Mistä hankit jäähdyttimen ?

Kaverin avustuksella Hongkong eli ihka aito lohikäärmetuote :D
Johki hondaan tuo on tarkoitettu ,mallia en muista.

Tällästä kinkkua tänään uunissa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=95685

Lueskelin koko jutun läpi ja kyllä on komee. Jos mulla olis suzuki niin se olis just tällänen.

Ei tässä koko tarinan lukeneena muuta sanoa kuin että joskus se mun tuleva suzuki tulee olemaan tällanen, paitsi että VW:n 1.9TD:llä :) Senverran olen konsernin miehiä että jotain pitää olla jokavehkeessä :D

Mutta aiheeseen liittyen, jatka samaan malliin!

Kiitoskiitos.

Tuo volsun dieseli oli itselläkin harkinnassa kun vag konsernin laitteet tulleet tutuiksi vuosien saatossa ja oishan tuossa pihassa joutilaana 1.9tdi caddy :D hmmm...

Toistaiseksi kuitenkin mennään tuolla krematoriolla ja maksetaan "diesel"veroja niistä millä arkiajot rullataan.

Toivotamme Rauhallista Joulua 2011 kaikille palstalaisille!!

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=95847

Takajarrupäivitys alkaa valmistua.
Jarrukilvistä ylimääräiset kuubaan ja vetarit uusilla laakereilla paikoilleen.
Kiinnityslaippa pultattu siis akseliin ja satula siihen.
Ilmaus ja hienosti toimii. Jarruputki pitää vielä operoida lyhemmäks ja kiinnitysrauta tehdä sille.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96550

Ei tainnut olla hyvä idea asentaa satulaa akselin takapuolelle kun näyttää jäävän aika hyvin hollille kivien iskuille.
Tuossa asennossa vaan ilmaus onnistuu kiinnitettynä.
Pulttijako akselissa taitaa olla sama yläpuolellakin niin täytyy koittaa sinne kammeta tai sit sovittaa pienemmät satulat.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96626

Taas tuli puuhasteltavaa :(

Raisiossa möyrittiin ison penkan reunalla ja löytyi hiesua ja kuravettä.
No sitä oli kaikki paikat täynnä akselistossa.
Reilu kymmenen pakkasta niin jääytyi kaikki kotimatkalla yhteen klimppiin.
Traikku kun ei mahdu auto kyydissä talliin niin pihalla yritin saada kuormaa purettua.
Lähtihän se irti saatanallisen pamauksen saattelemana ja pultinpätkiä pitkin kärrynpohjaa.
Oli takalevy jäätynyt niin piukasti satulaan/paloihin että kaikki navan pultin kuubaan ja jarruletku poikki. Dääm :(

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98044

Löytyhän se heikoin lenkki. :D

Onhan noita heikkoja paikkoja löytynyt aiemminkin jo mutta ensimmäinen halvaannuttava vaurio tuli siis trailerilla :o

Turvakaaria suunnitellut ja ulkopuolisia mutta niiden kiinnitys koriin mietityttää.

Meinasin että helmapalkkien kylkeen hitsaamalla rok slidersit ja niiden sekä osittain helmapalkin päälle rautalevy mihin pulttaamalla kaaret.
Onko kelvollinen idea?

Vai pitäiskö se latikka taittaa osittain myös kylkeen kiinni.

Ja tulossa siis pääkaari takatuin ja a-pilarin kohdalle myös kaari kiertämään tuulilasin karmia.
Ja katolle meinasin vinotuen kuskin "etunurkasta" hantin puolelle pääkaareen.
Takatuet alapäästä kiinni pulttaamalla puskurin kulmiin.

Pikahahmotelma

kannataako laittaa takatuenta puskuriin silloin tulis kiinnitykse kiinni osa korii osa runkoon

Suzukin pellit niin ohuet että meinasin jos sais vahvemman kiinnityspisteen puskuriin.
Mitään korinkorotusta ei ole niin niin tuskin se koppa isosti pääsee elämään rungolla.?

Eipä se kori suikassa rungon suhteen hirveästi elä, jos korin ja rungon välinen kiinnitys on kunnossa. Itsellä sisäpuoliset kaaret kiinni korissa ja vastaavasti korin ja rungon kiinnitys varmistettu uudella pellillä & vahvikelapuilla. Pysyypähän auto yhtenä kappaleena jos sattuu kunnolla pyörimään ympäri.

Probleem !!

Kivet ja kalliot hinkanneet taka-akselin alareunan aika ohueks ja myös öljypropun ympäriltä sen suojakauluksen lähes olemattomiin. Tyhjennyspropun kaulus oli noin 2mm paksu enää jos sitäkään. :(

Mites noita olette vahvistaneet? Hitsaamalla uus kaulus vai ??

Ajettukin taas tuli hiukan sunnuntaina . http://www.youtube.com/user/74Blueva.../3/zck0UowIWcs

No tein hitsaamalla uuden kauluksen,oli niin ohut jo että paloi heti lanka läpi. :(
Kestää sen minkä kestää.
Tuon hioin vielä. Reunat tasalle ja pyöristystä ettei niin kovin tarrais kiviin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100075

Uus proppu pitää jostain vielä metsästää kun tuo on jo aika ohut.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100074

Pari kikkaretta tuli niin viikonlopuks jotain puuhastelua taas.

Lipposelta on ainaki ennen saanu noit pohjaproppuja.

Niin mäkin muistelin muttei sivuilta löytynyt mun taidoilla.
Cros4wd:n hyllystä löytyi onneks.

Tuota ei eilen siellä ollut kun etsin nimenomaan ln46,ln65 ja LJ voimansiirron tuotteet pariin kertaan läpi. :(

Nyt löytyy heti.
Onko sitten ollut vikaa nettisivuissa tai jotain muuta (lue käyttäjässä) ..

Tehostin on metsässä alkanut pitää parin tunnin ajon jälkeen epämiellyttävää kurnutusta joten kokeillaan josko öljynjäähdytin auttais asiaa.
Toyotasta muistaakseni tuollaisen hommasin joskus.

Vaakatasoon ei mahtunut keulalle ja nyt simpukalta menee paluuletku jäähdyttimen alakulmaan ja yläkulmasta letku säiliölle.
Vai olisko nuo pitänyt laittaa toisinpäin??
Saas nähdä toimiiko ollenkaan.

Kuramato suskaan joskus laitettiin pajeron moottoriölpän jäähdytin jäähdyttelemään
kans ohjaustehostimen liemiä. Infrapunamittarilla kun mittailtiin niin sisäänmenon nippa kun oli +40 asteinen niin ulostulon nippa oli +52 hiukan tais ahdistaa.... mittauksen jälkeen
tää meidänkin mielestä helvetin hyvä ja hieno keksintö lensi kuubaan.