Ei mitään merkittävää muutakuin hieman suurempi teho, Kuumakaarialueelle ei siltikään riitä teho, Nyt myös aika raju malli tullut...

http://www.kemppi.com/inet/kemppi/ki...5?opendocument

Kaikki tuon sarjan koneet ovat hyviä hitsausominaisuuksiltaan ja riittäviä auton rakenteluhommiin ( myös turvakaaret,tukivarret,korvakkeet yms eikä vain pelkät peltityöt):)

Odoton innolla viestiä jossa joku kyseenalaistaa nämä koneet (150,170,180 ja 200 evo) Näillä jokaisella pystyy suorittamaan esimerkiksi hitsaajan pätevyyskokeen 13mm levylle pysty-asennossa:cool:

ps( pystyasento on hyvin vaikea asento )

eikös 0,6 langalla pitäs nippa nappa päästä kuumakaari alueelle ??

Ei varmaan kannata pelkkää autopeltiä varten maksaa alumiini ja rosteriominaisuuksista... Eli yhtä hyviä on rautaa vetää.

ps( pystyasento on hyvin vaikea asento )[/QUOTE]

Miten niin vaikea?

Siirrettin 6 kpl, 21m korkeata, halk 9,6m ja painoa n 70tonnia, siiloa lavetilla ja lautalla Herttoniemesta Paasivaaran margariinitehtaalta pystyssa Raahen Rautaruukin rantaan.
Niista tehtiin kuonasementtivarasto.
Oli hitsareita pohojanmaalta ja kysyin miten levean pystysauman ne osaa
hitsata umpeen?
Yks esitti vastakysymyksen: saako ottaa sivuaskeleita?

No saiko ?

Puolet ajasta olivat niin humalassa, etta ottivat sivuaskelia ihan tahtomattaan!

Hitsasivat kaikki 6 säiliötä kiinni toisiinsa :D

Ihan normaalia :)
Tuttu kertoi, kun samalla t
yömaalla oli vanhempi hitsari jo aamusta pienessä pieruissa.
Uunituore mestari oli heti antamassa lopputilejä, johon vanhempi hitsari totesi vain "anna vaan lopputili.
Mä oon saanu elämäni aikana enemmän lopputilejä, kuin mitä sä oikeita" :D

Kato profiilista mita tehtiin. Skannattuja ei hyva laatu.

Aika vakaan näkönen roomukuletus, menikö pitkälle ? :)

Kemppiä kehuen meillä on asennus töissä ollut 10 vuotta 2kpl kemppi minarc 150a puikko konetta. melkein joka päivä käyttöä ja minkään näköstä vikaa ei ole ollut! ainut mitä joutuu noin kerran vuoteen vaihtaa on kolvi ja maa leuka.

ainiin yksi homma siinä oli mikä tuli korjattua. kun johdot aina kerää kiepille konee kylkeen ja remmillä kiinni niin johdot menee kierteelle ja pikku hiljaa alkaa ne johtojen pistokkeet irtoomaan koneesta. tämä on helppo korjata kierre lukitteella. pysyy "ikuisesti" ja lähtee myös tarvittaessa irti hieman voimaa käyttäen.

Herttoniemi Helsinki - Raahen Rautaruukki

Itse hain kanssa 180.sen kesällä ja palvelu oli hyvää. :)

Tallikaveri toi talliin minarcmig 180 adaptiven ja täytyy kyllä tällaisen sunnuntaihitsailijan ihmetellä että miten sitä on joskus noilla räpsykoneilla edes viitsinyt turata... Automatiikka toimii hienosti ja muutenkin "helpoin" hitsauskone mitä olen koskaan käyttänyt. Paluuta ei ole enää käsisäätöisiin koneisiin. :rolleyes:

Höh, Riihimäellä myydään ei-oota uutta pikku-evoa odotellessa, ja kansainvälinen verkkokauppa myy sitä jo täyttä häkää!
Kiinassako ne tehdään nykyään?

http://www.rapidwelding.com/dynamic/...spx?c=61008170

En jaksa lueskella tuolta tuota lontoota niin mitäs speciaalia tässä koneessa on?

Kun noita vanhoja kirjoituksia nyt lueskelin niin ihmettelen että kun esim 150A minarcille on nimellis ainevahvuus muistaakseni ilmoitettu 4mm että miten sillä hitsataan 13mm ainevahvuutta ja pystyä'? Millä keinolla moinen hitsattu?

Ja mitä tuohon pystysaumaan tulee niin kyllähän se on kaikkea muuta kuin helppoa, todella haastava tehdä luokat täyttävä.

Niin ja toisesta paikallisesta saa 180A n850€ ja toisesta 200A tonnin pintaan, mihin hintoihin näitä muualta saa nykyään?

Mistäs tota 180A saa noin halvalla? Itelle tosin riittäis toi 170A hyvin, eli mistäs se nyt kannattaa hommata. Ulkomailta ei viittis hommata ku toi lontoo ei oikein taivu.

Sastamalassa myy tauno kiviranta tuota 180A.

180 A ovh lienee yli 900 ALV 0 että halvalla laittaa Tauno menemään.

Tonnilla 200 Evo kiinnostaa kovasti, kukas niitä myy ?

Tuo kivirannassa oleva kempin 180A ei ole diginäytöllä, tyrvään sähkötyö myy 200A ja kaikkia muitakin, on muistaakseni joku edustaja.

Mistäkähän se halvin 180 minarcmig lähtis? Siis Suomesta.

Halvimmasta en tiedä mutta tuo n850€ on halvin minkä itse tiedän, tänään soitin ja tarkastin tyrvään sähkötyön uusimmat hinnat niin 170evo n850€ ja 200evo n1250€. Ilmeisesti noitten evojen suurin ero ainoastaan virran kulutus joka melkein puolittunut, tuossa 200 taisi olla jotain uusia ohjelmiakin jokunen.

Niin vai, oliko tuo 170 myös evo. Eikö niitä pitänyt saada vasta kesällä? Jos minä nyt oikeen olen ymmärtänyt, niin siinä on myös näyttö ja joitan muita uudistuksia, digi digi :D

170evo ja 200evo oli minkä hinnat sieltä kerrottiin, sanottiin myös että kempiltä EI enään saa tuota vanhaa 170 vaan ainoastaan evoa, eli jälleenmyyjien varastoista kiinni saako tuota vanhaa 170 mistään. Juu siis tuo diginäyttö on, ilmeisesti puhui tuosta vanhasta 170A verraten evoon niin vanha vei täydellä teholla 7kw tunnissa ja uusi vie 4,5kw. Oli juuri saanut 170evon paketin muttei ollut kerinnyt perehtymään siihen. Ja mitä nyt joku tuolla hullutteli noitten minarcien ainevahvuuksien kanssa niin tuon 200A max ainevahvuus 5mm että taitaapa jäädä aika haaveksi ne 13mm pystyluokat, ne todennäköisesti vielä pystyy hitsaamaan ilman muotolankaakin? :D

Onko porukalla tietoo, mistä löytyy tällä hetkellä halvin Kempin Minarcmig Evo 170?