|
Lainaus:
|
Lainaus:
______________________ Montenegro #38 |
Lainaus:
edelleenkään miulla ei ole mitään sitä vastaan, että edes joku kehtaa järjestää meille harrastajille mahdollisuuden hankkia vanteemme Suomesta. Enkä väitä että jonkun muun valmistajan, tai muulla merkillä kaupitellut vanteet, olisivat sen pyöreämpiä tai suorempia uutena kuin TML vanteetkaan (työssäni joudun tekemisiin usean eri valmistajan vanteiden kanssa). Mutta edelleenkin olen sitä mieltä että kyseiset muuttavat muotoaan turhan helposti. Bedlokit varmasti auttaisivat, mutta haluan pitää autoni leimakuntoisena. Valittajako ilmaistessani mielipiteeni tuotteesta johon en ole täysin tyytyväinen? |
minun kokemukseni vanteista ei ole se positiivisin, joka reissulla kerran tai kaksi kumi tipahti vanteelta no onhan autossa paukku pullo . mutta kun se tapahtuu joka saatanan kerta niin rupee jurpii,ja monesti olen oikonut vanteita lommoista jotkin aikasen isojakin.
hyvä puoli vanteessa oli se että sen sai suoraksi metsässäkin vaikka se olisi taipunut kaksin kerroin,mielestäni renkaat ei tule tarpeeksi tiukkaan vanteelle ja myös sen saa pois aivan liian helposti vain rengasrautaa käyttäen. ps: itse en ole kuvia kerennyt ottamaan rengastöiden takia! ja erikeepperille voitte ettii uuden kodin koska minä olen jopa rengalikkeessä limauttanut ja kun ei pysy ni ei (vanteella)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli" montenegros #44 tako racing team 1% |
NO.... Voiskos nyt se nykyinen omistaja toimittaa ne vanteet renkaineen TML:ään tutkitavaksi!!!!!!!!!!!
Varppiin Timo maksaa lähetyskulut sen vuoksi että pääsisi itse toteamaan mikä vittu niissä vanteissa riivaa!!!!!!!!!!!!! -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
eikö tämä topic ole tarkoitettu, tekniikan yms ympärille sijoittuvista murheista ja ongelmista ???? eikö täällä saa ilmaista omaa mielipidettään ????? ja jos sinä ottaisit yhteyttä myyjään, olenko minä silloin väärässä, tämä on juuri oikea paikka, ilmoittaa tyytymättömyytensä, tämän alan harrastajille, ja se on edelleen minun mielipide, jos se ei kulje käsikädessä omienne kanssa, niin ei voi mitään !!!! ilmeisesti kaikki te ajatte TML vanteilla ja olette tyytyväisiä, hyvä niin koska halusin mielipiteitä, en isällisiä neuvoja !!!!!! hyvää viikonloppua kaikille tasapuolisesti !!!!!!!
-------------------------------- reggaava nyybi |
hienoa että jollain muullakin on MUNAAA sanoa asiasta !!!!!!!!!!!!!!!
-------------------------------- reggaava nyybi |
itsellä on ollu kahdet tml vanteet, 8" ja 10" tuumaiset eikä ole ollu mitään pahaa sanottavaa, tasapainotus on menny ihan niinkun pitääkin ja renkaina on 33x12.5 duellerit. ja sen mitä on metsää nähny niin on kestäny. joten jos slehto ottais ihan reippaan ison miehen asenteen ja ottais yhteyttä juukan suuntaan ja sais asian selvitettyä...:)
Korkkimies tekee aina hyvän työn..;) |
Nii vittu joo.... tana
Tavallaan olet oikeassa. Meitsikin on niin saatanan kärsimätön tyyppi että jos vääryys koittaa niin siitä vingutaan!!!! Tosin mun kaava on se että se mistä vingut on todistettavissa!!!!!!!!!!!!!! -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
tämä on nyt se asia mistä jokainen kuiskaa mutta ei uskalla suutaan avata , minkä takia jokapuolelta kuuli kun oli tml vanteet että peltiä ne on osta teräs vanteet no enpä uskonut .
no nyt uskon vuoden käyttäneenä ,nyt toiset vanteet ja bl:itja tyytyväinen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli" montenegros #44 tako racing team 1% |
No ompas ostamani renkaat/vanteet saaneet aikaan paljon polemiikkia. SLehdolle ei kyllä paljon pisteitä irtoa siitä että ostaessani pakettia et niissä sen kummempaa vikaa maininnut olevan. Mutta käytetty tavara mikä käytetty tavara, ei siitä sen enempää. Omaa tyhmyyttänihän ne ostin jos en perssilmällä niissä mitään ihmeempää nähnyt.
Ja minuun voi ottaa kyllä yhteyttä vaikka yv:n välityksellä jos niitä tarvitsee jonnekin lähetellä. Voin kyllä ne laittaa Juukaan jos lähetyskulut molempiin suuntiin maksetaan.. |
Ja melkein päätösviestiksi tähän totean että minulla ei ole MITÄÄN tuotetta kotoisin TML:llälltä. Tuotteet mitkä minulla on on kotoisih jenkeistä suoraan tai sitten Offivarusteelta tai Cros4wd:ltä...
Silti en sopivan tuotteen kohdalle tullessa epäröisi kääntyä Timon puoleen.... Ja jos ei tuote TML:lllälllläälllätä kelpaisi niin ottaisin luurin kauniisenn kätöseeni ja soittaisin Timolle! Varmasti saisin vastinetta kyselyihini. Kuten saisin MYÖS Reivin Ristolta Tai Vartion KariPekalta Tämä tässä minun osaltani. Ellei haasteta! -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Hienoa toimintaa slehto... että ehdit sitten myymään renkaat ja vanteet ja sitten alat täällä huutelemaan... pistä kuule osoite privana niin laitan hame kankaan tulemaan ja vaikka vielä poskipunaa niin hyvä tulee...;)
Korkkimies tekee aina hyvän työn..;) |
Lainaus:
Siinäpä vasta vertailu<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>,oikeesti<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. Edited by - Ipe64 on 15/09/2007 08:09:27 |
Lainaus:
|
Vielä on jäänyt muutama huomion arvoinen seikka toteamatta, nimittäin se että onko vanteet vääntyneet sen jälkeen kun on ensin pudonnut rengas vanteelta. En usko että yksikään teräs tai aluvanne kestää kiveen tai kantoon ajamista jos siinä ei ole rengasta suojana<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Ja jos liima ei pidä rengasta vanteella niin vika tuskin on vanteessa vaan liimasssa, mutta suositteleisin silti beadlockin käyttöä jos meinaa matalilla paineilla ajaa.
Ja Lehdolle sen verran vielä kysymustä kun tuntuu olevan ihan mahoton rattimies offiauton puikoissa että mites oot kilpailuissa pärjännyt kun oot aloittanut ajamisen samana vuonna kuin minä? On varmaan tavattu useammissa kisoissa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Vai onko niin että olet kova ajamaan puheissasi niin kuin olen alkanut useammasta paikasta kuulemaan mutta tosiasiassa olet istunut silloin -87 turvaistuimessa äitylin kyydissä ja senkin jälkeinen kokemus offista voi olla enempi uhoamisen kuin ajamisen asteella. Ja vielä 454SS:lle että lähetäpä ne kierot vanteesi tänne niin minäkin pääsen ne näkemään ja toimitan uudet tilalle, maksan kyllä rahdit. Oliko ne renkaat kiinni tasapainoitus koneessa pultin vai keskiön reiästa? Sillä nimittäin on joskus vaikutusta. Saimme eilen uuden tasapainoituskoneen ja testailin useampia vanteita enkä löytänyt vielä yhtään kossa olisi noin suuria pystyheittoja. Se että vanne on helppo oikaista vääntymisen jälkeen on kyllä mahdollista sen ansiosta että silloin vanteen reunan jäykistävät prässäykset ovat jo oienneet elikkä se on lähes sama kuin takoisi suoran levyn reunaa. www.offroadtarvike.fi Edited by - TML on 15/09/2007 17:53:04 |
Kaksi sarjaa 10" leveitä TML vanteita on:
-33x12.5 boggereilla ilman beadlockeja lähtenyt useasti vanteelta, en pidä tätä varsinaisena ihmeenä ottaen huomioon auton painojakauman kyseessä olevissa tilanteissa http://static.petrisimolin.com/galle...ri%20repro.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...reinflames.jpg beadlockien kanssa ei ole ollut ongelmaa, kerran olen nähnyt kun on sisäkehältä lähtenyt boggeri pois vanteelta beadlockien kanssa, silloin renkaan sisäsyrjä otti kannon juureen epähuomiossa kiinni kun jokkeri vinssasi 454SS:ää pois lutakosta -33x12.5 mutiaisilla on ainakin kerran lähtenyt pois vanteelta, tätäkään en ihmettele, kuvassa apukuskin puoleinen etupyörä http://static.petrisimolin.com/galle...pro-ojassa.jpg "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
hjuu-u noh sen verta mitä sakua tunnen ja 454ss:ää tiedän niin olen molemmat tapahtumat itse sivusta seurannut... 454ss vanne meni solmuun aika komiasti ja takomalla se sitten siitä suoristettiin ja matka jatkui... sakulta lähti edellisellä ravijoki safarilla tasaisella maalla takarenkaasta kumi paikoiltaan itsestään suoralla ajaessa....hmmmh... pistää miettimään ja myös yhdellä tutulla on ollu useammin kuin kerran jokaisella safarilla rengas vanteelta ja kyseessä ovat aina olleet tml vanteet joten mistä johtuu. en nyt ketään ala haukkumaan mutta lipposet voisivat hieman panostaa siihen vanteeseen ja sen kehittelytyöhän... kun kuitenkin itse olen jo törmännyt 3 sarjaan todella epäonnisia tml vanteita ja kaikki tapahtuneet samoissa porukoissa... ja tiedän siitä myös sen että offivarusteesta haetut vanteet ovat samoissa paikoissa selvinneet ongelmitta... jonkunlaista kehittelytyötä suosittelen vanteiden suhteen ilman mitään poskensoittoja.
t:itsekkin rengasalan yrittäjänä joskus toiminut. montenegros #59 TAKO RACING |
ha sen vielä lisätäkseni itselläni ei ole henk kohtasia kokemuksia mutta sivusta olen seurannut kun jussithegreat slehto ja 454ss ovat vanteita kironneet ja se kertoo minulle ainakin sen verran että en niitä henk koht kokemuksia vanteista tahdokkaan.
suosittelen sakulle että teettää paidan missä lukee slehto ja lähteä tapahtumiin pyörimään ja katsotaan kenellä on munaa tulla tarjoamaan sulle hametta ja poskipunaa yms muuta vittuilemaan KASVOTUSTEN! montenegros #59 TAKO RACING |
Niin joo, jäi juttu kesken, yhdestä vanteesta joka on suurimmaksi osaksi katukäytössä, lähtee maalit osittain kävelemään.
Joistain vanteista mennyt vähän reunat sisään kun on hieronut kivia vasten (ihme juttu:)), oiottu ja hitsattu beadlock kehät päälle niin ei haittaa. Yksi vanteen reuna taipui ulos kun ajoi 80km/h Hiluksia kylkeen, oikeni vasaralla kolmella iskulla, ilmat ovat pysyneet sisällä. Jos jotain parannettavaa saa ehdottaa niin suuremmat sikkaukset vanteen reunaan niin ei lähtisi niin helposti rengas vanteelta? Vanteiden hinta/laatu suhteeseen olen ollut tyytyväinen. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Pakkohan se on minunkin ottaa osaa keskusteluun...
Ensimmäisenä tulee mieleen puuttuuko slehdolta jokin osa päästä? Todetaan vanteet paskoiksi ja myydään pois kertomatta mahdollisesta viasta ostajalle...ei anna kovin luotettavaa ja sivistynyttä kuvaa tyypistä. Sen jälkeen avaudutaan täällä paskoista vanteista vaikka niitä ei enää ole itsellä olemassakaan että voisi sanojensa vakuudeksi laittaa vaikka kuvia tai jopa toimittaa vanteet myyjälle tutkittaviksi. No joo tapansa kullakin... Nyt kun keskustelua on seurannut niin kiinnostais tietää että onko tml:n ja offivarusteen vanteissa kuinka paljon eroa reunan profiilissa? Siitähän se kai johtuu jos kumi putoo päältä. Tietysti jos samalle porukalle vaan sattuu niin äkkiseltään tulee mieleen et mitä liukasteena on käytetty kun kumeja paikoilleen väännetty? Oisko jääny liian liukkaaks ja siksi helposti lipee pois. Tai millanen on maalipinta siinä kohtaa vannetta? Joku tossa aikasemmin totesikin jo et sileessä maalissa ei liimakaan pysy... Mut eniten kyl kiinnostaa noi erot et mikä varusteen vanteista tekee paremman pitämään renkaan vanteella? |
ei niissä liukasteita ole käytetty kun paikalleen on laitettu ja jussi ainakin kun renkaat liimasi niin vanteitakin hioi... et tsillattiis :) ja pitää katsoa että jos saataisiin jostain offivarusteen vanne vierelle ni voitais jussin vanhoihin vanteisiin verrata
montenegros #59 TAKO RACING Edited by - deadmw on 15/09/2007 13:07:54 |
ja vielä niille että eihän niissä lehdon myymissä vanteissa muuta vikaa ollut kun se että ne oli tml vanteet ja sen saku varmasti myydessään kertoi :)
montenegros #59 TAKO RACING |
ja itse kyllä TML herroille tiedoksi että unohdan kyllä asioinnin teidän putiikissanne (vaikkei se tuskin siihen kaadukkaan) vain ja ainoastaan teidän surkean käyttäytymisenne takia. toiset antavat asiallista kommenttia vanteistaan ja te ette ota siihen muuta kantaa kun poskea soittamalla. on teillä markkinoinnissa muutenkin sanomista kun myytte murtumattomia murroksia joita kuitenkin takuuseen lähetätte uusia (eikö murtumaton tarkoita MURTUMATON!!).
ei suomessa jenkkien mainostyyli toimi. täällä jopa joskus joutuu vastaamaan siitä mitä kirjoittelee. teillä on paljon opittavaa vielä yrittäjänä olemisesta. Meinaan ei se pidemmän päälle asiakkaille vittuilu kannata! sakullakin esimerkiksi kuitenkin teidän mainostarrat kupeessa ja asioinnut teillä useasti ei se teitä haukkunut vaan teidän vanteita mutta paska maku jää teidän putiikista suuhun kun käyttäytyminen on ala aste luokkaa. montenegros #59 TAKO RACING |
Vakava aihe kun sivullisetkin jo hiiltyy :)
Eikos TML:n miehet ole joka viestissa pyytanyt ne vanteet takasin? Uskomattomalta kuullostaa jos renkaat lahtee irti jo tasaisella maalla suoraan ajettaessa.. Ettei nyt olisi vikaa jo renkaissakin!? Ja kylla kaiken saa paskaksi jos oikein yrittaa.. Toistaiseksi ei nayta vittuilevan ja uhoavan kuin yhden osapuolen vaki. Rauhoitutaas nyt hetkeksi.. |
| Sivu luotu: 17:23 (GMT +2). |