Jimny-projekti on taas edennyt.

Tein perille huohottimet letkusta. Edessä letkunpää nousee tuulilasin alareunan tasalle ja takana takavalon yläreunaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5162

Etupuskurin ja vinssipedin asennus alkoi kita-aukkoa suurentamalla alumiinikitaa varten.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5163

Vinssipeti tuli kiinni runkoaisoihin läpipulteilla, samoja pultteja hyödynsin myös varsinaisen puskurin kiinnittämisessä.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5164

Etupuskuri syntyi 4mm L-profiilista (50x150) ja latasta (4x50). Tein ensin pahvista mallin, jonka mukaan leikkasin L-profiilista liiat pois.
Sen jälkeen taivuttelua, rälläköintiä, kiinni heppailua ja hiomista.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5165

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5166

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5167

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5168

Vinssipetiin hitsasin kiinni pätkät ainesputkea sakkeleita varten.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5169

Sitten maalit päälle.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5170

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5171

Siinä se nyt on, valmis tuote. Vinssiksi hommasin Ramsey 9.5e ja vaijerin tilalle tuli 8mm naru. Etuylitys jäi varsin maltilliseksi :)

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5172

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5173

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5174

Rekkarikilpi siirtyy maskista vinssipedin alle tulevaan keulapanssariin, kunhan saan sen tehtyä. Sen jälkeen kylkiputkien kimppuun jne...

Näin tämän laitoksen eilen jyväskylän rantaväylällä ja se tää oli todella upean näköinen!!! Todella komee tuo etupuskuri.

Hieno puskin! Nam!

On hieno, ei voi muuta sanoa! Tuo puskin on minusta tosi hyvin onnistunut.

Myydään sj413 ja ostetaan jimny:D No ei ihan viälä. Hyvältä näyttää.

On todella hyvän näköinen puskuri! Itse olisin tehnyt siitä vähän enemmän eteenpäin ulottuvan, lamppujen suojausta metsässä ajatellen. Tosin noin hienoa en olisi saanut aikaiseksi. :D

Jätätkö rek kilven tuohon? Peittää aika lailla jäähdytintä.

Edit. Siirrät siis kilven, lukihan se tuolla ylempänä...

sairaan makee!!

Kiitos taas palautteesta, mukavaa että Jimny miellyttää muitakin itseni lisäksi!

Otin pari viikkoa sitten alla olevan kuvan. Onhan tuo auto vähän muuttunut vakioon verrattuna :)
Täytyy ottaa uusi kuva sitten, kun auto on ulkoisesti "valmis"...

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5634

Onnittelut.
Hienon ja katu-uskottavan vekottimen olet rakentanut. Tuommoisella vois olla kiva lähtee kokeileen vaikkapa suunnistuskisoja.

Tsemppiä rojektiin.

Kestääkö tuo puskuri oikeasti törmätä mihinkään? Kiinnityspisteet alhaalla ja korin osat lähellä puskuria. Voiko tuosta puskurista tunkata?

Ajatuksena oli tehdä vakiopuskuria tukevampi keula, aika näyttää kuinka tuolla puut kaatuu :) Tunkata voi vinssipedin alapuolelta ja miksei itse puskuristakin, jos siinä saa hi-liftin pysymään paikallaan.

Hienosti muotoihin sopiva puskuri. Ja siisti peli muutenkin. Eikös taakse vois suunnitella yhtä hyvin muotoihin sopivaa ratkaisua?;)

Projekti etenee taas pienin askelin. Vinssille tuli vedettyä vihdoinkin sähköt ja samalla vaihtui Jimnyn
alkuperäinen mini-akku normikokoiseen 60Ah:een. Vinssiä voi nyt ohjata "letku-kaukosäätimellä" tai kojelaudan keinukytkimellä.
Keulaan taiteilin turkkilevystä panssarin suojaamaan ohjausiskaria.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=6226

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=6227

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=6228

Onko vinssin sisäkatkaisijalle ON/OFF nappia vai kelaako heti kun katkasijaa painaa?

Keinukytkin ohjaa ihan suoraan releboxia.

Herkästi vain sitten vahingossa vinssailee jos jää vaikka hiha tai joku katkasijaan.

Eikö sulla tosiaan oo mitään ns. master kytkintä vinssille??

Hyvän näköistä jälkeä on pojat saanu. Helppo on munkin aloittaa toi modi jimny projekti, kun ei tarttee kaikkea miettiä.
p.s. tartteeks jimny miehet mitään purku autosta? (myydään varaosia)
Kattokaa profiilista alku kuvat.

juu soita niin ostan tekniikan pois:
0400 176 486

Ajo-ominaisuudet
 

JER81:lle, poikkeaako/huononeeko ajo-ominaisuudet hirveästi jos vertaa tuota 31" renkailla ja lisäkorotettua Jimnyä alkuperäiseen versioon? Olen vain huolissani kun nyt omassa Jimnyssä tossut on 215/75 BF Mutikat ja olen ollut tyytyväinen tämän kokoisen auton käyttäytymiseen tiellä, mutta jos laitan 50mm korotuksen ja 31" munkit alle niin mennäänkö ojasta allikkoon vaikka noilla varusteilla sinne pitäisi varmaan mennä.?!? 8)

Tietysti ulkoasu on paljon tyylikkäämpi tuossa sinun autosi modauksessa! ;)

Onko porukalla tietoa mitkä olisivat sopivat peltivanteet noille 31" nakeille
jossa olisi sopivasti offsettiä (mielestäni näyttävemmät)

Ja vielä samaan syssyyn että miten se karjapuskuri asian lakipykälä muuttui
kun ei saa laittaa sellaista keulille, oliko tosiaan niin että ei saa leimaa jos ei oo
hyväksytty puskuri vai pitikö auton vm. olla alle jotain tiettyä vuotta?
Näin Vaasassa Jimnyn jossa oli otteessa merkitty lisätietoihin että "karjapuskuri"
tai sinne päin ja keulilla loisti tyylikäs ARB:n rauta. Nyyhh!!

Anteeksi, mutta jos joku voisi kertoa savoksi parilla sanalla tai antaa linkin johonkin
ketjuun tuosta puskuri asiasta. (itselläni vm. 2003)

t. Palle

Linkki tässä: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/F5DAE...06muutettu.pdf

Ja yksinkertaistettuna: 25.5.2007 ja sitä uudemmissa ei saa olla kuin E-hyväksytty valorauta. Vanhemmissa käytännössä voi olla minkälainen omavalmisteinenkin vinssipuskuri/karjapuskuri tahansa, jos sitä ei ilmoiteta asennetun 25.5.2007 tai sen jälkeen tai jos se ei muuten ole ilmeistä (esim. uutuuttaan hohtava vinssipuskuri, jossa vielä hintalappu päällä).

Voi siin olla sellaine "uuttuuttaan hohtava vinssipuskuri, jossa hintalappu päällä", sehä o tietty vaihettu sinne sen samanlaisen rikkinäisen tilalle, joka oli siel 15 vuotta..
:)
Kyllähä vanhaa saa korjata ja uutta osaa laittaa sen tilalle.

En ole katsonut tarpeelliseksi laittaa vinssille mitään "pääkytkintä", pelkkä ohjauskytkin riittää.
Vinssin rumpulukitus on aina auki, joten ei haittaa vaikka keinukytkintä hiplaisi vahingossa.
Ratkaisu toimi edellisessä autossanikin ongelmitta.

Pelkkä korotus ei vaikuttanut mielestäni ajo-ominaisuuksiin juurikaan, mutta rengastuksen vaihtumisen kyllä huomasi.
On sanomattakin selvää, että leveä rengas hakee tien urissa.
Mutta kyllä 31:llä pystyy tiellä ajamaan ihan hyvin, muistaa vaan laittaa kunnon paineet, itse käytän tiellä 2.5 bar.

31" renkaille suosittelen itsellänikin olevia 8x15" ET-20 vanteita. Ne ulontavat sopivasti,
koska mielestäni autoa korotettaessa, pitäisi sitä myös samassa suhteessa "leventää".

Projekti on taas nytkähtänyt hieman eteenpäin. Jimny sai kylkiputket suojaamaan helmoja,
materiaalina käytettiin 2" putkea ja 4x40 lattaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=8302

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=8303

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=8304

Seuraavaksi asennetaan katolle työvalot, koska kelit pimenee :)