Joko tämä pian kukkuu ja kulkee?

Kyllä se käynyt jo on mutta kulkemiseen menee aikaa kun eurojen ja inspiraation puute vaivaa ku työt on tyyliin töissä ja lomautettuna vuoroviikoin ja muutenkin ollu monenmoista muuta "elämän muutosta" ja tapahtumaa ettei muka oo kerenny...
By the way joko laatikon tarveisit omaan projektiis ku sekin ihan vähä jääny roikkuun...

joks tällä on ajettu??? KUVIA!:)

Kai tätäki vois päivittää ku tuli virallisesti käytyy eka kerran metsässä vaikka sillä omissa nurkissa on tullu jo kuoputeltuu varmaan kyl eka kerran tammikuun alku päivinä mutta ihan kauhee hinku ei oo ollu talliin pakkasilla ni venahtanu hippasen...
No mutta tokihan se ekalla reissulla hajoskin ,orbin ja rattiakselin välinen yhteys hävis mutta ongelmia oli kyllä ohjauksessa muutenkin ja käynti/käyntiinlähtö ongelmia oli myöskin mitkä johtuu suurimmaks osaks kaasarista...
Takalukkokaan ei suostu toimiin ,liekö jumissa vai holkki sokona tiedä hänestä mutta yksi suuri "ongelma" on raideleveys joka on kyllä aivan järkyttävä oli aikas v...mäinen ajaa hanges toisten uria ku ei osu sitte likikään niihin....
No mutta ulkonäkö on aikaslailla kuvan luokkaa vieläkin mutta monenmoista pitää vielä pakertaa jos siittä kunnollisen joskus haluu...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77011

pintakäsittely on siisti...mites se katkennut liina?

Jeep!
 

Komia on peli!
t. Ismo Ämmä

Ainoo toimiva asia se tais ollakki sitten tuo "pintakäsittely" ja tulihan pintaan vähän uuttakin muotoa ku tehtiin niitä metsuri hommia hinausprosessissa...

Eli se vihree jynkkyliina ilmeisesti kyseessä no on se ainakin niin monena pätkänä ettei sillä mitään tee mutta eiköhän siittä rahalla selvitä ku törmätään (;

hyvä meininki.

komia on laite :)

joko pikku puutteet ja vaivat korjattu/muutettu, oliko sytkä pielessä vai miks käyntiin lähtö oli niin hankalaa? mites jessen projekti käynnistynyt? tuleeko siitäkin porttaali jooppi 2 vai ihan jotain muuta.

Taka akseli on tuol tallis ny levällään ku oli se lukkoholkki aikas lailla umpipuuta jos sen tänää löis takas nippuun...
Sytkä ei tuntus vaikuttavan kuumana niin yhtään mitää ja kylmänä lähtee niin pirun hyvin käymään ja kuumana ku kone ni ilman sytkävirtaa jaksaa pyörittää komiasti mut heti alkaa potkii vastaan ku sytkävirta päällä oli sitte sytkä aikasel tai myöhäsel ei käsitä mut jos ruiskunki asentelis ja kattos et saako sitten purkaa koko laitteen ja myydä etuakselin jesselle jos ei toimaile (;
Jessellä tuo armeija taitaa hippasen hidastaa projektii ja tais se ostaa jonkun pirtinki ni taitaa siinäkin olla pientä projektii...

Kävin niputtaa sen aksulan tossa välitöinä ja nyt toimii mitä nyt pientä "tahmeutta" pois lähtiessä vaikuttas olevan...välillä vähä särvintä napaan ja seuraavien ongelmien pariin takas talliin nyt ku sinne ei jäädy (;

Helev....kommee!!!!! jooppi

Taitaa vaan kuvat valehdella ,tää nyt on tämmönen "kokemäki"tyyliin tehty rutku...
Akkutelineen tein konehuoneeseen ja nyt tuntus lähtevän kuumanaki käymään paremmin ku lyheni toista metriä kuitenki kaapeliki...

Aika rouhee peli on.hIENO Seurata projektin etenemistä.

elä vähättele kyl se o kommeen! näköne.

Tiiä häntä ,tänään tuli heti töistä tullessa suoritettua ikäänkuin hyöty offia kun bemmi jäi tuonne tielle lumihankeen pystyyn ,hienosti tulivat peräkanaa ja kerkes hyvin ohjailee molempii ku jooppi tuksutti tyhjäkäynnillä etiäpäin hanges (:

Koskas se mennään ponnistaan toho kämmäkkään?
O muuten komia :)

Taitaa seuraavakin koeponnistus olla tuolla lyttylässä pääsiäisen aikaan ku lueskelin nortin sivuilta että siel on kaks päiväne safari meininki...
Mites muute saisko sen yhden V8 moottorin hakee millään äetsästä vai tarvisko se hakee tampesterista asti (: ,nii ja oliko siinä muuten tehostimenpumppukin kun tuo paikallaan oleva vuotaa akselin juuresta aikaslailla /:

Tässä on tyyliä. Ilmottele ku oot myymäs ;)

Kai se on niin että kaikki on kaupan jos hinta osuu kohdilleen vaikka näin keskeneräsenäkin (;

Rakenna ensi ja kyllästy ni lähtee halvemmalla ;)

juu,ku vaan saisin sen tuotua kotio asti,tai kai se samalla sit kulkee kokemäelleki asti :) ja se tehostimen pumppu o varmaan ainoita osia mitä siitä puuttuu ku se meni sen kopan mukana mut mä voin katsoo jos niitä ois jääny nurkkiin...

Ei oo tullu paljoo päiviteltyy tätä mut nyt on kova tuuminta että kehtaisko tän riisselöidä sitten kuitenkin ja muuttaa orbi ihan perinteiseks ohjaukses ni suunnistus touhu luonais tällä sitten myöskin kun ei tuo V8 tunnu tykkäävän oikeen veden kanssa prutaamisesta ja ruiskuasennuksetkin tökkii kovasti ja triali luonaa riisselillä mun tarpeisiin ihan riittävästi ja en nyt muista koska olis eteneminen jääny voimasta kii mutta mutta...........

Kai parit kuvatuksetkin vois laitella...

Paineilmoja suuntaan ja toiseen...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=82701

nappuloita ja mittareita ei kovin paljoo...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=82702

Kone huoneen sekasorto ,ruisku aihio 454sen päältä kotoisin ja ohjaus yritystä ollut omalla boxilla ja megaruutalla mutta aina jokin ongelma tullut eteen eli ei ole käynyt ruiskulla vielä ollenkaan....
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=82703

Ulkokuori saanut jotain levikkeen tynkää ja alkuperäisestä raideleveydestä saanut karsittua jonku 15cm pois nyt noin 2200mm vieläkin ja jotain kosmeettistakin on tullu reissuilla...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=82704

Stefan vaihtoa menossa ja toiset bemarin satulat tarttis virpoo vielä tuohon että saa kässärinkin...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=82705