isutzu kbd26. katsmies sanoi siitä että olisi pitänyt jo päästää eläkkeelle vaikka olin vasta 3vk sitä hitsannu.

maastureista
1. trooperi 86 kone pommi ei edes uuskone auttanu!
2.ford (iso) bronkko 85 wasser pumppe vika,LLkennostot,sähköviat,ohjattavuus
surkea jopa 165 fergusonnin ohjaus alamäessä on vaakaampaa kuin fordin.
etu kardaani?? se hävisi jonnekkin.
3. sukisuki 413 93 v***n mätä paska keittävä romukasa.
4. ranke rooveri vogue 5d ei kats. siisti?? eli suomeksi.. katsastettu
viimeksi 5 vuottasitten hylätty lahon (pelti rungon) takia voiman siirto kesti hädin tuskin siirron pihaan. autolla ajettu 200tkm voiko mikään maasturi olla NÄIN loppu näillä kilsoilla? muu kuin range rover?

henkilö autoista
1.fiat uno ja tipo termostaattit,syyläri,kansipahvi,vaihteiston yllättävä loppuminen,sisäkaton HOMEHTUMINEN lienee tipon ongelma koska ei unossa.sähköviat jokapaikassa(SÄHKÖ KAAVIOTA ESIM. SULAKKEIDEN PAIKOISTA EI OLE EDES OHJEKIRJASSA LUKEE VAIN "SULAKERASIA" ETI SITTEN VAIKKA TAKAVALON SULAKE ARPOMALLA.!!! mätä ja muut viat nyt kaikki tietää fiiatessa niitä on.!

2.talbot solara paska jonka ostin kesti 3km kytkin loppui ja jonka kohtalo oli jäädä paalikuorman täytteeksi.20e tuli takkiin solara kaupoista.

3.2-veto jenkit(gm) laatikkoviat eli vaihteet katoaa (th 700) ja paukkuu päälle yllätten,kone loppuu 200tkm:ssä,startti,laturi,mätäviat etenkin 96 mallisissa jenkeissä,jarru viat takajarrut lukkiutuu.
perän jollotukset ja välys ymm.etenkin vaneissa 10 pulttinen ja 14 pulttinen. mutta jenkillä ajaessa mikään ei voi tulla yllätyksenä koska JENKKI auto hajoaa ihan mistä tahansa milloin tahansa ja viimeistelykin on ladassa jopa parempaa.



Note! This message was posted anonymously!

millon sulla sukisuki on ollu? toyota?

Note! This message was posted anonymously!

Viimeisen 15 vuoden aikana minulla on ollut about sama määrä autoja, joista huonoin oli:
Audi 80 vm: -85 vaihdoin jouset, iskarit, kaasuttajan, hitsasin koria ja silti en saanut katsastettua. Ostin auton pikkusiskolta, jolla ei ollut mitään ongelmia auton kanssa. Sen siitä saa kun ostaa sukulaiselta!
Sain auton myytyä naapurille, joka päätyi paalaamaan Audin kuukauden kuluttua!

Mulla ei ole omia autoja ollut kuin kolme kipaletta, mutta niistä paskin oli ehdottomasti pätkä-pajero L300:n turbottomalla dieselillä. Täysi pommi koko auto, mitään hyvää en siitä löytänyt sen 8 kk aikana jolloin se minun oli. Vaikka sitä kuinka laittoi ja korjasi, niin yhtään paremmaksi se ei siitä muuttunut. Paska mikä paska.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Onneksi pääsin siitä eroon. Eikä sitä edeltänyt Ford Transit -90 ollut yhtään parempi.

OFFROAD is my life

Edited by - Hammer__ on 25/02/2005 16:00:57

1. -75 Escort 1.6 OHC, kuoli 2 viikossa
2. MB280S apu tulee ylhäältä (säälivaihdokki BJ:stä), kadun =(
3. FIAT 128 kuoli kuukaudessa
4. Ford Riesa kossufeikki jostain 80-luvun lopulta, teiniviritelmä...hirvee(säälivaihdokki chevystä)


-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-

'93 2105

Kyl mä näkisin asian niin et..
Vetäskääpä vm.81 1.2 tomaatti asconalla? NIIN AUTOMAATTI! 1350kg painavaa asuntovaunua Oulusta Vihtiin 25asteen pakkasessa.
Lämpöä ja ajomukavuuksia riitti?

Note! This message was posted anonymously!

Onnettoman
Pojan
Ensimmäinen
Lelu.

Note! This message was posted anonymously!

Surkeimmat mulla ojossa olleet:
Vm -89 Uaz 2.44
Vm -76 taunus 1.6 Automatic
Vm -78 vauxhal viva 2.3
Vm xxx Sunbeam imp (kuin se sit kirjotetaan)
Eikä tän hetken Vm -00 Omega oo yhtään parempi

Nissan Patrolli 3,0 litranen riisseli, ei saatana ollut yhtään päivää etteikö jokin paikka ollut hajoamassa, kerran ajoin noin 150km, meni naftapumppu, kaks rengasta, kansipahvi, termari hirtti kiinni, katos valot, kuskin penkki irtosi hitsauksista, no kaikki sain laitettua matkalla, paitsi penkin ja aikaa meni vain matkaan 14 tuntia. Onneksi oli kesä. Luultavasti kyseinen auto oli ollut jollain muslarilla. No silläkin on nykyään kai onnellinen omistaja, mutta ei ikinä enään Japseja meidän perheeseen, välillä olin niin tuohtunut, jotta kun tilasin taksin ja se oli japsi niin en mennyt kyytiin, vaan maksoin taksin ja tilasin toisen merkkisen. No tätä ongelmaa ei enään ole, allergia oireet on menneet jo onneksi ohi.

Note! This message was posted anonymously!

onhan noita ollut.

kives-suitsa eli tulehtuneen kiveksen näköinen susuki paku. huiput kehällä 60km lisävarusteena tv. bonantsaa katsellessa ei tarvinnut keskittyä ajoa häiritsevään liikenteesseen. ajoin lopulta salaa naapurin kesämökille. matkalla heinolaan puhkesi rengas ja alton varapyörä saatiin prikka viritelyllä liian ISOIHIN jarrurumpuihin soviteltua. Viimeiset kilometrit suitsa pulkkana hj:iin perässä puolimetrisessä hangessa. oli sillä ajettu kuulemma kesällä ja syttyi tuleen.
LX eskortti oli kuitenkin teknisesti huonompi

Note! This message was posted anonymously!

MB Vito 110D, ostin 40tkm ajettuna myin 90tkm ajettuna. Tällä välillä korjattiin mm. Jarrutehostin, Kansi, Turbo, Molemmat vetarit, Puhaltimen moottori... Oli todennäköisesti vielä muutakin, mutta oli pakko myydä kun 90tkm kohdalla molemmat vetarit vaihdettuna laatikko piti ääntä, ei kestänyt perse enää sen vaihtoa. Sori vaan uudelle omistajalle... Ai niin ja laturi vaihdettiin kans...

sähköt katos yhtäkkiä ja pamahti

Note! This message was posted anonymously!

Kun nyt tällainen pompahti esiin niin nuoruudesta muistan mutsin autot joilla joutui liikkumaan.
POLSKI FIAT ja FIAT RITMO voi kiesus mitä paskoja<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Rellu viitonenkin oli paljon parempi kunnes sillä tömäytin traktorin kauhaan 60 km/h, auto täysin paskaks mutta vaikka olin ilman vöitä niin ei käynnyt pahasti??? Taisi olla hullun tuuria<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>.
Itsellä ei ole ollut paskoja automobiilejä...vaikka jotkut cruiseria lanta sellaiseksi sanoo<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

HJ61-89
SLCK #68

Saab 99 vm 82, oli kolme vuotta. Kone leikkasi kiinni, perä hajosi, startti hajosi, jarrusatulat kolisi, kaikki nivelet tuli vaihettua, takapyröän laakerit vaihettiin, tankki vaihettiin, pohja ja ovet hitsattiin uusiksi, loppuajasta kytkin piti ilmata joka aamu. Lopuksi lahjoitettiin kosseille peltoautoksi.

Kaikki 80 luvun Opelit,Talbot ja Fiatit!

Opelit!

PAJERO




http://www.overdrive.fi/autoholic/ah70b.gif

Kun blazofferikin kehtas niin sitten kehtaan minäkin, toyote tertseli.

Niin ja Isuzu jäi pois tosta edellisestä.

Satakaxpaska fiiu(kaatu alta viikon omistuksen jälkeen)

Murheenryynit: PAJERO,VW TRANSPORTER SYNCRO 1.6TD,TOINEN JA KOLMASKIN PAJERO,TROOPPERIT,ja ehottomasti lada samarat...jopa skoda takatuupparit varmempia.

T:RR

Note! This message was posted anonymously!

Pajero.. No, ei D-mallin kadettikaan mikään helmi ollu