Kysymys:

Mikäs nykymarkkinoiden sähkövinsseistä (12V) olis ennen kaikkea halpa. Ja hyvä + kohtuullisen nopeakin olis tietysti toivottavia piirteitä.

Jotain 9000 kokoluokkaa se varmaan sais olla, että jaksais sit vetää.

Eli minkä vinssin tähän ostais ja mistä????

Oliks Runvat miten kalliita? Ko eiks Reprolla oo semmone ja kehus et ois nopia...

Eiköhän ne oo noi parin satasen kiinavinssit ebaystä halvimpia...

joks se käy? vai vedätkö vinssillä käyntiin ku on manuaali:D:D

Swiddu.....johan se kävi, mutta Väiski kyselee, että joks sä olet korjannu sen Ratsunin lämppärin:p:p:p:p:p Kelit kylmenee, eikä lämpöä tule:(:(

no en oo viel kerenny, mut korjaussarjaa löytyy (kuskeillekin omansa;))
tuun käymään ja otan mukaan paksumpia ruuveja, kananmunaa ja kanelia ja mitä kaikkee niit oli..:rolleyes:

loppujen lopuksi ollaan saunomassa ja ratsunissa vuotaa jo jäähdytinkin:D

Olikohan 450 vai 490 euroa?
Kiinanvinssit on hitaita, kokeile tota Runvaa!

Hmmmm.... siis se Runva hispeed versio on aika tehokkaalla koneella ja harvemmalla välityksellä........ niin onks jollain kokemusta, että savuaako heti laturin remmi, ku sillä hieman vetää, ku on iso sähkömoottori ottamassa virtaa??

Itellä on hyviä kokemuksia Radical Cruiserin Come-Up 9000 vinsseistä, niin mistä niitä nykyisellään sais ostaa ja mihin hintaan noin suunnilleen?

Kysyppä hämeen autosähköstä hämeenlinnasta comeuppeja.

http://www.hasoy.com/

Multa kans Runvalle ääni. On hyvä käytössä, ja tehoa piisaa, sekä laturitkin riittää. Nyt tähän uuteen kuorma-autoonkin ostin juuti Runvan vinssin.

Ruvan vinssit on mullakin yhessä autossa, edessä ja takana. 12 000 hidas, mutta voimakas ja 9500 on huomattavasti jo nopeampi. Nämä siis normaaleja vinssejä

No ja taas ehti vähän nikkaroida. Eli yhdestä varaosa-akselista meinasin ottaa jarrulevyä, mutta ei tarvinu ainakaan tuota ottaa, kun oli tuollaisella ihme patentilla sidottu levy satulaan kiinni. Joutu ihan muutaman iskun tarjoamaan vasaralla, ennenku heltis satula levystä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70070


Ja sit tuolla aiemmin ihmettelyä oli noista satuloiden sopimisista niiden levikepalojen kanssa, niin ainakin originaalina satulat on kiinnitysrautojen ns. sisäpuolella, kun noissa modatuissa akseleissa ne on viritelty ulkopuolelle. Kiva tutkailla, että miten ne sinne nyt oikeasti saa sopimaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70071


Takaa ylätukivarsien akselinpuolen kiinnityskohta on venynyt ja nivelen kiinnipysyminen "varmistettu" hitsaamalla. Eli rälläkkä käteen ja korvaketta leikkaamaan. Varaosa-akselista pitää irroitella ehjä korvake ja pitää varmaan heti vahvistella?
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70072


Sit ruttunen peräkoppa mäkeen ja toisesta akselista sovitteleen parempaa tilalle. Nyt pitäis vaan hitsailla kiinni ja sen jälkeen vahvistella, ettei mene taas heti kurttuun. Niin ja perän täyttöroppukin tarvii muistaakseni tehdä, ku sherpan murikassa ei sitä tainnu olla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70073
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70074



PS. rälläkän pöly ketuttaa jo nyt, eikä rojekti ole vasta kun alkumetreillä.........kai siihen käryyn ja pölyyn taas väkisellään tottuu:confused::confused::confused::rolleyes::rol leyes::rolleyes::rolleyes:

Ei ihan ole rojekti hiljentynyt, vaikka Punkan ajelut hieman onkin tätä rauhoitellut. Tänään ehdin hitsaileen taka-akseliin banjokopan kiinni, etuperää varten kävin pihalta penkomassa yhden akselikuoren, josta leikkailin kopan toiseen akseliin. Huomenna työpaikalla pesu ja hiekkapuhallus sille, niin voi sit jokupäivä hitsailla sen etuperöön kiinni.

Sit katselin taka-akselin pyörän napoja ja laakereita ja mutterieita ym, jotta pääsis kohta kasaamaan takuseen pyörännavat paikoilleen. Sit perä, kunhan Tare jossain vaiheessa ehtii sen säätään.....kiirettä ei ole, ku rojektissa on melkoisen paljon kaikkea muutakin puuhattavaa:D:D No mutta laakereista pari oli huonoja, laakerin kiristysmuttereissakin parissa oli sanottavaa ja napatappi oli ruosteen syömä just stefan pinnan kohdalta:mad: Varaosa akselista löytyi onneks hyvässä kunnossa olevat laakerit ja navan osat.

Pitäs kans jarrujen osia alkaa herkisteleen tai ainakin levyt sorvailla, jotta sais ne kasata paikalleen akseliin.


Mut jatketaan taas ku ehtii.

Ensin:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70546

ja jälkeen:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70547

Kivasti siistiintyy osat, kun olis vaan työpäivän aikana paremmin aikaa noita puuhastella, mutta ku ei ole:mad:



Joku tuota meitin fergua kehuskeli komeeks peliks, niin komeeks alkaa tuleen kans työkaverin kaivuri mallin fergu. Kohta pääsee kuulemma kiinnittään kaivurin ja etukuormaimen. Mut on sillä Pekalla riittäny kyllä tuon kanssa pirusti hommaakin, mutta ahkera kaveri tekeen ja innokas, niin siistiä tulee.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70549

hä? pitiks näille tehäkin jotain:rolleyes::D

sherpa rocks;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=70550

Niin siis pakkohan mun oli antaa ne sulle välivarastoon, ku omat nurkat on jo niin täynnä, ettei meinaa enää mahtua:D:D:D

Mut näkyy niistä olevan tuollaistakin hyötyä:p:p

EI JUMA!!!!:eek::eek::eek:

Siis Sherpan perissä jo 2 hyvää asiaa...:rolleyes::rolleyes:

nyt on vaihdettu toiseen ehjä välitys ja sotkettu ne tolla punaisella aineella että näyttää säädetyiltä..:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71157

Teithän homman varovasti istualtaan rasittamatta jalkoja? :D

Hemmetti.....murikatkin olis jo valmiina ja mulla hommat ihan vaiheessa, ku eipä ole oikein ehtiny pajalle. Ja nytkin pitäs ensin ehtiä siivoon ja järjesteleen, että mahtuis jotain tekeen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71158

Sehän näyttää samalta kun mun talli,ainoa että tuolla on monttu,nosturi ja vähemmän roinaa.. :D:D:D:D
Hyvä rojekti

Höh vaikka siivoo, niin tuntuu että vaan menee entistä sekaisemmaks:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71232


Mutta nyt sentään pöydälle mahtuis jotain........toisaalta noi faijan sekalaiset maalipurkit pitää sinne vielä pinota takaisin, mutta vois maalata ton pöydän ensin:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71233


Mut tuli sentään tänään tuotua rover pulikkaa työpaikalle taas pesuun ja hiekkapuhallettavaks.

toi pöytä ei varmaan ole ollut noin tyhjä edes silloin kun se on tohon asennettu:D

OHO!!!:eek::eek:

Toisaalta, kävin siinä Launosissa "kokin" pajalla ja muisteltiin menneitä aikoja. Kokki näytti miten nykyäänkin osataan hommia tehdä. Otti nurkasta Volvon vetarin joka oli lyhennetty (ralliautoon) ja oli Mankisella ollut booritettavana, mutta eivät olleet saaneet tehtyä. Sitten oli tultu Essolle ja sieltä löytyi tuttu sorvari, jolla booritus saattais onnistua (HUOM! Sorvin kampena mm. minin kiertokanki!!!) ja boorit oli saatu tehtyä samana päivänä...;)

Vetarin boorit on sen verran siistit ja nätit, ettei pysty sanomaan millä ne on tehty, mutta rälläkkä oli kuulemma erinomaisen hyvä tässä tapauksessa!!!:rolleyes::rolleyes:

Rojekti on ihan seis, ku siivoilu vie ajan. Mutta jotain näkyvää sentään saanu aikaan.

Ennen
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71280

ja sit jälkeen:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71281


Sit toi maalaaminen kun sai näyttämää paljon valoisammalta paikat, niiin...... ENNEN:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71282

ja sit jälkeen. Eli seinien "pesu" maalilla:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=71283