City offaaja nyt sanoo...en sanokkaan nyt mitään ku on tuubassa!Kelataan lisää huomenna?
T:Jukka
RR92

Niinpä.
kyseistä hojopaska juttua lueskellessa kummasti tuli mieleen vuosi -87 ku isäukko hojon osti, vuosimallia -82 oleva uurennahkia kuvankaunis maastoautojen kuningas (ainaki 6vuotiaan miälestä) mahtaakoha enää olla hengis. rekkari tais silloon olla APL-941.

-mitä hyötyä on maasturista jossei sitä koskaan käytä?-
-86 HJ 61

Ai pärkkele kun munkin sukunimi on kirjotettu väärin<img src=/smiley/angry.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>

- http://www.G-69.tk -

Ihan tosi....<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

Jos lainailet niin lainaa edes oikein ilman mitään omia lisäyksiä kiitos... <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously

onko ny niin,että pitää lähtee ostaa toi lehti ja sitten näkee joitain fotoja teitin "extreme reissusta" He no kiva ois jokunen lissääkin nähdä niin sitten tietää mitä se ääri offroad on.

Makee mesta misssä pyöritte, radan jälkee? siinä heti ylitettyämme rata helatorstaina juna tuli noin miljoonaa arvaa meinasko tulla jännä kurkkaamaan? Sika hyvä mesta missä laalaa ja koopee kiinni siitä meki mentiin mutta se jatko taisi teillä mennä jonnekkin muualle kuin meillä keväällä.
saisko mitään gps tietoja reitistä voisi mennä joku kerta kokeilemaan sen?

Kiitos



Edited by - lantikka on 10/11/2004 16:32:19

Katsoppa tuolta tapahtumista tai jussilaisen sivuilta suoraan. ainakin luulis kuvia olevan riittävästi<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Joo kuvat oli radanvarsi reitin lopusta, oli ihan sikana kaislikkoa kun ekana tuuppasin. ei oikein ollu pokkaa ajaa lumpio-lukko päällä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Muuten tuo radanvarsireitti oli suuri pettymys, aika paljon oli paranneltu sitten viime käynnin 4 vuotta sitten.
Me jatkettiin tuon jälkeen ojajärven tietä etelään ja heti ensimmäoisestä vasuriin ja sieltä vielä ekasta vasuriin katkoviiva reitille. siellä oli nuo pitkospuut ja suo josta ei noin märällä oikein ollut asiaa yli ainakaan alkuvaiheessa reissua. siihen olis varmaan uhrautunut päivä tai 2 ja muutama vinssi<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muut kuvat onkin suurimmaksi osaksi sitten tuolta kaukolan eteläpuolelta ja vuosalmelta jossa tuo hanhilammen suo on. jossain kartoissa se on kylläkin suusrsuo.
Gps koordinaatteja mulla ei juurikaan ole ennen kun saan joskus kaliproitua jonkun kartan tuolle alueelle.

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Jos sulla on ne GPS 'ässä ja Ozi niin lataa "Blankmap" oziin, lataa trackki Oziin, talleta.
Sitten zippaat .plt failin ja lähetät muiden muassa mulle! :)

Voin jeesta karttojen kalibroinnissa. Oliko tarkotus kalibroida nuita vanhoja karjalan
karttoja vain onko sulla jotain muita kuvia?? Kiinnostas saada jotain järkevää karttaa
tuolta päin. Jotain mulla onki muttei mitään oikeesti käyttökelpoista.


********************
Toyota BJ40 1975...
Out of the frying pan and into the fire...

Ny on pakko postata...
4X4 Magazine Finland on tällähetkellä suomen paras,maastoautoiluun,Off-Roadiin,Mönkijöihin ym.kaikkeen mikä ruopii neljästä kulmasta,lehti...vaikkakin se on ainoa tämän alan lehti,muutta silti PARAS.
Eli lehteä ei ole pakko ostaa,saati lukea
Siinä kaikki
Toimitukselle terveisiä,jatkakaa samalla tavalla ja muistakaa työ tekijäänsä kiittää
T:kiitollinen tilaaja:)

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

Eli missä net kuvat oli? Rautalanka malli (linkki)..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

http://www.phnet.fi/public/mika.jussilainen/kuvia.htm
käys koittaa tuolta niitä löytyy.

"näin se homma etenee"

Jatkotilaus unohtui, oli pakko hakea ääsmarketista irtonumero....

Ihan hyvä, Paavon juttu Warnista oli asiaa, näky jopa oma autokin siitä aukeaman kokoisesta kuvasta... On se range vaan pieni verrattuna Lahtisen GMC.

Lisää tekniikka vinkkejä aloittelijoille... Projektikuvia ja juttuja.

Itse en viitsi omaani esitellä kun on niin paska, kun joku sais kuitenkin pskhalvauksen, ja toteais et toi on liian vakio...

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-J-

Joo ei tuon trackin lataaminen ole tuon kummoisempi ja jotain isompia karttoja on kyllä jo kaliroitunakin mutta tarkoitus olis joskus saada/ehtiä noita pitäjän karttojakin kalibroimaan tuolta http://karjala.tky.hut.fi/kartat/

BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

No niin vähän arvelinkin, muita lähteitä ei oo oikeen netistä
löytynyt ku oon ettiskelly.Eikös nuo topot-1:20k olis mukavampia
ku on vähän väriäki?

Kalibroin kokeeksi CD-4, Pitäjänkartta sarjan - 19 karttaa. Hyvää
karttaahan sieltä saa aikaseksi vaikkakin kalseeta ku on mustavalkosta
ja vanhaa. Tunteroinen meni tuohon, nuita kalibroi ~20 kuvaa tunnissa
joten muutama tunti menee enne kuin nuo topot on käsitelty...

Elikkäs:
CD_Pitäjäkartta. Nurkkamerkit on asetettu oikein, kalibrointi on
tarkastettu satelliitti kuviin, molempiin suuntiin, koko kasa
muutettu OZF2'ksi, zipattu ja löytyypi täältä.



Note! This message was posted anonymously!