5,1 välityksiäkö????? 4,3 mul on kaks sarjaa... 3,9 ainakin yks..

Tehostinta pukkaa
 

Päivitetääs tätäkin...
Nyt on sitten vihdoin ja viimein saatu ohjaustehostin..:eek:
Kallishan se oli mut se koskee vain kuulemma köyhiä:D:D Ja sen sano sitten Roope
Mut löysin reissulla sitten sellaisen Niva taivaan et sielt on mahdollista sitten ostaa melkein mitä vaan..
Tehostin oli melkein Bolt on:rolleyes::rolleyes:
No aikaa meni viitisen tuntia ja siit enin aika kun yritti säästellä väärässä paikassa..:confused: Mut oikeesti siin ei voi mennä kuin pari tuntia...
hitaimmat vaiheet on varmaan purkaa syylärit ja alkuperäinen simpukka..
Koe ajolle ei viel päästy ku piti lähtee kesken talli päivän vanhimman tyttären synttäri kahveit juopottelemaan..
Mut mut jos joku on tarpeessa ohjaustehostimelle (orginel ) ni laittaa vaan privaa koitan katella sitä täst lähtien vähän useammin... Mun kautta saa myös vahvistettuja tukivarsia mallia Venäjä.. Ym.. Niva tavaraa...

Onks tossa tehostimessa mitään muuta asennettavaa ku pumppu, letkut ja simpukka? Kun olis samansuuntainen rojekti itelläkin mielessä, euroja vaan kysyy sen verran ettei ihan heti pysty.

Oho jääny mulla tämä kysymys huomaamatta, mutta 4.3 mulla on.

Paketti on asennus valmis paria pinnapulttia vailla...
Vanhat pois ja uutta tilalle..
Jos ruisku kuten mulla ja jakajaton sytkä niin sytkän kiinnitystä pitää pikkasen muokata.. Koitin etsiä kaiken mahdolliset romuautot ja purkaa niistä mutta ei tuntunut onnistuvan niin six päätin ostaa alkuperäisen.. Maksaahan se jonkin verran mutta saa varmasti suoraan käyvän laitteiston... Parin viikon päästä pääsee mettsään kokeilemaan milt se vaikuttaa käytännössä..

Ohjaustehostin
 

No nyt on sitten tehostin koeponnistettu:D:D Täyty sanoa et oli oikein ameriikkaa käännellä rattia kun ei enää tarvihte kääntää hartiavoimin...
Oikeasti se toimii 31:llä helvetin hyvin vaikka onkin alkuperäinen...
Etu lukkoa ei päästy oikein ponnistamaan koska repesi taas kuskin puolen peränkannakkeet.. Seuraava homma onkin tehdä saman tapainen korvake kuin apparin puolella, jos sitten loppuis repeilyt.. Suunnitelmat on jo valmiit mutta aika ei ole vain riittänyt niitä tekemään. Ohjaustehostimesta ISO kiitos Roopelle ja Alekseille :D:D Nyt nivea rupeaa olemaan valmis ensivuoden koitoksiin enää ei oikeastaan tarvitse muutella mitään teknisesti..
Loput on vain sitten viimeistely töitä.. Tai eihän "maasturi" ole koskaan valmis... Nyt ruvetaan pikkuhiljaa toteuttamaan avokkaan muutostöitä..
Ja sehän ei ole tulossa kilpiin vaan siitä tehdään ainoastaan hauskan pitoa merkillä pitäen oleva kulkine..

mitä luulet käviskö tou tehostettu simpukka myös takavetoladaan?? tuli vaan mieleen kun niitä tuossa pari on ja eikös nivassa ja takavedossa oo samalainen simpukka?!?!?!?! vai muistankohan ihan omiani

Ja taas leimassa..
 

Viime syksyn Raajärvenreissulla hajosi takavetari ja etuvälitys...
Nyt vihdoin ja viimein saatu kunnostettua... Ja tuore leima paperissa...
Tänään kulmaan tutkimaan et mistä repeää seuraavaksi..:D

Unholaan
 

Ompas tääkin jäänyt jo kauas unholaan..:rolleyes:
Hiljais elon aikana ei oo tehty kummempia muutoksia paitsi tuli jakis välitettyä... Nyt jo kävelee ohi kun tyhjäkäynnillä ajelee...:D
Kesän kynnyksellä vaihdettiin kaikkivetarit uusiin ja nyt jo kolme on saatu "treeneis" poikki...:mad::mad: Tais olla epä onnistunut karkasu kaikissa kun meni poikki spooria kiertämättä... Raision kisoissa Jykin ajamana tuli hs:n voittokin..:D:eek: Hyvä Jyki...:eek::D Nivakin näemmä kestää siun ajossa... No ensiikollahan ollaankin sitten jo stadion trialis ite ajamassa kun proto kilpuri lähti Italiaan... Kaaret viel pitää huomenissa tehdä... Lisätään kuvia kun saadaan otettua... Ja "autohan" on tietysti viel myynnissäkin...