Suo ankkuri vol.2 valmis :)

rupesin laittamaan toista laturia vielä jäi vähä vaiheeseen ku ei ollu oikeen pitusta remmiä hyllyissä.....no huomenna siiten :) kuinka tuota voiko ton toisen laturin kytkeä ihan vaan samoihin johtoihin alkuperäsen laturin kans?

no joo.. tämmöstä tänään laturin sain laitettua paikoilleen ja jäähdytys hommat jatku syylärin vaiholla ja samalla laitoin sähkö flektin ku tosta vanhasta ooppelista sai hyvän paketin :) vilä jäi vähän letku hommia mutta tehään niitä taas huomenna... nyt peliä vahtaamaan!!!

tommonen siitä ny sitte tuli! kuinkahan pitääs kytkeä noi laturit ku nytte on molemmat niinku samas linjas rinna niin lataus heittelee siinä 12-13V? ja kun molemmat mittaa erikseen niin molemmis on n.14,5V! ku laittaa parkit päälle niin nekin silleen pätkii ku on molemmat laturit kytketty??? mikä avuksi...

Toisen romu on toisen aarre vai miten seny oli..... tollasta tarvike/akku laatikkoa rupesin värkkää....laatikko on perääsin kaadetusta rekasta joten tunti sitä piti pajoottaa ennen ku oli suht suora sit pientä leikkuuta ja sovittelua ja jaj... vitut ny rillataan ja katotaan suomen peli sit jos huomenna jatkais :)

DOOOODIIII!! murros vaihettu ja kokeiluja :D no sen ny arvas kuinka taas kävi......vois varmaan laittaa vinssin vaijerin kunnolla rummulle kiinni nii ei tarvi sukeltaen laittaa takaasi :D oikehen rattoosa reisu oli taas ja pääsivät poijaat kalahan :D

nonni... ny korjailin omia typeryyksiä ku piti mennä uittaa toi malmikasa :D moottoria oon huuhdellu viis kertaa löpö-öljy seoksella ja kun ei meinannu harmaan mössön tulo loppua niin päätin ottaa koko öljypohjan irti ja pestä sen. Siinä samalla sitten oikasin lommoa ja laitoin levyn siihen "panssariksi" jotta ei menisi enää ruttuun. Akuillekin tein jo valmiista akku kotelosta jatkamalla tupla akuille sopivan, nyt kärsii käyttää tuota laatikkoa niin ku sitä on tarkootus käyttääkin...eli paiskoa romua täyteen :D

terse! viime ajeluulla tuli vähä damagea jota sitten oon paikkaillu kuten etu tukivarsi repes joten siihen laitoin 10mm lapun alle :D ja taka varret meni kans uusiks ku ei kestäny. Laitoin nykyiset ala varret ylähä ja niille runkoon uudet paikat (tällä kertaa nii jotta kestää) ja myös taka akseliin uudet paikat vanhoja osia hyödyntäen.. tänään koitan vielä tehä alatukivarren nii jotta käytän vanhoista ylä varsista päät ja laitan ne silleen v:n muotoon jotta voi sitten joskus ku saahaan uudet puslat niin vois jättää panhardi tangon pois, nyt ei voi ku on niin väljät tukivarret että sellasta ja kuvat vielä liitteeksi..

Mä jättäsin kyllä panhardin pois heti, muuten se alkaa helposti riiteleen akselin sivutuennasta tuon nelilinkin kanssa.

joo pitää kokeilla kuinka liikkuu sivusuunnas ku noi nykyiset puslat on toooosi väljät :D

tukivarret tuli valmiiksi :) päätin kuitenki laittaa ne melkeen suoraan enkä v:n muotoon kuten aluksi suunnittelin. Eikä puhettakaan jotta olis voinu panhardin jättää noilla puslilla pois ku kokeilin niin käsin liikkuu monta senttiä sivuttain. laitetetaas vielä pari kuvaa ku kokeilin joustoja :D ei päljoo jousta, toisen puolen iskari pohjaa ja toisesta loppuu ulos liike....pitää varmaan koittaa tehä keskemäs uudet paikat jos sillä sais lisää kikerataa niille eikä tarviis ostaa pidempiä...... että semmosta :)

syy virta ongelmiin löyty, loppuun kuluneet hiilet

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117402

ja sitten vaihoin penkin!! alko v*tuttaa ku toi kuppa penkki oli nii huono ja sitte ku se oli niin matalalla nii ei meinannu nähä pihalle, nyt ei enää kyllä oo sitä vikaa :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117403

morjens! uusien tukivarsien ansiosta kävi iskarit lyhkäsiksi joten rupesin niille tekemään muutoksia :) en tiedä taas mitä tästäkin tulee, mutta kokeillaan :D

tämmönen vipuvarsi
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117912

sitten lyhennettyyn tankoon vahvistuksia
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117911

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117910

ja tolleen ne siihen sit suurinpiirtein menee :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117909

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117908

huomenna taas jatkuu...

miten toimii iskari kyljellään?

Samaa mietin vähän itsekkin. Ainakin omat kokemukset kyljellään hallissa olevista iskareista on,että menevät löysäksi mutta hetken pystyssä pitäminen tuo taas normaalin toiminnan esille.

mitenkä tuota onko ollu kaasu vai neste iskarit? noi mun omat on kaasut että saattaa toimiakkin, mutta sitähän täs ny kokeillaankin että saako kaikesta tallin romuista tehtyä jotain toimivaa :D

Öljyt oli nuo omat iskarit,millä tein tuo havainnon. Mutta ilmoittele sitten miten toimii.

sain tuonkin keksinnön tehtyä valmiiksi :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118083

ja tässä kaikki mitä lähtee ulos joustoa
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118084

nuokin irti rälläköidyt iskarin ala kiinnikkeet meni sellasenaan hyöty kayttöön
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118085

pitää koittaa jossain vaiheessa päästä testaamaan :)

jepjep! eilen käytiin kokeilees ja tuota oikeen hyvin toimii jotta ekaa kertaa oli oikeen mukava olla ajelees ku ei enää koluuta niin pirusta. elikkä takapää pehmeni paljon, ehkä liikaakin jos aattelee että ajelis paljon maantiellä, mutta tonne mettää on hyvä :) ja tuota joustoja tuli lisää jopa niin jotta pitää rajottaa ulos joustoja liinalla :) nyt vaan enää jännätään että kuinka kestää

Pitäskö tota geometriaa hiukan muuttaa kun näyttää siltä et se sun tankos molemmat kiinnitykset ja sit ton kolmiopalan saranatappi on kaikki samalla linjalla... Aattelin vaan ettei se tanko pääse nurjahtaan väärälle puolelle tai paukauta kovemmassa tällissä tota kolmiopalaa irti rungosta???

Toimiiko noi kaks laturia nyt samas järjestelmäs ??

joo ne oli aluksi eri järjestelmis mutta nyt laitoin yhen ison akun ja molemmat laturit siihen, toisesta laturista mitattu 14.4V ja toisesta 14.2V ja sitten akun navasta 14.1V että tuntuis pelaavan! :D eilen kävin noin 4 tunnin testin eikä ollu mitään..aika näyttää kui pelaa

jep eli muutinkin jo ennen koe ajoa tuota kolmio palaa silleen että siitä runko tapista on iskariin 8cm ja "mikälie" tankoon 25cm niin nyt ei muljahda väärin päin :) ja niinku sanottu toi oli versio 1 ja nyt on menos versio 2 jatkoss ehkä kolme ja neljä :D

tänään tei revenneen panhardin kinnikkeen tilalle uuden eli näin:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118738

saumoja hitsasin neljä kerrosta jotta pysyipaikallaan
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118739
ja paukkua päälle niin on valmis :D samalla jatkoin panhardia n.10cm

terve. tuli käytyä eilen vähä ajelees ja samalla testattua taka jousituksen toimintaa, ja niinhän siinä sitten kävi että se meni rikki! :D no mutta sehän oli arvattavissa, joten ei muuta kun uutta tekemään ja tein oikeen sarja tuotantona kaikki palat kerralla :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118941

ei oikeen oo hyviä kuvia ku kamera sano poks! mutta eikö näistä ny selvää saa
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118940

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118942

lopuksi vielä hieno paintti piirros mitä muutin :D kuva on otettu maksimi ulosjoustossa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118947
näitä mennään viikonloppuna taas kokeilemaan koskenkorvalle että kestääkö nyt!!