Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Maastobussi HJ (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=48046)

sisua45 27.06.2008 18:20

Kyrväkäs peli. :D

jonas_k 27.06.2008 18:28

Oletko päässyt kokeilemaan vielä? ;)

j1s 27.06.2008 23:50

kyllähän ne kuulerit kestää mutta juju on siinä että harva kiinan kuuleri on sisärivoitettu. 50% huonompi jäähdytysteho kiinan kuulerissa ...

Turpo-Urpo 28.06.2008 01:59

Isot suunnitelmat, isot ongelmat... Tänään lähti tosiaan ihan kirjaimellisesti ekat savut ku startattiin.. Kierrokset täysillä heti ens alkuun ja eihän sitä tajunnu heti vaihteella sammuttaa ku tottunu avaimesta vääntämään.. Reaktioaika hieman huono ekalla startilla ja tontti mustana :D Mutta ei tällä hetkellä pahemmin naurata, kun ihan sama miten säädät ruuvit pumpusta, niin aina on kiekat täysillä.. Ja sain jopa 22mm listan unohtumaan venttiilikopan ja hehkukiskon väliin, tällä hetkellä autosta kaikki virrat täysin kadonneena. Joten vinkkejä kaivataan, mikä sulaa seuraavana siitä akun juuressa olevan sulakkeen jälkeen

Turpo-Urpo 28.06.2008 02:02

Isot suunnitelmat, isot ongelmat... Tänään lähti tosiaan ihan kirjaimellisesti ekat savut ku startattiin.. Kierrokset täysillä heti ens alkuun ja eihän sitä tajunnu heti vaihteella sammuttaa ku tottunu avaimesta vääntämään.. Reaktioaika hieman huono ekalla startilla ja tontti mustana :D Mutta ei tällä hetkellä pahemmin naurata, kun ihan sama miten säädät ruuvit pumpusta, niin aina on kiekat täysillä.. Ja sain jopa 22mm listan unohtumaan venttiilikopan ja hehkukiskon väliin, tällä hetkellä autosta kaikki virrat täysin kadonneena. Joten vinkkejä kaivataan, mikä sulaa seuraavana siitä akun juuressa olevan sulakkeen jälkeen

edit. tosiaan se akun jälkeinen sulake on alunperin 5A ja se palo viime talvena, ku taas vaihteeks tuli kämmäiltyä jotain, nyt siinä tilalla on reikärautaa, joka todennäkösesti vastaa jotain 300A sulaketta, eli ois oikeesti ihan kiva ku sais ees jotain virtaa taas autoon :D

-Epeli 28.06.2008 09:25

Juup
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo (Viesti 471956)
Isot suunnitelmat, isot ongelmat... Tänään lähti tosiaan ihan kirjaimellisesti ekat savut ku startattiin.. Kierrokset täysillä heti ens alkuun ja eihän sitä tajunnu heti vaihteella sammuttaa ku tottunu avaimesta vääntämään.. Reaktioaika hieman huono ekalla startilla ja tontti mustana :D Mutta ei tällä hetkellä pahemmin naurata, kun ihan sama miten säädät ruuvit pumpusta, niin aina on kiekat täysillä.. Ja sain jopa 22mm listan unohtumaan venttiilikopan ja hehkukiskon väliin, tällä hetkellä autosta kaikki virrat täysin kadonneena. Joten vinkkejä kaivataan, mikä sulaa seuraavana siitä akun juuressa olevan sulakkeen jälkeen

Pumpun kokoomisessa käyny joku moka?

Turpo-Urpo 28.06.2008 14:00

Jaa olinki yöllä jo pikku pierussa kirjotellu tänne asiasta... Olipas aika erikoinen näky äsken pihalla, oli tullu pumppu ruuvattua näköjään yöllä irti taas :D Siihen sähkövikaan otetaan auliisti neuvoja vastaan :o

Viltsu 28.06.2008 18:10

Taas ehdin pitkästä aikaa netin ääreen.... niin niistä pakosarjan laipoista 15e olis hinta ja tietysti toimitus kulut. Itsellä pakosarja on yhtä mutkaa vaille valmis. Teen kun ehdin oman topicin sille projektille sit tulee kuvia. Mitä eroa muuten on 60 ja 61:n syöttö pumpuissa...?

Nutti 28.06.2008 18:28

milloin sä tuut käymään jepualla maastopussylla? :D

Turpo-Urpo 28.06.2008 18:46

Sais nyt edes virtaa tonne autoon jostain :D Lähetän pumpun Mynädieselille heti maanantaina, ei tuosta ota poliisikaan selvää mikä sitä vaivaa, kierrokset on täysillä, teitpä mitä tahansa, ei se maksa ku sen 300 euroa tehdä, omasta takaa kun kerta osatkin on..

61:sen pumppu ei ainakaan toimi paine-erolla ja onhan siinä ne ahdonalaiset syötöt tieten, en oo sellasta niinkään tutkinut, mutta tosiaan se taitaa olla oikealla säätimellä silti, eikä semmosella lelulla.

Eipä ois kyllä paha hinta laipasta, pistän tässä privaa joku päivä, pitää lähteä taas ottaan neuvoa antavia

jonas_k 28.06.2008 22:19

Mistä on sähköä pois? Virtalukosta?

Turpo-Urpo 29.06.2008 03:20

Avaimesta kun vääntää niin ei missään syty valoja, aivan niinkun ois pääsulake mennyt, mutta missä on pääsulake ?

jonas_k 29.06.2008 10:58

Mutta auto lähtee käyntiin avaimella vai?

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo (Viesti 472121)
Avaimesta kun vääntää niin ei missään syty valoja, aivan niinkun ois pääsulake mennyt, mutta missä on pääsulake ?


Turpo-Urpo 29.06.2008 12:45

Joo lähtee, jos tulis virtaa ku kääntää avaimesta

jonas_k 29.06.2008 13:25

mutta miten sä teit kun sä sait sen käyntiin? ja se ei sammunut avaimella..

Turpo-Urpo 29.06.2008 13:27

vaihde päälle, jarru pohjaan ja kytkin ylös

jonas_k 29.06.2008 13:40

mutta lähtikö se silloin avaimesta käyntiin?

Turpo-Urpo 29.06.2008 15:43

Joo lähtee avaimesta käyntiin, mutta ei sammu avaimesta, kun ei oo sitä alipainesysteemihässäkkätouhua enään siinä pumpun perässä niin sammutin on vaijerilla, vaijeria vaan ei oo sisälle asti vedetty vielä..

edit. sitte tuosta jotain pientä välipalaa :D http://www.youtube.com/watch?v=XAIHPzuqSc4

jonas_k 30.06.2008 11:17

No jos se lähtee avaimesta käyntiin, kaikki virta ei ole hukassa ;)
eli ei voi olla pääsulake, mutta tarkista kaikki sulaket mitä sä löydät, jos et ole tehnyt se jo..

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo (Viesti 472220)
Joo lähtee avaimesta käyntiin, mutta ei sammu avaimesta, kun ei oo sitä alipainesysteemihässäkkätouhua enään siinä pumpun perässä niin sammutin on vaijerilla, vaijeria vaan ei oo sisälle asti vedetty vielä..

edit. sitte tuosta jotain pientä välipalaa :D http://www.youtube.com/watch?v=XAIHPzuqSc4


Turpo-Urpo 30.06.2008 11:23

Siis... Se lähti käyntiin sen 3 kertaa, sitten se iski kipinät akun vierestä johdoista, kun unohdin työkalun sinne hehkujen ja venttiilikopan väliin, sen jälkeen sinne ei oo tullu virtaa, eikä lähde enään käyntiinkään sattuneesta syystä..

Turpo-Urpo 30.06.2008 12:18

Justiinsa kyttäsin noita valoja tuossa.. 1 ajovalo toimii ja toiselta puolelta pitkä.. Parkkivalot palanu, takavalot pimeenä, mittaristossa kaikki muut pimeenä, paitsi vilkkujen valot siellä räppii ja vilkut näyttäs toimivan normaalisti muutenkin.. Virtalukon pohja oli ainaki silmämääräsesti ehjän näkönen

edit. virtalukkoa mittailtu ja virtaa tulee niinku pitääkin, startti irti ja seki pyöri ku suoraa anto virtaa

Turpo-Urpo 30.06.2008 19:05

Vihdoin, virrat palannu takas ja pumppuki jo kiinni, huomenna käyntiin... Vesisade taas perkele keskeytti hommelit :mad:

jakke61 30.06.2008 19:40

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Viltsu (Viesti 472046)
Taas ehdin pitkästä aikaa netin ääreen.... niin niistä pakosarjan laipoista 15e olis hinta ja tietysti toimitus kulut. Itsellä pakosarja on yhtä mutkaa vaille valmis. Teen kun ehdin oman topicin sille projektille sit tulee kuvia. Mitä eroa muuten on 60 ja 61:n syöttö pumpuissa...?


onko nää laipat kokonaisia vai moni osanen...?
Jos kokonainen niin voisin yhden ostaa.

Turpo-Urpo 01.07.2008 18:51

No perkele, nyt toimii auto ! Tyhjäkäynti vähän isolla vielä, 1500rpm ja syötöt tosi pienellä ku vähä vaan pölläyttää ku lyö lämän lattiaan ja kaasuvaijerissa löysää ku ottaa vaa ~2600rpm.. Nyt onki naama täynnä hampaita taas :D:D Ja sammutinkin toimii makeasti ~2cm liike vaijerissa niin jo sammuu

siinä paskan mikrofoonin omaavalla kameralla kuvattu vitun huono pätkä :D
http://www.youtube.com/watch?v=ZWWMnPTxoS8

Viltsu 01.07.2008 22:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jakke61 (Viesti 472452)
onko nää laipat kokonaisia vai moni osanen...?
Jos kokonainen niin voisin yhden ostaa.

Yhdestä kikkareesta laserilla leikattu, pistä yv:tä.. onko miten hoppu..?


Sivu luotu: 19:02 (GMT +2).