Ei jousitus vaan iskunvaimennus, mutta sekin vain välillisesti :)

Veit munat suustani, iskunvaimennusta tarkoitin...

Mistä autosta toi pääsylinteri on?
näyttää niin paljon lyhyemmältä kun omassa hydrobuusterissa.

Tuleeko tuo kilpiin?

...sorry OT

Jarrukamat on jostain vanista.

Pakkohan se on kilpiin saada kun suunnistukseen tätä oltiin rakentamassa. Valitettavasti kilvitys onnistuu ainoastaan kuusakosken tms. metallikierrätyksen ja uudelleenprosessoinnin kautta.

Vituttaa.

Laitetaas tää kuva vielä tähän topikkiin, kun tuli kerta joskus kansioon upattua. Tuommonen siihen sitten seuraavaksi kietastiin...
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114506

Olisko seuraavaksi sitten koeajoviteo, ja sitten osiksi :)

Pistäkää ny kuva vielä tämän hetken tilanteesta. Ja miksei tällä voi protoissa ajella jos kärry sääntö tms. toteutuu?

Suorat akselit ja kolmevitoset toimii huonosti protoissa ;)

Ootellaan nyt tovi ja katsotaan mihin suuntaan hommat menee...

No joo, ite oon ajellu samanlaisilla renkailla ja akseleilla ja kyllähän ne huonosti/huonohkosti toimii oli sitte minkä auton alla hyvänsä ja ajettiinpa sitten missä tahansa, mutta en ole huomannut että kilpailuluokka vaikuttaisi renkaiden tai akseleiden toimintaan.

Tarkotan tällä että jatkakaa nyt ihmeessä hienoa projektianne.

Kommentti tosi OT. Eikös kilvettömyys sallita uuressa cupissa joka luokassa ?

päivitystä kaivattaisiin tännekki