Hih, muuten tismalleen samat kokemukset mutta ihan tavan mäessä, juhannuksena<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tosin asiaa auttoi lukko ja pompotus<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Tämmönen vastaus tuli silloin joskus kun noita lukkoperien hintoja kyselin.

"Levyjarrut
Ei ole kauppassa, mutta hinta pitäis olla noin 10000eek määrissa. (Karter kauppa)"

Asensin viime talvena tuohon vihriäiseen alkuperäiset levyt+muuta pientä hilpettä. Asennus sujui pieniä ongelmia lukuunottamatta vaivattomasti. "Asennusvalmiissa" paketissa on vain pari lapsusta: jarruletkut eivät käy autossa olevaan järjestelmään eri päiden johdosta ja levyjen ansiosta menee myös vannekoko uusiksi. Napaan ei mahdu enään kuin 16" alkuperäinen vanne. Saattaisihan sitä mennä muunlainenkin vanne, kunhan vain pulttikehä olisi sellaisessa syvässä poterossa kun satulan hyväkäs ottaa keskiöön kiinni. 15" vanteet olisi käyneet, mutta siihen olisi joutunut rakentamaan/hommaamaan tuuman spacerit. eli ei hyvä juttu konttorilla... siis vanhat mutikat meni kiertoon ja tilalla on nyt siroccot.

Siis jos jollain olisi tiedossa käypäsiä 15 tai 16 tuumasia 7-8 leveitä vanteita missä on pulttiryhmä poterossa niin ilmoitelkaa. Aletaan hieromaan kauppoja.





"Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä."

YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman"