Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   blazer k5 projekti (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=37038)

HeikkiH 09.01.2008 08:50

Lainaus:

quote:näin takavalot tuli

http://static.petrisimolin.com/galle...tti-valot1.jpg
Mulla oli kans tuollain valot, ja totesin että huono paikka. Takalasi kun on kurainen, niin ei siitä nähnyt mitään läpi kun valot olivat päällä. Siirsin ne takaluukkuun, noin suurinpiirtein takavalojen yläreunan kohdalle. Parannus oli huomattava, nyt jopa näki peruuttaessa lasin läpi.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

Nutti 09.01.2008 13:34

Lainaus:

quote:
jokos fööni on kyljessä?:)

------------------------
Mikä ei tapa se käy helevetin kipiää!

Blazer k5. fiero gt 2.8v6. suikkeli sj410. canam rene800
ei vielä, puuttuu vielä putket ja AIKA <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

blazer K5 -85

Nutti 09.01.2008 13:36

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:näin takavalot tuli

http://static.petrisimolin.com/galle...tti-valot1.jpg
Mulla oli kans tuollain valot, ja totesin että huono paikka. Takalasi kun on kurainen, niin ei siitä nähnyt mitään läpi kun valot olivat päällä. Siirsin ne takaluukkuun, noin suurinpiirtein takavalojen yläreunan kohdalle. Parannus oli huomattava, nyt jopa näki peruuttaessa lasin läpi.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21

juu...huomasin että oli paska näe mitään kun valot oli päällä, mutta pitäs vaan paina napilla että takalasi tulee alas :)

blazer K5 -85

k81 09.01.2008 14:30

Missäs ootte nois videois ajamas??

Helsinki

045-1232478

karvanoppa 09.01.2008 20:04

Sellanen tuli mieleen että onkos noi korotukset otteessa?


Nutti 09.01.2008 22:24

Lainaus:

quote:
Missäs ootte nois videois ajamas??


kaks paikkaa: jepua ja kovjoki


Lainaus:

quote:
Sellanen tuli mieleen että onkos noi korotukset otteessa?


kaikki korotukset ovat kyllä otteessa :)

blazer K5 -85

Nutti 06.02.2008 12:32

otin tänään pois puskuri ja hitsasin palkki runkopalkkejan välillä. asentin 2 punaiset hinauskoukut sinne myös :)
http://static.petrisimolin.com/galle...ti-vetarit.JPG

blazer K5 -85

Edited by - Nutti on 06/02/2008 12:35:12

Edited by - Nutti on 06/02/2008 22:13:13

Nutti 04.03.2008 14:50

EGT-mittari...maksoi 48€ amerikasta :)
http://static.petrisimolin.com/galle...gt-mittari.JPG

blazer K5 -85

Nutti 05.03.2008 20:08

toimimaton ilmastointi

http://static.petrisimolin.com/galle...s/Nutti-ac.JPG

ilmastointi poistettu

http://static.petrisimolin.com/galle...-ac%20pois.JPG

paloseinä laitettu

http://static.petrisimolin.com/galle.../Nutti-new.JPG

sinne mahtuu turbo nyt <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


blazer K5 -85

Edited by - Nutti on 23/03/2008 20:53:16

Nutti 19.04.2008 22:29

nonii...tämä ei menee niin hitaasti eteenpäin mutta, mutta...täällä on nyt jotain: egt mittarin anturi paikalla...
http://static.petrisimolin.com/galle...egt-anturi.JPG

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Repro 21.04.2008 11:11

Oiskohan se kuitenkin pitänyt laittaa kollektoriin, vaikka siinä ohjeessa lukeekin että pitää laittaa primääriputken alkuun niin nythäs se ei mittaa kuin yhdestä sylinteristä niitä lämpöarvoja...

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

Pafo 21.04.2008 12:00

Lainaus:

quote:
Oiskohan se kuitenkin pitänyt laittaa kollektoriin, vaikka siinä ohjeessa lukeekin että pitää laittaa primääriputken alkuun niin nythäs se ei mittaa kuin yhdestä sylinteristä niitä lämpöarvoja...

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10
Tai yksi / pytty... = rahaa, yleensä ei tehä...

________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

Nutti 23.04.2008 20:40

olen unohtanut missä löysin tietoja mihin on paras paikka asentaa egt-anturi...se oli joku jenkkisivu, ja siellä ne sanoi että anturi pitäs tulla niin lähellä sylinteriin kuin mahdollisesti, ja siellä oli kuva myös joka näkyy että ne oli asennettu se saman paikkaa....jos mitat kaikki 4 yks puoli ei saa tarkkaa mitat kuinka lämmin pakokaasu on sylinterissä.


tänään rakennettu snorkkeli :)
http://static.petrisimolin.com/galle...-snorkeli1.JPG


se tuli näin
http://static.petrisimolin.com/galle...i-snorkeli.JPG

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

23.04.2008 20:43

onkohan liene liian pieni.

Note! This message was posted anonymously!

Nutti 23.04.2008 20:55

Lainaus:

quote:
onkohan liene liian pieni.

Note! This message was posted anonymously!
seillä tulee turbo myös, ja sen ilmapuoli oli 2,5" ja snorkeli on 2,5"...se käy mutta isompi putki olis parempi, mutta sain niitä 2,5" putket ilmaiseksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> jos turbo ei oli tulossa, varmasti pitänyt olla 4" putki...tölkki sisältää K&N ilmasuojatin

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Mikki 23.04.2008 21:01

Samapa tuo mille pytylle sen EGT:n heittää, kaikille kuitenkin sama soppamäärä tulee, kun on "vain" yksi pumppu (kaasarimiehillä eri juttu, kun joka reiälle oma läppärunko). Hieno hankinta, varsinkin turboa varten, josta tulikin homma mieleeni: (kasasin kaverin GMC:tä samalla kiukaalla)
- kun laitat ahtimen, niin muistappas ostaa 379cid HD version imusarjantiivisteet (oli 28€ US-Parts:lla), jotta saat tulpatua tuon EGR:n! Ei muuten, mutta nyt ahtamattomana se painaa "räkää" imusarjan täyteen, niin arvaappas mitä se ahtamalla tuottaa.... Niin ja väittivät kivenkovaan, ettei kyseistä tiivistettä olisi saatavan, mutta "kakistelun jälkeen" löytyikin hyllystä???

Ilmoittele miten etenee, ja pieni videokin olis poikaa, kun alkaa murinan seassa viheltämään!!!

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

Nutti 26.04.2008 20:48

lisää mittarit...turbo, vaihdelaatikonlämpö ja egt mittarit

http://static.petrisimolin.com/galle...i-mittarit.JPG

yks mittari että saa seruraava tietoja: nyt auto kaatuu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...-mittarit1.JPG

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Repro 27.04.2008 19:03

Suunnistuskisoja varten kompassikin valmiina...
Jenkeissä käskevät laittamaan anturin turbon jälkeen, koska sulanut anturi turbossa tekee kummia ja kuluttajansuojalaki on melko lepsu siellä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kukaan ei vaan osaa sanoa paljonko lämpötilan tulisi olla turbon jälkeen tarkalleen, ennen turboa mitattava lämpötilahan on tiedossa.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

sisua45 28.04.2008 17:33

Lainaus:

quote: quote:
--------------------------------------------------------------------------------
onkohan liene liian pieni.

Note! This message was posted anonymously!
--------------------------------------------------------------------------------


seillä tulee turbo myös, ja sen ilmapuoli oli 2,5" ja snorkeli on 2,5"...se käy mutta isompi putki olis parempi, mutta sain niitä 2,5" putket ilmaiseksi jos turbo ei oli tulossa, varmasti pitänyt olla 4" putki...tölkki sisältää K&N ilmasuojatin

Väittäisin myös liian pieneksi, varsinkin jos meinaat siitä tehoja ottaa. Mulla on sisussa suurinpiirtein saman kokoinen moottori, (6.5 litraa) ja siihen on tulossa samakokoinen ahdin. Ahtimen imupuolelle olen varannut 4" letkua.

Size does matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Easterbunny, Mitsubishi Pajero
Uudet Sisu-sivut
Uralin osia ja Pajeron osia


http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif

Rytari 28.04.2008 17:59

Lainaus:

quote:
Suunnistuskisoja varten kompassikin valmiina...
Jenkeissä käskevät laittamaan anturin turbon jälkeen, koska sulanut anturi turbossa tekee kummia ja kuluttajansuojalaki on melko lepsu siellä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kukaan ei vaan osaa sanoa paljonko lämpötilan tulisi olla turbon jälkeen tarkalleen, ennen turboa mitattava lämpötilahan on tiedossa.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10
sanoohan ne jenkit senkin, eli 200-250 sikäläistä astetta vähemmän turbon jälkeen...

mikään ei ole ikuista, mutta kestäisivät nyt edes järkevää käyttöä prkl...

sisua45 28.04.2008 18:09

[quote]
lisää mittarit...turbo, vaihdelaatikonlämpö ja egt mittarit

http://static.petrisimolin.com/galle...i-mittarit.JPG

Tuosta oikean puoleisesta mittarista en sano mitään <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> , mutta minulla on samanlainen ahtopainemittari. Se piti mennä sisuun, mutta nyt se lipsahti pajeroon. Halpa, ja mukava kytkeä kun on mekaaninen.


Size does matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Easterbunny, Mitsubishi Pajero
Uudet Sisu-sivut
Uralin osia ja Pajeron osia


http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif

Nutti 29.04.2008 12:28

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:
lisää mittarit...turbo, vaihdelaatikonlämpö ja egt mittarit

http://static.petrisimolin.com/galle...i-mittarit.JPG

Tuosta oikean puoleisesta mittarista en sano mitään <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> , mutta minulla on samanlainen ahtopainemittari. Se piti mennä sisuun, mutta nyt se lipsahti pajeroon. Halpa, ja mukava kytkeä kun on mekaaninen.


Väittäisin myös liian pieneksi, varsinkin jos meinaat siitä tehoja ottaa. Mulla on sisussa suurinpiirtein saman kokoinen moottori, (6.5 litraa) ja siihen on tulossa samakokoinen ahdin. Ahtimen imupuolelle olen varannut 4" letkua.
mittarit eivät ole vielä käytössä, siksi ne ei sano mitään <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> ja oikean mittari on egt (exhaustgastemperature) eli pakokaasumittari. :)

jepp, mutta ei alkuperäinen "cold air intake" on isompi kun 2,5" kun avataan se...mutta joo, kun mä kirjoittin että olis parempi saada isompi. mutta se oli ilmaiseksi, siksi käytän sitä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> sitten kun kaikki on valmis olen menossa tehopenkkiin ja tarkistaa mitä hevosia on tullu.

unohdin kirjoittaa että tämä ei ole mitään street race auto :) ja tavoite on: saada pyörät pyörii niin nopeasti että mutaa lentää kakkosella. nyt se ei jaksaa kakkosella.

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi


Edited by - Nutti on 15/05/2008 00:43:04

Nutti 29.04.2008 12:28

Lainaus:

quote:
Lainaus:

quote:
lisää mittarit...turbo, vaihdelaatikonlämpö ja egt mittarit

http://static.petrisimolin.com/galle...i-mittarit.JPG

Tuosta oikean puoleisesta mittarista en sano mitään <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> , mutta minulla on samanlainen ahtopainemittari. Se piti mennä sisuun, mutta nyt se lipsahti pajeroon. Halpa, ja mukava kytkeä kun on mekaaninen.


Väittäisin myös liian pieneksi, varsinkin jos meinaat siitä tehoja ottaa. Mulla on sisussa suurinpiirtein saman kokoinen moottori, (6.5 litraa) ja siihen on tulossa samakokoinen ahdin. Ahtimen imupuolelle olen varannut 4" letkua.
mittarit eivät ole vielä käytössä, siksi ne ei sano mitään <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> ja oikean mittari on egt (exhaustgastemperature) eli pakokaasumittari. :)

jepp, mutta ei alkuperäinen "cold air intake" on isompi kun 2,5" kun avataan se...mutta joo, kun mä kirjoittin että olis parempi saada isompi. mutta se oli ilmaiseksi, siksi käytän sitä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> sitten kun kaikki on valmis olen menossa tehopenkkiin ja tarkistaa mitä hevosia on tullu.

unohdin kirjoittaa että tämä ei ole mitään street race auto :) ja tavoite on: saada pyörät pyörii niin nopeasti että mutaa lentää kakkosella. nyt se ei jaksaa kakkosella.

blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi


Edited by - Nutti on 15/05/2008 00:43:04

Nutti 14.05.2008 23:46

tänä viikonloppuna turbo tulee paikalla...(toivottavasti)

Shit by Chevy: drive it 3 hours, rebuild it 3 weeks - blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi

Nutti 28.05.2008 10:04

nonii, olen nyt asentanut turbo blazerille...suuurin kiitoksia sponsorille! WWW.BNMOTOR.FI ja WWW.ANORRBACK.FI

piti ensiks kirjoitta sivulla mitä konepeltin alla on :D

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00203.JPG

melkein kaikki tavarat on siellä

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00197.JPG


http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00204.JPG


http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00205.JPG

öljynpaine tuli ulos sieltä

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00206.JPG

öljynpaluu meni venttiilinkoppa

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00208.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00210.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00209.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00212.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00213.JPG

3" pakoputki noin 60cm pitkä :D

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00217.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00222.JPG

siellä se on sitten

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00211.JPG

laiton ölyt ja "pakoputki" että saanut sen testattu

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00216.JPG

egr venttiili hitsattu kiinni

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00215.JPG

tuli ongelma siellä kun naftafilteri oli niin nostettu ylös, yks sylinteri naulati kun se oli siellä

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00218.JPG

postettu tavarat että sais cooleri sinne

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00220.JPG

ei oikesti mahtunut :(

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00219.JPG

bnmoottori mies sai hermot :D

http://forums.offipalsta.com/picture...&pictureid=297

tässä näkyy se hirvesti pitkä pakoputkin loppu :D

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00223.JPG

tuli täällä hetkellä sitten ilman cooleri

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00224.JPG

naftafilteri laskeutui alas ja konen ääni tuli niikuin kissa :D

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00226.JPG

valmis

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00227.JPG

:D

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00228.JPG



flexaa vähä, se on bnmotor

http://static.petrisimolin.com/galle...i-DSC00225.JPG


täytyy vielä saada cooleri sinne (on jo saab 900 cooleri) ja nostaa pumpun syötö...olen nostanut sita 20min (jos ajattele että 1kierros on 60min) eli 2/6 kierros, mutta se oli liian vähän turboahdin on vaan 0,4 bar ja ei oo huomanut niin paljon vetoero. varmasi pumpu on ollu laskeanut kun se nyt ei edes savustaa.


tässä löytyy video
http://video.google.com/videoplay?do...H5_4igLh6rGJDw


Sivu luotu: 18:46 (GMT +2).