Sen mitä kalassa käydessä olen nähnyt,niin taitaa olla paras aika sukeltaa ihan alkukesästä.Vedet on vielä kylmiä,eikä levät kasva.
Syksylläkin on kirkkaita vesiä,mutta päivät on jo hämäriä.

...on tosta joku menny..
E.S.Y.

Paras aika sukeltaa on kevät talvi!! Jään alla todella paljon kirkkaampaa vettä ja valoa riittää sen johdosta ihan erilailla. Eräälläkin hylyllä talvisin missä pärjää ilman valoa joutuu kesällä laittaa valot päälle. Kuvaamiset tehdään mahdollisuuksien mukaan just siksi yleensä talvella. Yli päätään va-kuvaukset tehdään melkeen aina keinovalolla. Sitä valoa vaan pitää olla aika reippaasti. Käytössä on jopa 200w hid valoja!

Se että ajaako SS talvella vesistön pohjaa pitkin onkin jo sitten toinen kysymys! Mä lupaan mahdollisuuksien mukaan tulla turva-sukeltajaksi ja valomieheksi jos tarvitaan.

Tossa alla olevassa linkissä mallia mitä suomessa on tarjolla veden alla, lukuisten hylkyjen lisäksi! Noissa tunneleissa näkyvyydet jopa 50-60m ja hylyillä tuollaista vaatimatonta 15-20metriä parhaimillaan. Eli ei suomessa kannata sukeltaa.

http://www.youtube.com/watch?v=9Vs5QMS4z8I


-sami-

Valkeisjärvellä Oulussa on kirkas vesi ja hiekkapohja. Jos vielä ajat auton sieltä kapiaisten rantasaunan pihalta järveen niin syyllistä haetaan "firman" palkkalistoilta...

Toi oli hyvä huomio noista auton sähköistä. Kiitos. Mulla on avoauto joten ei tarvitse ikkunoista tai ovista murehtia. Eli ilmeisesti hyvä aika sukeltamiseen olisi tossa kesäkuun alussa? siis parempi kuin heinäkuussa?

Talvella en aio sukeltaa koska ylikylmä vesi ärsyttää liikaa henkisesti. Eli jätetään tempaus edes kohtuullisille lämpötiloille. Tohon hässäkkään tarvitsisin varmaan sen sukelluskaluston itsekin mallia kevyt. Onko teillä sukellusta harrastavilla yhtä settiä ylimääräistä lainaan.

Valopolitiikkaan aion ruinata Koopeelta vähintään lainaan ne venäläiset panssarixenonit joten eiköhän siellä jotain tule näkemään<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eli Jappen möksätontilla voi olla tunkua tossa kesän alussa<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kilometri rantaa on hyvä matka, etsitään siitä sopiva reitti.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

PRKL... Ton vois käydä tsekkaamassa. Harjoituksen vuoksi.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pietään sitten mielessä, että 80 cm:n syvyys riittää tappamaan tietämnättömän paineilmalaitteilla..

Kun oot kuitenkin niin jänskätyksessä, ettet muista henkittää ylöspäin tullessa ja laajeneva ilma repii keuhkot... <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Mutta muutoin, kerro sitten kanssa missä ja milloin, niin varmaan tulen kattomaan.

Niinjuu, ja yks huomioon otettava seikka:

Muista köyttää ittes kunnolla kiinni autoon. Veden alla vastavoimat ovat pirun hankalia kun ei ole kitkaa tai maan vetovoimaa, pitämässä sua paikallaan. Ratin kääntäminen voi kiepsauttaa ohjaajan vastakkaiseen suuntaan ympäri yms.

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

Kuinkas siellä syvyyksissä käy rengaspaineiden kanssa? Eihän se ulkopuolinen paine nouse paljoakaan mutta kannattaako renkaissa olla paljon painetta vai onko parempi ajaa mahdollisimman pienillä paineilla? Renkaathan saattavat hieman keventää autoa eivätkä välttämättä seuraa pohjamutia ihan samallalailla kuin kuivalla maalla. Saattaa tulla helposti ruopimista ja sitten vesi on sameana savesta ja muusta sotkusta.

-valot saat kyllä lainaan ja ylimääräiset paineilmavehkeet saadaan kans mun kautta- jos tarpeeksi hulluutta löytyy tuollaiseen "Jojotan jonkkaan juonnin järkälemäiseen järjettömyyteen".
Mä voin ottaa omat sukelluskamat ja tulla sulle turvamieheksi. Veden kylmyydestä ei tarvi olla huolissaan, kyllä paineilmakamojen kaveriks aina yks kuivapuku järjestyy...

Kannattaahan tossa joo apumieskin olla.. että tarpeen mukaan sitten käy viemässä narunpään rannalle.

Miten mahtaa onnistua kuppipenkissä istuminen ja vielä vyöt jos on pullot selässä?

Jarrunestesäiliöstä.. ehkä on parempi vaan antaa sen huohottaa jos siinä joku reikä on, vaihtaa sitten nesteet kokonaan jos autosta jää yhtäänmitään jäljelle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mutta yhtä asiaa minen ymmärrä. Miten virvokkeiden nauttiminen onnistuu veden alla? (edit: apumieheltä)

**************
Jussi ja Suzuki

Edited by - jnu on 04/09/2007 11:14:50

Joo eiköhän se multakin aikaa löydy tähän projektiin, lähinnä toi sukelluspuoli ja nostosäkitkin taitaa löytyä valmiina. Ehkä pientä sukellus valmennustakin on tarjolla niin jää ne keuhkot ja korvat ehjiksi.





Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä

Vedellä on vissiin kasteleva ominaisuus offatessakin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja avoautossa ei kauaa ole happea eli aiot sukelluslaitteet niskassa ajaa.
On sulla vissiin haasteet vähissä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Hectör nyybinä

Note! This message was posted anonymously!

Helposti...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kun sukellukselle tulee kestoa 1-3 tuntia +4c vedessä pitääkin jo juoda. Kuuma mehu tekee gutaa silloin.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-sami-

Kylläpäs väki on innustunut tästä hankkeesta, toivottavasti onnistuu!!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Itsekkin voisin ainakin tulla paikanpäälle kuvaamaan maanpäällistä toimintaa, jos siittä jotain hyötyä on.
Noi penkit varmaan kannattaa tehdä itse mallia paloauto. Niissä on vöissä tukevasti ja mukavasti kiini, sekä pullo mahtuu hyvin selkään. Ei ole yhtään kuvaa laittaa kyllä. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

niin ja snorkkelin putki tarpeeksi jämäkkää ettei paine lytistä


Note! This message was posted anonymously!

Mun mielestä ei kannatta laittaa turvavöitä ollenkaan kiinni vaan pelkkä painovyö,kun sen saa nopeesti irti jos tulee paha paikka ja joutuu tekemään hätänousun.

Ja SS:lle mä voin pyytää kaverilta va-videokamera lainaan reissun ajaks saatais elävää kuvaa siitä kun hulllut Suomalaiset ajelee pitkin järven pohjia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

siitä vaan mallia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://youtube.com/watch?v=QOLEKZwI1p0




__________________________
SLCK #357
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.

Joo... Kiitoksia hulluuden ylistämisestä.

kun kuutioin ton lähtötilanteen miksi lähden niin yx hyvä pointti oli kone!!! Eli jos käy nyt surupoks ton koneen suhteen niin ostan sitten kalliilla (n.500€) uuden<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mikään muu osa ei tule hajoamaan tossa upotuksessa niin totaalisesti etteikö sitä nesteiden vaihdolla sais kuntoon kuin kone!!!!!!!!!!!!!!!!

Juu eli on niitä Beejii moottoreita suomessa vielä onneksi. Ja toivottavasti ei niitä muita koneita tarvi!

Siitä sukeltamisesta... Olen Sukeltanut happilaitteiden kanssa eli kokemusta on sen suhteen. Suunnitelmani sijoituksista sukellusvälineiden suhteen on sellainen että pullo on penkkien välissä ja siitä tulee trötö turpaan.

Ja veden alla kun ollaan niin se kuivapuku tai jopa märkämallinenkin ois hyvä.

vöittämisestä siellä pohjassa................................ Kun on manuaaliloota käytössä ja yhtäkkiä tahtoo hapetella kun kaikki on mennyt liian hyvin niin sitä kytkintä pitää painaa............ veden nosteen ansiosta jos olen vyöttämätön niin kytkimen painaminen voi ollakkin yhtäkkiä aika kova juttu. Eli jos kiskaisisin 4 piste vyöt niskaan niin pysyisin paikoillani. jos olisin ilman vyöttämistä niin poljin voima täytyisi suunnata rattiin... meinaan kun penkissä ei pysyisi.

Ja jos päättäisin olla vaihtelematta niitä vaihteita niin voisin hyvin käyttää sitä painovyötä mitä sukeltajat käyttää...

Mutta hei... Mahtuux sinne japen saunaan kaikki jotka on jo tulossa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edit: jep eli jos japen tarjous tosta saimaan paikasta on voimassa niin ensi kesänä, kesäkuun alkupuolella, tulee tämä sessio tapahtumaan! Ja jos kone vielä pelittää ton sukeltamisen jälkeen niin sitten lähdetään (jos Jappe suo) kiipeemään kohti RyyppäysTornia ja otetaan sen nimestä verta!!!

Edit2: niijajoo... Vaikka olen kessua kiskonut jo kohta 30v niin sukellan "surutta" vielä tänä päivänä sen 50 metriä putkeen. Harrastin joskus muinoin tota ns. kilpauimista joten vesi ei elementtinä ole vieras...

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 04/09/2007 23:21:51

Edited by - SuurSyömäri on 04/09/2007 23:31:02

Kyllä muutama saunaan mahtuu. Suosittelisin kyllä savusaunaa. Sellainenkin on tuossa lähellä. Varmaan ryyppäystornikin on silloin kunnolla kiinni. Mutta jos torniin meinaa kiivetä, niin auton voi hyvin jättää rannalle tai järveen. Laitetaan siihen kuitenkin naru ja koho kiinni, että löytyy aamulla.

Just do it!

Edited by - jappe on 05/09/2007 19:21:11

Edited by - jappe on 05/09/2007 19:23:09

[u]ET </u>ole sukeltanut happilaitteilla...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

OT "ET ole sukeltanut happilaitteilla..." Ei sitä teidä vaikka SS olis, mäkin olen. Tosi yleensä kai siviilissä sukelletaan paineilma laitteilla mutta merivoimissa opin saaneena on tullu kokeiltua totakin suljetunkierron laitetta. Mukavan hiljainen mutta pirun tappava kun mennään syvemmälle....

Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä

Happi-Pete on ilkeä kaveri! :)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mut kyllä mä ainakin käytän siviilissäkin happea sukelluksessa.

-sami-

SuurSyömäri:n pitää tehdä sitten uusi otsikko siittä kuinka auton rakennus "sukellusveneeksi" etenee. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
jappe:n saunaan taitaa olla jo ruuhkaa, kun kaikki haluavat päästä todistamaan kyseistä sukellusta....

Noni

Nyt ollan tultu ryvettymästä sieltä sallan kairasta. Käväisin nyt sentään SS.n renkaat kastelemassa siinä mummolan rannassakin.

Enivei.... Maalainen käyttää sukellusvälineiden käytöstä vaikka sanaa "happilaitteiden kanssa sukeltaminen" Eli tais olla sekin terminä yhtä asiantunteva kuin että "BJ on lantikka".

Jep ja ens kesää odotellaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Savusauna käy hyvin. Vuonna 1995 paloi mummolan n. 150 vuotta vanhimmilta hirsiltään ollut savusauna joten olisi hienoa käydä välillä nokeamassa itsensä.

Mutta ensi kesää odotellessa. muutamia juttuja tehdään sukeltamisen parantamiseksi. Varmaankin kytketään osin pois koneen ylimääräiset sähköjärjestelmät sukeltamista silmällä pitäen.


Edit: Jappen rannat näyttivät aika jylhiltä kallioineen ja puineen. Jatkuuko suuntaus veden alla vai löytyykö sen kilometrin kaistalta jostain suht tasaista pohjaa suht kohtuu pitkältä matkalta?
-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 09/09/2007 18:22:50

Kyllä se toisilta käy vaan niiiiin helponnäköisesti....

http://www.youtube.com/watch?v=qr8eE...elated&search=

Olen luonnonystävä, mudassa SE on mukavaa!!

PERKULES!!!!!

Tuli tossa just mieleen pieneen yks seikka;
BJ:n pumpussa alipainetoininen ruiskun säätö, joten pumppu tarvii sitten "oman ilmaputken" kanssa. Muutoin tulee tilanne eteen, jossa H2O painaakin syötöt pois ja se EI OLE hyväjuttu... Tai sitten tulppa putkeen ja testaa???? Tarttee kokeilla enskerralla kun tulee Toyo;n pumppuhomma eteen...

Sen verran "kartan" herrasmiehenä (engl.), jotta poikkeeko paljon HJ:n pumpusta? Sellanen tossa tallin nurkassa kököttää ja sitä vois "testailla"...

Ilmoituksia odottaen

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $