http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=14508
Kuva marraskuun lopusta katsastusreissuun lähössä. Huomenna pitäs yrittää uudestaan. Pumppu ja suuttimet kävi pajalla, käynti ainakin korvinkuultavasti parempi. Saa nähä mitä mittari on mieltä:)

Onkos tämä projekti edennyt ja onko kertynyt käyttökokemuksia noista takajarruista, miten pelittää ja miten toimii käsijarru?

Auto lienee jo ajossa, kun kulman kuvissa näytti olevan tällainen? Minuakin kiinnostaisi kuin nuo caddyn takasatulat käyttäytyi leimalla? Sitten kiinnostaisi tuo high-steer, teittekö osat siihen siis Rytarin kanssa vai miten?

Millä maalilla ja värisävyllä maalattu ?

high-steer osat: http://www.wfoconcepts.com/Steering/index.html

Onpas tuota aikaa kulunut :)
High-steer osat on NWF:n sarjasta http://northwestfab.com/complete60kit.html , tosin tuo drag-link oli liian lyhyt, joten uusi suora sellanen tuli Rytarilta.

Takajarrut sain leimattua ok, mulla oli ton jarrusarjan myyneen lafkan esitteet siitä printattuna ja sillä kelpas. Hyvin ne on toiminu ja kelvannu kiitoksin toimivuudesta leimallakin sen jälkeen.

Värisävy on RAL-jotain, antrasiitin harmaa muistaakseni. Ihan Tikkurin TEMA puolikiiltävänä muistaakseni on tuo maali.

Autolla tuli jokunen kerta Kulmassa ajettua ja yksi Nokian talvisota. Nyt on seissy toista vuotta laatikkovikasena. Tarkoitus olis tässä kevään aikana ottaa työanalle, kun saan ton verstaan ekaks kuntoon.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112201
Auto toukokuulla uudessa pajassa. Siirty kuitenkin 100km omin voimin ja laatikkokin taas tuntu suht ok pelaavan. Ton järkeen purkautunu aika atomeihin :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112203
Keulaa purettu.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112206
Etuakseli irrotettuna.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112207
Dieselin tilalle bensakasi. 350 TBI motti, jotain 89 ikäluokkaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118540
Runko odottelee lähtöä hiekkapuhallukseen lokakuun puolella.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118542
Ja maalattuna, joitain osiakin on jo taas paikallaan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118539
Tankin sovittelua. Tulee jonkin verran alkuperästä tankkia ylemmäs ja jonkinlainen panssari alle.

Et näköjään meinannut runkoa boksata. Tuleekos sitten täyskaaret? Omalla Blazerilla offatessa tullut kyllä vastaan tuo turhan joustava runko..

Kaaret siihen on tarkotus tehdä. Mietin rungon boksaamista, mutta kun kuitenkin tulee kaaret niin jätin tollai.

Jäikös toi 6.2l daisuli ylimääräseks? Jos jäi niin onko missään kunnossa ja mitähän se maksais?

Eipä mulla ton koneen suhteen ole suunnitelmia. Pumppu ja suuttimet on huollettu muutama vuosi sitten, kilsoja ei juurikaan sen jälkeen ole tullu. Ihan toimiva se on ollu kyl. Hinnastakin varmaan voi keskustella, jos tuo oikeasti kiinnostaa.

Pitää katsoa sitten kun saan omasta blazerista nypättyä motin pois ja näen mitä se on syönyt. Jos siitä ei saa kalua aletaan hieromaan kauppoja. :)

Vieläkös tää on ajossa? Miten sulla on noi caddyn satulat toiminu? Laitoin itellekkin vajaa vuosi sitten, ja käsijarrun teho ei riittänyt mitenkään kun laiton suoraan alkuperäiset vaijerit satulaan kiinni, piti tehdä välille 2:1 voimavarsi. Kohta pitäs taas katsastaa eivätkä nytkään pidä yhtään, vaikka käytän käsijarrua aina pysäköidessä.