtyi vissiin niin lujaa että valokehys ei meinannut pysyä mukana.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92081



Katselkaa rofiilista lisää ja laittakaa muutkin kuvia näkyviin.

Pari kuvaa albumissa.
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=4406

Kiitos meidänkin puolesta. Sää loistava ja kalliot sopivan liukkaita. :)

ToyToy:n trial rata oli TODELLA vaativa. :p Mulla palo lopuksi hermo kun limusiini ei taipunut porteissa vaan ajautui milloin mihinkin kivenkoloihin.
Hauskan näköistä touhua toisella yrityksellä. Kaksi Jeeppiä samaan aikaan radalla perä jälkeen, molemmat vatsastaan kiinni. Pakko oli mennä huutamaan Petelle AIKA, kun hän tunkkaili auton keulaa ylöspäin.
Peten ja mun pitää vielä opetella triallin ajoa mikäli mielitään ensi vuoden kisoihin osallistua. :p

Mutta KIVAA OLI ja niska on jo parantunut. Illalla nimittäin jomotti hiukan. Nyt on vaan enää silmä kipee. :D

Ei ne vyöt ole turhat vaikka niitä ei kyllä itekkään tule käytettyy,oli tuuria matkassa kun ei pahempaa tullu ku näin sen tapauksen ni sattu itteenikin.

Onko JMC käyny kyljellään vai mikä niskan päälle on käyny?

http://www.youtube.com/watch?v=fk1pb...&feature=feedu

Sumpen hiipimistä ;)

Ja Picun osuma kyllä varmasti teki kipeetä. Heikkohermoisempi olis paiskinu jmc:n kilon paloissa pitkin kalliota.
Onneks ei lasit hajonnu niin säilyi näkö.

Tossa kuulu hyvin ku sanoin et otan vähän etenpäin ja se meni heti ylös.

No ei tosiaan. Aikani kun siinä kivenkolossa otin eteen ja taaksepäin alkoi pinna kiristyyn. Ossi huusi niitä hyviä neuvojaan ja joka toinen sana oli että siitä nyt kaasu pohjassa. Lopulta painoin sitä kaasua runsaammin mutta miksiköhän en huomannut suoraan edessä olevaa suurta kiveä? :D Pam päin ja löin silmäni ohjauspyörään. Onneksi oli muovilinsseillä varustetut rillit päässä, muuten olisi voinut sattua. Lannevyö oli piukalla kiinni mutta hartiavyöt ei. Tästä eteenpäin vois niitäkin alkaa käyttämään näin hupiajojenkin merkeissä kun toi ajotaito on näin epävakaata meikäläisellä. ;)

Mutta trial rata oli ihan hyvä, sellainen kuin niiden pitääkin olla. Pinna paloi vaan oman auton ulkomittoihin ja omaan huonoon ajotaitoon. ;)