![]() |
Lainaus:
Kylläpäs sitä ny ollaan häjyllä päällä. Onko joku sorvannu sua perseeseen, vai muuten vaan O-Rengas sattuu kutiamaan? http://www.petrisimolin.com/smiley/asseat.gif -Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -JOS OLET EPÄVARMA, MUMISE. JOS OLET KUSESSA, DELEGOI!- http://www.petrisimolin.com/smiley/moon3.gif |
Kyllä joustaa!!! 240 Volvossakin pidemmät joustot. Tässä vielä nuo PaJeRon linkittämät kuvat:
http://www.offroadpoint.cz/expedice/...ges/foto18.jpg http://www.offroadpoint.cz/expedice/...ages/foto7.jpg |
Tulin palstalle kattelemaan että pajero vai touareg...
Valitsen touaregin, nimestä huolimatta. Note! This message was posted anonymously! |
Kansa haluaa kuulla perusteluja.
Jospa oppisimme tuurekista jotain uutta... Teknik, sano ryssä kun saranan näki. |
Moi,
> 240 Volvossakin pidemmät joustot Hmm... aatelkaan miltä etumurroksesta mahtaa tuntua, jos alusta vielä joustaiskin? Ristiriipunnassa perä yläviistoon, renkaat linkussa ja kurki survoo lukot ja pakin päälle ja lapun latttiaan, 700 njyyttonia tulee jotenkuten välitettynä kohtuu hyvin läpi, jos alla sattuis vaikka oleen sellaiset renkaat joissa on pitoakin, niin saattaa siinä alkaa mutkalla olevaa voimalinjaa väsyttään? Mut asiaan; on kyllä tosi onnettomat joustot, kyllä jäykät akselit on (useammastakin syystä) oikeessa maastoautossa aika paljon paremmat. Mut jos ei hae oikeeta maastoautoa vaan "maaasto"autoa, niin saattais tollanen erillisjousitettukin mennä, ei vaan taida kovin monelta löytyä hilloo tarpeex. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
muovia paljon keulassa ja perällä koneessa niin paljon voimaa että saa vetarit rullalle. ralli mikä on ajettu on aavikko ralli ei mikään maasto ralli tyypillinen uusi maasturi nyky maasturi on suunniteltu 65 % maan tielle.
miettikää miten se vaikuttaa maasto kelpoisuuteen Note! This message was posted anonymously! |
kaverilla oli tuo touareg aika paljon vikoja ja myi alle puolessa vuodessa pois en tiedä sitten että oliko se vaan joku huonosti tehty malli mutta minua se ei ainakaan vakuuttanut...
|
Offtopic
Joo monesti tuo laadun valvonta tuntuu jäävän asiakkaan vastuulle. Tehtiin kavereiden kans kerran yks ensi/lääkäriauto pohjoisen pelastus helikopterille (sepe) Auto tuli uutena ensimmäisiä virallisesti maahantuotuja Land rover:eita oli hivenen pettymys lattiamattojen alla oli kaiken näköistä romua mm. muovisia verhoilu kiinnittimiä.Etupuskuri ei ollut kaikilla kiinni ovissa surkeamaalaus. Ne onneksi maalattiin kaikki uudestaan. On varmaan linjalla ollut vähän hakemista noissa ensimmäisissä kappaleissa Edited by - SoSo on 21/07/2005 13:30:52 |
Mä ainakin ottasin tosi mielelläni tyypit touaregista mettässä. Vois olla toisentuntusta kun rohjottaa 15 vuotta vanhemalla myrkyttimellä. Kaikenlaiset kokemukset avartaa ja sittepä vois puhua citymaastureista vähän asiantuntevammin kun olis kerran kokeillu. Tommottisen kun rakentaa, jos raaskii, niin pitkälle kun on järkevää, niin ainakin kerää katsetta vastaantullessa. Näkeehän näitä vanhoja lootia ties miten laiteltuina, mutta harvemmin tommosta uutta on "pilattu" offi varustelulla.
Noi katkerimmat kommentit voit touareg jättää omaan arvoonsa. Suomessa kun ei ole lailla säädelty että millasella autolla saa maastossa ajella. Itte alottelin takavetosella c-kadetilla "offailun" ja kylläpä silläki pääs ihmeen pitkälle erästäkin kesäistä latu-uraa. Niinpitkällä oli opeli, että kaverin vakio lyhyt patrolli pääs vajaan 10 metriä pidemmälle. Eikä se mun vanha pajerokaan kaikille mikään offipeli oo, vitunko väliä, kunhan se on omastamielestä sellanen. Ja ainahan noita voi parantaa. Paras rojekti on loputon rojekti. Seuraava voit olla sinä |
Lainaus:
Kannattaa muistaa tuuninkihemmojen www.minunauto.com sivusto ja offareiden rökitys muovihimmeleiden valtakuntaan. Taisi olla touareg:n offivirittely kalanruuaksi päätynyt "kostoiskun" tapainen räpellys. Ihan vain muistutukseksi/tiedoksi ettei pääse unohtumaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -- Wannabe OFF-roader -- http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG |
Joo, ei ole minunauton kärjessä offipelejä <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
|
Saakeli, oisko veätys. No täs nähää taas että yksinkertasta on helppo jymäyttää. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Seuraava voit olla sinä |
No ihan varmana on palturia.
Jos lueskelee noi aikasemmat jutut, niin ei tunnu uskottavalta. Spede mikä Spede? |
Luin tossa noi kaikki "Touareg" kirjoittamat topicit ja vaikuttaa aika vitsiltä koko juttu, mutta kaipa noi kalakauppiaat tienaa niin paljon että voi ostaa tommosen auton ja möyriä sillä vielä mettässäkin.
|
Lainaus:
Oli meinaan kilohinta kohillaan.. En tosin ostanut mutta väitti myyneensä niitä todella paljon.. Tiedä vaikka olis sama heppu puheet ainakin vakuuttaa yhtä paljonhttp://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_21.gif Edited by - SoSo on 20/09/2005 21:35:27 |
eipä oo ainakaan rahast kiinni jos tollasen meinaa raiskata ja mennä mettään ajelemaan...
Note! This message was posted anonymously! |
Sivu luotu: 20:51 (GMT +2). |