|
LAITETAAN VÄHÄN NEGTIIVITÄKANSSA.!!
näköjään lama puree ihan ratoihinkin pätkät lopussa ihan tyhjä käynnillä pöristelyä ehkä helpoimmat radat ikinä pälkäneellä. ISO MIINUS!!!!!!!!!!!!!!. kuulutus ei kuulu kuin ekoille pätkille. pölyhaittoja huomiotu ollenkaan onkohan tarkoitus edes järjestää ensvuonna ?? ainakaan huonompaan suuntaan voi mennä. odotusta.....................odotusta............. .....odotusta. |
radat oli vaikeita ainoastaan sille 380hv ruotsin autolle ja vasta alkajalle joka oli ajanut kerran lada nivalla 10 minuuttia.
|
Omat kuvat lauantailta -> http://www.partanen.net/gallery/thum....php?album=370
Tulollaan vielä toisen kuvaajan lauantai + oma sunnuntai... - Sami Partanen . |
Lainaus:
|
Itse en kyllä juurikaan negatiivista puolta lauantailta löytänyt.
Ei paljoa parempaa keliäkään ois voinu olla. |
Hyviä kuvia!!!!!!!!
|
Lainaus:
Veikkaisnpa että ei nyybi ensi vuonna enää tulekaan,kun kerran jäi noin huono kuva tapahtumasta? |
Tulokset
Tämän päivän tulokset
http://www.ruijanpallas.com/linkitet...t_23082009.pdf |
kyllä se pitää paikkansa että tänä vuonna oli n.50% vähemmän kateltavaa kuin viime vuonna.
tänä vuonna osallistujia 13 kpl viime vuonna 24kpl . sekä radat helppoja ilmeisesti ??kun launatain vika pätkä oli helpoin ? yleensähän sen pitäs olla vaikein?? lipun myyntiin vois hiukan panostaa enemmän. siitä miinus minun osalta. samoin pähäman "tielaitos porukka"valitteli pölystä , homman olis voinu hoitaa jollain suolavedellä? kuulemma?? ++nytten ainakin aikataulu piti kun oli puolet vähemmän kilpailijoita. kisa loppui 1.5 tuntia aikasemmin kuin mainoksessa eli loppui ennen neljää vaikka klo n.17.30 olis pitäny olla näkemistä. |
Hyvin oli kisat järjestetty, mukava reissu
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Oli varikolla kuulolla että G-69 ajaisi Norjassa seuraavan kisan.Anssin selkä ei kuulemma kestä. Ai niin G-69 pisteet "kisasta".Ei ajanut todellista kisaa pisteistä\pokaaleista. 4. jaksolta 110 points. 5. jaksolta 100 points. 6. jaksolta 290 points. |
Lauantaina oli ainakin hieno keli katsella kaljakarsinasta.. Pölyähän ei ollut juuri nimeksikään. Tuliaisiksi tarttui huppari ja melko mehukas krapula..:D
|
|
Viikonlopun saldo:
Palanut naama ja ääni osittain hukassa... Kaikin puolin omalta osalta onnistunut viikonloppu, kyllä tää porukka on niin ammattitaitoista ja motivoitunutta. Ei voi muuta todeta kuin että on todella hienoa olla tällaisen kilpailun johtaja. Tuohon pölyongelmaan suurin syy löytyy hyvästä säästä. Pälkäneellä ei ole satanut kunnolla hetkeen, joten hiekka on kuivaa ja irtonaista. Ja kun tuollaiset laparenkaat siinä hiekalla menevät, pölyä valitettavasti tulee ja paljon. Suolavesi-juttu oli mulle uusi, täytyypi tarkastella mitä se on ja mitä kustantaa. SUURI KIITOS kaikille jotka olivat mukana ja omalla panoksellaan mahdollistivat tämän onnistuneen viikonlopun. Jokainen ulkomaalainen kilpailija tuli henkilökohtaisesti jossain välissä viikonloppua kiittämään ja kehumaan miten hyvin järjestetty ja organisoitu kokonaisuus Suomen osakilpailu on. Ja tämä ei ikinä toteutuisi ilman teitä toimitsijoita. En taaskaan pystynyt kiittämään henkilökohtaisesti jokaista vaikka niin todella haluaisin, joten teen sen näin jälkikäteen. Jos tiedätte jonkun kaverinne olleen mukana töissä ja hän ei lue tätä palstaa, välittäkää nämä kiitokset eteenpäin. Kaikki toimitsijat eivät olleet offareita tai edes muunlaisia autourheilijoita. Josko nyt ehtis hetken hengähtää, syödä, käydä suihkussa ja mennä vaikka nukkumaan. Huominen on välipäivä, tiistaina jatketaan Stadion trialin parissa. Ja reilun viikon kuluttua Norjan Skieniin FOFF kisaan, kerrankin katsojan roolissa. Saija "The BOSS" Hassinen |
Kuvablogissani "sarjakuvaa" päivän tapahtumista.
http://kuvablogi.com/blog/22439/ valitse ylhäältä pälkäne kangasala foffi 2009 |
juu KIITOS tosiaan kaikille ...niin toimistot kuin rata, hinaus ym ym toimivat todella hyvin ja minkä huomioin....kaikki olivat iloisen hyväntuulisia.........on se aurinko vaan hyvä juttu
tuohon pölyyn ja suolaveteen................pohjavesialue !!!!!!!!!!!!!! saa ihan varmaan tukkapöllöö jos sellasta menee levitteleen ja toisekseen sais levittää aivan tolkuttomasti ja laajalle alalle..ja rinteisiin vissiin helikopterilla mutta toki se nyybi tms jota mahottomasti harmitti..............otappa vaikka ISO..SIIS TOSI ISO kastelukannu mukaasi ja kastele rataa ennen ajoa niin kaikilla hyvä mieli ;-) ja toki rinnejuoksussa kastellessa vesikin mukana jos(kun) tulee jano t: huojuva tuomari............maa heiluu yhä..tais lava heilua aikas paljon |
Joo tosiaan on pakko mainita tuosta toimistosta (esittelyrekat.fi ja kasettivaunu)
Islantilaisten kommentti: "F**K the Formula One, it is Formula Offroad" Jos jollain on laittaa kuvaa tuosta "Pikku-Officesta", niin tahtoisin sellaisen. |
|
Hienot kisat oli ja sääkin mitä mainioin:)
|
|
kumpanakin päivänä oltiin kattelemassa, hienosti järjestetty kisa ja muukin oheis toiminta.
tänään tuli pieni yllätys ku tuukka raahas mut kisatoimiston kautta anssin ajohaalareihin. 0 autona sain ajella modiryhmän perässä, oli aika hakusessaan noi ajolinjat ja portit mistä piti mennä. hommaa kyllä vaikeutti hajonnu ohjausventtiili joka päästi välillä renkaat kääntyilee minne sattuu. mutta kyllä se oli hauskaa päästää tykittää rinnettä ylös. isot kiitokset mahdollisuudesta ajaa: Ansille ja racelinda huolto tiimille kisa järjestäjille kaikille kilpailijoille |
Hyvät ja onnistuneet kisat
Laitanpä minäkin muutaman mietteen Formula Offista 2009. Tuli seurattua tapahtumia "ulkopuolisena" tarkkailijana oikein aitiopaikalta perjantaista sunnuntai-iltaan ja ei voi ainakaan hirveästi kilpailua moittia. Osanottajien vähyyteen järjestäjillä ei ollut juurikaan mahdollisuuksia vaikuttaa. Jos koti- tai ulkomaisilla kisaajilla ei ole enempää ehjää kalustoa millä kisata niin ei siinä auta mikään ja viimetingan poisjäännit lisäsivät järjestäjän murheita. Toinen vaihtoehtohan olisi ollut perua koko tapahtuma, mutta järjestäjä halusi kuitenkin palvella FOFF:ista kiinnostuneita katsojia ja onnistui siinä varsin hyvin :) Kohtuullinen kisa näilläkin osanottajilla kuitenkin saatiin aikaiseksi.
Ilma oli mitä parhain eikä oikeastaan parempaa olis voinut toivoakaan. Jotkut kuvaajat (valo-) tosin valittelivat liiallista auringon vastavaloa, mutta minkäs voit kun rinteet ovat siellä missä ovat. Loistavalla säällä oli tosin kääntöpuolena pölyävä yleisö- ja varikkoalue, mutta sillepä järjestäjällä ei ole pohjavesialueella mahdollisuutta paljoakaan tehdä. Parin tunnin kaatosade juuri ennen kisaa olisi vähentänyt ongelmaa mutta kastelusta olisi ollut vain hetkellinen apu eikä suolaus hiekkakuopassa tule kysymykseenkään. Pälkäneläiset kun eivät välttämättä olisi kovin innoissaan jos juomavesi alkaisi maistumaan suolaiselta :mad: Ajosuorituksiin kuivuudella ei ollut vaikutusta eikä pöly pahemmin näkyvyyttäkään ainakaan jaksoille estänyt, jollei sitten jonkinverran nopeusjaksolle, joka ajettiin kuopan pohjalla. Onneksi oli sen verran ilmavirtaa ettei pöly jäänyt kuoppaan leijailemaan jolloin siitä olisikin jo muodostunut ongelma. Jos pettynyt nyybi oli tullut katsomaan "romurallia" niin saattoi tietty pettyä kun kaatoja ei lauantaille nähty kuin kuusi, mutta mitä jaksoihin muuten tulee niin ainakin kilpailijoiden mielestä lauantain jaksot olivat juuri sopivan haastavia ensimäiselle päivälle Kaksipäiväiseen kisaan kun pitäis riittää ajokuntoista kalustoa vielä toisellekin päivälle niin mielestäni ratamestari oli onnistunut lauantain jaksoja suunnittelussa niin, että autoja riitti sunnuntaillekin. Sunnuntain kisaa seuranneille nähtävää ja huimia suorituksia sitten riittikin ja huipennus saavutettiin viimeisellä jaksolla, kuten hyvään draamaan kuuluukin :cool: "isojen" autojen" (Unlimited) viimeinen jakso osoittautui juurikin niin vaikeaksi kuin miltä se näyttikin eikä siitä suoriutunut ensimäinenkään kilpailija eikä modinkaan loppujakso ollut sen helpompi. Ei voi kuin onnitella koko järjestelyporukkaa hyvin hoidetusta hommasta. Joku tuolla valitti, että homma on pielessä kun sunnuntain kisa oli ajettu klo 16 mennessä niin minusta aikataulun alittaminen vain osoittaa että järjestelyt toimivat kuten pitääkin ilman viivytyksiä. Ja pääsihän siinä yleisökin kotimatkalle aikaisemmin, joka pikemminkin on etu kuin haitta. Ainoa jolle ehkä tuosta nopeammasta aikataulusta oli haittaa on kaljanmyynti, mutta eipä taidettu sieltäkään lyhyemmästä "työpäivästä" pahemmin valittaa. :rolleyes: Oliko tämä viimeinen Pälkäneen FOFFI sitä ei taida tietää vielä kukaan, mutta toivottavasti löytyy ensivuodelle kisapaikka, jollei Pälkäneeltä niin jostakin muualta, sillä lajihan on yleisöystävällisyydessään ehdoton ykkönen ainakin suomessa. Näin lähietäisyydeltä ja pieneltä alueelta ei mitään muuta näin näyttävää autourheilulajia pääsekään seuraamaan. :cool: MP |
| Sivu luotu: 16:42 (GMT +2). |