![]() |
Lainaus:
|
|
Lainaus:
Tuo Mapen kuvan kuorman mukaan tangon välityksellä säätyvä venttiili,on vain rumpujarrullisissa 410 malleissa.Säätää takajarrujen "tehoa" kuorman mukaan. Levyjarrullisissa on oikean puolen runkoaisassa kiinni "hidastusventtiili" ,jolla ymmärtääkseni hidastetaan takajarrujen mukaan tuloa jarrutuksessa.Siinä mutikassa taitaa olla kaksikin ilmausruuvia,jotka pitää muistaa myös ilmata jos jarrulinjat on olleet tyhjänä. Edittiä: sos näköjään laittoikin just kuvan,eli tuo on se "hidastusventtiili" ja näköjään vain yksi ilmausruuvi. |
eli onko tuon asennolla väliä, ku täälä joku sano että on
|
osaisko joku kertoa onko sillä asennolla väliä pitäs lähtee putkia siirtelee
itse oletan ettei asennolla väliä |
Lainaus:
|
tosta meinasin takaa päin katsottuna kääntää 90 astetta oikealle eli ilma ruuvi jää ylöspäin ja samalla nostaa vähän
|
Voi sen säätimen heittää mäkeenkin ja laittaa säädettävän mallin.
|
ei kannata ku tuo säätää suhteessa etupaineeseen eli tohon tulee putki etupiiristä joka säätää takapainetta. niin ja taka akseli maalausta vaille valmis
|
Niin katselin niitä ledejä tuossa, niin bilteman tuning vilkuissa ei ainakaan ollut heijastinta ja oli ihan E-merkintä eli lailliset vilkuksi. Tiedä sitten onko joku pinta-ala vaatimus etuvilkulla
|
koe kasaus
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=54021 muutettu korvake http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=54022 vielä pitäs jaksaa lähtee maalaamaan |
nyt ois akselit alla ja takaa käännetty jarru hilppeitä 90astetta et sai jarruvaijerin akselin yläpuolelle ja vielä pitäs hahmotella pohjaan lyönti kumit puskurit ja valot ja koko sisusta
|
Lainaus:
|
kohta käyn ottaa kuvia pitää syödä ensin että jaksaa:)
|
siis neljä pulttia auki pyöräytys ja kiinni
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55184 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55185 etu puskimen hahmottelua http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55187 ja taakse http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55186 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55188 niin ja koko takalattiaa ei uusittu vielä, vasta vinssin laiton yhteydessä http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55183 |
nyt ois pikku autolla pikku tynnyri joustot:)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55792 jarrujen ilmaus taka puskuri ja etu vilkut kiinni ja leimaalle http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55794 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55793 |
nyt se ois leimattu sanottavaa tuli valoista eli toinen valo näytti liian alas ja etu vilkut/parkit ei sais olla kiinni nippusiteillä, eli siis ei suurempia ongelmia
|
Lainaus:
|
jyskässä se on lähimpänä ei kauemmaks uskalla noin pienellä autolla
|
no niin autollahan en ajanu ku muutaman kymmenen metriä ennen muutoksia ja nyt ajettu noin 100km ja yllätys oli suuri miten paska tommonen voi olla ajaa, mut onneks syykin löyty eli etuset haritti 6mm nyt aurausta 8mm ja vähän parempi ei siis ei hyvä mutta kohtalainen saattaapi ettei tommosesta hyvää saakkaan. mites ootte pohjaanlyönti kumit viritelly tommosiin kierre alustoihin
|
Laita ne pohjaanlyönti kumet vaan sinne jousen sisään
|
pieni ongelma ku kumin kokonais pituus pitäs olla 26cm ja ristijoustossa vetää jousen mutkalle ni ei mahdu olee
|
Lainaus:
suikkeleista mitään tajuamati - onks tuo 8 mm auraus ihan tarkoituksella ??? |
ohjekirjan mukaan 4-6mm isompi pyörä ni laitettiin 8mm. emmäkään niistä mitään tajua mut nyt se pysyy tielläki ja suht hyvä ajaa
|
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 16:43 (GMT +2). |