Joo putkien väliin hitsataan kiinteä levy panssariksi,sellanen että kestää ajaa vauhdilla päin kiveä :).
Tänään sain putket syylärille,urjalan putkiliike myy hyvää komposiittiputkea pilkkahinnalla..
on hyvää putkea tähän tarkotukseen eli pystyy taittamaan käsin ja kestää vaikka mitä, myös sisäinen vastus on olematon.
jos ei mitään ihmeellistä tule vastaan niin tämä laitos on ajossa taas parinviikon päästä

pari kuvaa putkistosta,apukuljettaja ei kyllä tykkää......

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=33331

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=33332

Kuis vetelä kopasta tuli kun otit katon takaosan poies?
Suunnittelin tossa että jos omasta nyppäis takaosan pois, ja lyhentäs perästä. luultavasti ainakin joku "lavan" laitojen väliin tuleva putki ois asiaa?

Mulla oli turvakaaret ja putkihelmat valmiina ennenkuin lähdin leikkelemään mutta en usko että takapää löysistyy paljoakaan jos takakaton poistat.
kun leikkasin poikki takimmaisia pilareita niin huomasin etteivät ne juurikaan kanna,niissä on ainoastaan pintapellit eikä mitään muuta,toinen juttu on sitten keski ja etupilarit jotka ovat monikerroksisia...
Jos saat takapään kevyeksi niin säästyt noilta akselinkieroutumisilta..

Hienostihan se ladan oma pumppu kierrättää vettä taakse asti,lämmöt pysyvät noin 90 asteessa...
Apukulettaja toivoi parempaa putkien asettelua ettei tarvitse amputoida jalkoja
Vähän ku noita siirtelee niin selviää vain toisen jalan amputaatiolla :D.
Jäähdytin kyllä näköjään hieman vuotaa ja ajattelin aluksi kokeilla paikata sen sillä kirotulla jauheella
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=33446

"punanenä" sai motivaatiota lisää Tikinmaalta.........sainkohan mää??

Jotain hulluja ajatuksia on päähän tullu ton Suzukin kohtaloksi!!

Joo se on pitemmänpäälle perseestä offailla jalankulkijana,nopiaa vaan romut kuntoon että pääsee ajamaan:D

Tuttu tunne. :p

Kyllä toi oli nivan näköisenä hienompi mun mielestä :(:o:rolleyes::D

Niin oli. Tässä kuvaa tämänpäivän kuumehoureissa värkätyistä "muodoista":o


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=33522
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=33523

hienolta näyttää
pikku-maukka

Onkos tullu jotain uutta?
Omasta rälläköin katosta puolet pois ja "iskaripalkkiin" asti lyhensin perääkin.

kiva peli :rolleyes:

Olen joskus nähnyt samalla lailla leikatun jossain ei-kotimaisilla sivuilla,
Laita ihmeessä maasturiprojektit osioon tuo laitos:D

Tähän omaan laitteeseen ei ole mitään suurta uutta tullut,vähän uutta pelliä ja muovia se on saanut...

Laitetaan sitten joskus kun jotain tulee enemmän tehtyä. ;)

Koska niva ei ole täysin peruuttamattomasti pilalla niin myös moottori pitäisi saada rikki,
Tämmönen on tulossa moottorin päänmenoksi:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35119

Se on tuossa vasta hahmollaan kun piti selvitellä että onko tuossakohtaa tilaa puhaltimelle vai pannaanko muualle...näyttää sopivan.

syylärikin löysi lopullisen paikkansa

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35120

.................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ..............................

13.7 Pakosarja hitsailtu valmiiksi,se millä tuollaista jälkeä saa aikaan on ammattisalaisuus<img src="images/smilies/biggrin.gif" alt="" title="Big Grin" class="inlineimg" border="0">

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=35276

hienolta näyttää syyläriki käy kun tehtaalla tehty

Tämäkin etenee taas pikkuhiljaa,turbon öljynpaluukanavan liitin tietämättömyyttäni aluksi venttiilikopankanteen ja tulos oli jotakin muuta mitä piti:o.
Nyt öljyn paluu menee 12mm putkella öljypohjan yläreunaan,
Kaasuttajaan on vaihdettu muovikoho,kumikärkineula ja uudet kalvot ja tiivisteet..
"painekotelon" tiivistepinta koneistettiin suoraksi ja muokattiin sopivammaksi
muutenkin..enää ei ole kaukana että saadaan kone tulille että pääsee tutkimaan käyntiä ja sensellaista..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36641

Tuo keula tuli leikeltyä niin kamalan näköiseksi että jouduin ostamaan lada2107(kromikeula):n etupään, sovituskokeilussa huomasin että takavetoladan keula istuu nivaan kuin hanska

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36642

Innolla odotellaan jo tulevia ajoja että näkee Turbo ladan! :D

Jumalauta se vihdoinkin KÄY ja viheltää niin pirusti.lisään videon illemmalla juutuupiin,sen tarkemmin ei ehtinyt tutkia mutta äkkiseltään näyttää toimivan:D:D

Komeesti viheltää mutta kannattaako kierrättää noi pirusti paikallaan konetta ilman kuormaa ettei vaan mee rikki?.. :)

Eipä kannata mutta se oli vaan testi,videolla näkyy miten painekotelon tiiviste pullahtaa ulos:o..
tuntuu että painetta täytyy rajoittaa...

Ei mitään rajoteta vaan laita sinne dumppi.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36936

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36938

ne mitään hajoo,vähemmän se vapaalla rasittuu kuin jarrussa eikä tossa vissiin oltu edes 6500 rpmssä

tullaan si oton kanssa katsomaan kun nivea siirtää maa-ainesta kohti ilmakehän yläosaa.tupron vihellys on komeeta.eikä niva oo huono vaikka niin huutelinkin foffissa.:D