Noille nopeuskameroille kilven ei varmaan tarvi näkyä?

Joskus muistelen lukeneeni, että kilpien pitää näkyä kokonaan seuraavista kulmista. kulmat tosiaan ulkomuistista.
ylös ja alas päin 5 astetta (kerran kärrynkilpeä konttorilla ihmeteltiin)

sivusuunnassa 45 astetta keskilinjasta (ei saa olla esim. nautaraudassa
sivusuunnassa kiinni, jos se peittää osittaittainkaan 45 asteessa)
(Vakio pollareiden kiusaus Rottapyörille, joissa kilpi sivussa, takarenkaan rinnalla)

Siis kilpi keulaan, etuakselin etupuolelle, ja niin likelle etuakselia, että yläviistosta
kuvaava kamera ei näe sitä vinssin yms alta:D
Se, miten se pysyy ehyenä ja puhtaan, on sitten toinen juttu.
Niin kilvet pitää pitää puhtaana:eek:, siitäkin olen saanut suullisen huomautuksen taannoin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=51113

Tuosta kilven sijoituksesta tuli suullinen huomautus. Suoraan edestäpäin tuo kilpi ei jääny lisäpitkän taakse, mutta ei saisi jäädä tästäkään kulmasta.

Yksi kuva valehtelee enemmän kuin 1000 sanaa...
 

Silloin kun aletataan pilkkua n..?maan, niin Rekisterikilpi on tuo koko plakaatti,
eli tuon mustan kehän ulkopuolella oleva alue tuosta plakaatista täytyy näkyä!
ja nuo aiemmin mainitsemani kulmat ulkomuistista, piti pistää jotain:o

NO, tämä lienee offareiden kannalta helpoimmin toteutattavia vaatimuksia.

P.S mulla BJ:ssä maskin yläpuolassa tuo etu rekisterikilpi.
Taka rekkari kesällä yleensä Filmivanerissa, ja "tukkapöllyä" saatu asiasta:D

Ei ole, vaikka tosiaan saa tehtyä tosi fiksulle heijastavalle tarrapohjalle ja näyttää aidolta. Mutta kun ei ole vankilassa tehty kilpi niin on täysin laiton. Eri asia kuka sitä liikenteen seasta huomaa. Mut katsastuksessa pitäisi viimeistään tulla otteelle maininta.

No entääs jos sen...

No kaveruksilla oli joskus kuumalla kasari-ysäri luvulla joku homeinen recordi lauluautona johon oli kilvet liimattu jollain sialla tms. helvetin tiukalla liimalla ihan vaan siksi ettei siinä ollu leimaa ja että ne kestäs sitten paremmin kiinni esim. ratsiassa. Nooo polliisit sitten pysäyttämään ja ei leimaa. No perhana nyt lähtee kilvet, ja eikun sorkkarauta takapaksista ja reteesti sovittamaan väliin ja ei mene ei vaikka miten survoo. Aikansa ähellettyään ja naurun tyrskähtelyä kuunneltuaan totesi polliisi vain että maanantaina 8.30 tervetuloa asemalle kilvet mukana ja vahigoittumattomana... kitooos...

Eikä siinä muu auttanu ku pala recordin persettä ja pätkä etupuskuria kilpineen mukaan ja kuuntelemaan aamuepistolaa. Sitä en muista tuliko sakkoja vai ei...

Näin niiku kevennyksenä...:eek::eek:

Entä miten tollanen EVO9?
Siinähän on jo vakiona tuo rekisterikilpi tolleen vinossa toiseen suuntaan.
http://i297.photobucket.com/albums/m...utionIXMR3.jpg

Eikun se on juurikin tuolla rumalla kilpitelineellä pyritty kääntämään suoraan. Joo niin vähän epäilinkin tuota tarrakilpeä että ei laillinen olisi,ja luulis jo poliisin huomaavan kun se on juurikin samanlaisessa evossa kuin kuvassa ja on sijoitettu tuohon kulmassa olevan aukon eteen,siis tuohon pyöräkälle pinnalle.

Mulla on etukilpi hojon kuskinpuolella konepellin etureunassa kiinni ja hivenen taiteltu konepellin muotoja mukaillen, eipä ole kukaan vielä asiasta valittanut.. :D

Viime suunnistuskisoissa on ollut mukavia rasteja.
Autosta nakyy appari.
Rekisterikilven laitamme piiiitkien ilmasylinterien varaan.
Upoksissa (umpisukkeluksissa) olevan auton voi tunnistaa
pinnan ylapuolella olevista kilpisista.

ei mulle ainankaan ole kukaan valittannut kivestä autonkin just katsastin itse kyl kattelin et kelpaakohan konttorilla mut ei ainankaan mitään sanonut
[IMG]http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=94124[/IMG]

Hieno kuva, hieno rekisteri, vaikkei siita mittaan selevaa saakkaan!
Renkaat ei nay kunnolla, mitkahan ne mahtaa olla?