Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Comanchen laittoa kuvia 9.2 (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=39830)

baxxter 01.02.2008 20:23

Lainaus:

quote:Konttorilta löytyy tieto ensirekisteröintiajankohdan pakokaasuvaatimuksista, joka tässä tapauksessa olisi juuri tuo 1986 voimaan tullut (co 3,5 ja hc 600). Autosta on helppo todeta täyttyykö vaatimus tökkäämällä letku putkeen. Mihin tarvitaan auton valmistajan tai maahantuojan tietoja???
Tiedot pitää olla, että voi todeta moottorin täyttävän päästövaatimukset. Mitatut CO- ja HC-arvot ei liity tähän.
Tässäkin tapauksessa Jerkku pääsi kuitenkin aika helpolla? Entä jos olis uskonu palstan neuvoja ja menny haukkumaan katsurit ammattitaidottomiksi? Olis menny taas homma vaikeemmaksi ja voinu palstalla haukkua kun saa huonoa palvelua <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

LaaLaa 01.02.2008 20:37

Lainaus:

quote:
Yleensä turhaa vatkutusta alkaa ilmetä silloin kun katsastusmies ei oikeasti tiedä miten asia on ja toimii oletuksen mukaan.

Tuo on niin totta tai pahimmassa tapauksessa (kuten tuossa mun esimerkissä) ei uskalla toimia mitenkään vaan helpoin tapa on pakoilla vastuuta ja kieltää kaikki muutokset vaikka olisi mustaa valkoisella.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

baxxter 01.02.2008 20:44

Lainaus:

quote:Joopa joo, oliskohan Matilla mitään kommenttia asiaan. Tossa aikaisemmin puhuttiin pakokaasujen raja-arvoista eikä päiväyksestä mistä lähtien pitää toimittaa todistuksia. Mallisarjaan kuuluvan moottorin kanssa ei pitäisi olla mitään ongelmaa kunhan päästöraja alittuu. Jos autoa ei ole merkitty vähäpäästöiseksi, kuten alunperin dieselinä kulkenutta tuskin on, niin raja alittuu myös ilman kattia. Yleensä turhaa vatkutusta alkaa ilmetä silloin kun katsastusmies ei oikeasti tiedä miten asia on ja toimii oletuksen mukaan.
Tuolla lakitekstissä niitä todistuksia vaaditaan. Voishan noita 80-luvun kattikoneita laittaa vaikka uusiin autoihin, jos konttorilla mitattavat arvot kertois kaiken. Ja eikö Jerkku tuossa jo epäillyt, että mallisarjaan kuuluvassa moottorissa on katti, onhan sekin moottoriin kuuluva varustus.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

-MaTTi- 02.02.2008 17:31

Tää on aivan selvää pässinlihaa. Baxxterin linkittämässä tekstissähän tämä suoraan lukee, ei nämä ole mitään katsastusmiehen omia aivoituksia.

Bensamoottorisen henkilö/pakettiauton on pitänyt täyttää E15/04 päästönormi 1.7.1987 jälkeen.

Eli jos vaihdat bensakoneen autoon jonka käyttöönotto on 1.7.87 jälkeen, mutta ei ole vähäpäästöinen, on esitettävä todistus että auto täyttää tuon E15/04 tai uudemman normin TAI asennettava katalysaattori. Sitä ei merkitä vähäpäästöiseksi, eikä käytönaikaisia rajoja muuteta (CO 3.5%, HC 600 ppm).

Ja jos vaihdettavassa koneessa on katti alunperin, ei sitä siitä saa pois riipaista vaikka oma kiesi ei vähäpäästöinen olisikaan (paitsi ennen 1.7.87 käyttöönotetusta).

Jerkun koneenvaihtomuutoskatsastus on siis tehty aivan oikein. Otteella tai auton tiedoissa koneella pitäisi olla maininta katalysaattorista, tyyliin "vaihdetun moottorin pakokaasupäästötason hyväksymisen edellytyksenä autoon asennettu katalysaattori".

Ymmärtäkää että päästötaso ja putken päästä mitatut arvot ovat kaksi aivan eri asiaa. Ei niillä ole oikeastaan mitään tekemistä toistensa kanssa.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Käyttäjä 02.02.2008 18:02

Onkos toi ny siinä kunnossa etei tota tarvi TAAS hinata niiko Finland Trophyssä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

JERKKU 02.02.2008 22:34

Tikulla sitä silmään joka vanhoja muistaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nyt päästellään niin että jojotat jää ihmettelemään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, ai niin, nopeusrajoituksien sisällä tietenki <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...JERKKU-ken.gif
www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP

baxxter 03.02.2008 00:31

Taas yksi esimerkki, miksi edit- ja delete-nappulat pitäis ottaa pois.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

JERKKU 03.02.2008 09:15

Lainaus:

quote:
Taas yksi esimerkki, miksi edit- ja delete-nappulat pitäis ottaa pois.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Mitä baxxteri tällä tarkoittaa?

baxxter 03.02.2008 09:24

Mä en vaan ymmärrä miks pitää poistaa kaikki omat viestit välistä (454SS), menee koko topic sekasin. No eipä se tässä niin paljoa vaikuttanut, kuitenkin kaikki oli offtopiccia ja kyllä tuosta vielä selvän saa..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

JERKKU 03.02.2008 09:26

OK

JERKKU 09.02.2008 17:25

No niin, taas olisi turattu jotain

Eli ohjaamonpäälinen turvakaari

Ensin jotain mihin saa etureunan kiinni
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma18.jpg

http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma19.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma20.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma21.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma22.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma23.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma24.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma25.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma26.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma30.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma31.jpg

Comanchessa on pidempi akseliväli kuin esim. HJ:ssa. Tämä tekee pujottelun metsässä välillä haasteelliseksi. Toivottavasti liukumaputki antaa tälle autuutta
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma32.jpg

Osille täytyy antaa vähän väriä
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma34.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma35.jpg

Päivitetylle etuakselille myös
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma33.jpg

Sitten pultataan kiinni
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma36.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma37.jpg

Vaihteiston panssari saa myös väriä
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma38.jpg

Akselipäivitys olisi myös tehtävä ennen eksytystä

Ensin pitää poistaa jotain
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma39.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma40.jpg

Ja sitten asentaa jotain uutta
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma41.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma42.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma43.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma44.jpg

Ulosjoustot lisääntyi sen verran että piti asentaa rajottimet ja iskareihin korotukset
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma14.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma15.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma16.jpg
http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/coma17.jpg

Vielä pitäis asentaa kompura systeemi ja lavapenkki.
Ja sitten eksymään

http://static.petrisimolin.com/galle...JERKKU-ken.gif
www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP


Sivu luotu: 22:01 (GMT +2).