Paalinarukin kestää jos tarpeeksi monta pylpyrää pistää, mutta vinssinarun pitäis kestää ilmankin..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Yleensä on vaijerien kanssa toimittu siten että kun vinssi hyytyy/ei jaksa niin laitetaan pylpyrä. Narujen kanssa pitää näjemmä olla meedio mukana joka kertoo missä kohtaa se pylpyrä otetaan peliin mukaan.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

Vaijeri taljan ostin kun rinteessä,ahtaissa oloissa piti "Patrolin hylsyä"siirrellä.
Piti 60" ottaa apuriksi,hankala aluksi käsitellä mutta kevyt käyttää. Taljan 4000/8000 lbs on yläkanttiin.
Nahkoineen piti takapää vetää ylämäkeen "Paulilta" ostetulla reikäraudalla. Yhdessä onnistui.Taljan kanssa olisi ollut
punnerrettavaa pitkäksi aikaa.
Tuossa kuvaan linkkiin




http://static.petrisimolin.com/galle...o-IM000528.JPG



Edited by - Bruno on 05/02/2007 14:49:14

Mulla ei ole henk. kohtaisesti kokemuksia tuosta vinssinarusta,hj:ssa on se perinteinen hissivaijeri.
Niin olisin kysellyt porukalta onko kellään kokemusta tuosta kiipeilyköydestä? Onko vähäänkään järkeä kelata tuota mekaaniseen,että kestääkö se mitään?
Viime syksynä tuli kokeiltua tuota kiipeilyköyttä hirvihommissa.Hirvi kaatu saatananmoiseen risukkoon 100metriä tiestä.Pistin pylpyrän tien reuna koivuun ja toinen pää hirveen ja toinen pää muhkun keulaan,siitä sitten pakilla.
Sen takia kyselen tuota kiipeilyköyden soveltuvuutta kun sitä sais työn puolesta vähän niinkuin "hai hankinta hintaan"

kiipeilyköyttä ei kannata laittaa vinssinaruksi koska se venyy tosipaljon.
Jos haluat kokeilla ton tyyppisiä naruja niin laita laskeutumishommaaan tarkotettu köysi,siinä on venyvyys minimoitu
Edit.Laskeutumisköysi on Staattinen köysi ja kiipeilyköysi on Dynaaminen
Esim.Beal,ergo köysi jota käyttää esim.pelastuslaitokset on staattinen
12,5mm.paksu ergo kestää vetoa vaan 3800kg.ilman mitään solmua ja 2700kg."kasisolmulla"
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Edited by - Käyttäjä on 05/02/2007 16:19:20

[quote]quote:
Sinähän sen sanoit Plasma, sehän se oli se merkki.

Upataas tämä.

Onko kertynyt lisää kokemuksia naruista pakkasella?

Omakohtaista kokemusta mulla ei ole, mutta jos naru kerran haurastuu pakkasesta enemmän kuin vaijeri niin Eksytykseen lähtiessä on harkinnassa josko laittaisi vaijerin kelalle narun sijasta.

Kyllä ollaan sitten eksyn jälkeen viisaampia, mikäli tilatut pakkaset pysyy toimitusaikataulussa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Ootteko havainnu syökö plokit pahasti köyttä ?
On tullu mieleen että plokin rullan joko hiois kiiltäväksi tai päällystäis jollain mutta millä ?



*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi

Se mitä TimoVee sanoi edellä polymeereistä pitänee paikkaansa, mutta teräkset käyttäytyvät eritavalla. Teräksen myötöraja kasvaa, kun lämpötila alenee. Samalla saattaa joskus käydä, että venymäkin on parempi, kuin huoneenlämmössä. Tämä koskee siis tasaista kuormaa, ei iskua. Iskuissa vaadittava energia on sitä pienempi, mitä kylmempi teräs on.

Ei meillä ollu ainakaan viimevuonna Eksytyksen -25 pakkasessa mitään ongelmaa vinssinartsan kanssa ja kuitenki joutu vinssaileen kohtuullisen paljon, ku ei niitä kaikkia rasteja oikein ajamalla saa.





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Tänään sitten nautin ensimmäisistä henkilökohtaisesta narurikosta eikä tuota 8mm. narua niin hillittöman tiukalle tarvinnu punoa kun napsahti. Vähän jäi epäselväksi että oisko ollu tuossa suomättäässä kivi tai jotain mikä olisi katkeamisen aiheuttanut...

http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/Naru_poikki.JPG

Äkkiseltään näyttäisi että se ei ole ottanut sivuosumaa... Tarkempi kuva http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/Naru%20poikki.JPG .

Tommoisella normi hirttosolmulla piti jatkaa eikä tuo livenny vaikka kuulin monen suusta että "ei tuohon naruun saa minkäänlaista pitävää solmua"

http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/solmu.jpg

Inva ojaa nuuskimassa

http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/oja.jpg

Kävi semmoinen mielessä että ei kai nämä narut ole sitten allergisia auringonvalolle tai tarkemmin uv-säteilylle?

ovat arkoja uv-säteilylle kuten lähes kaikki muovit mutta eivät kuitenkaan ihan pienestä ota itseensä eli vuos tai pari ei vielä olellisesti heikennä narua.

Sulla näyttäis olevan rullakita. Mihin suuntaan oli veto eli eihän naru vaan päässyt rullien kulmassa väliin? Leikkaa takuu varmasti narun kuin narun...

Käyttäisin tohon snaranderin sitomiseen zhakkeliin vähintäänkin tuplakasia...vähentää vähintäänkin tuplaten poikkileikkautumista perinteisiin solmumäkelöihin.....
*mistään mitään tiedä*:eek:

Köysi katkes maastossa, tehtiin huollon kanssa uusi lenkki niin että työnnettiin lyhyt pää neljä kertaa pitkän puolen läpi. Ei tungettu sitä ylimääräistä pätkää sinne köyden sisään, kun piti äkkiä tehdä. Työkaluiksi riittää puukko ja pätkä teippiä, ohutkärkiset pihdit saattaa helpottaa. Aikaa meni muutama minuutti, ei ole mitään solmumöykkyä ja hyvin pitää.
http://www.ruftraks.co.uk/quick_splicing.htm esim tuolla yhdet ohjeet.

Arvelin että jos tuo minun solmu http://www.solmut.net/Silmukoita/hirttosolmu.html on kestänyt virvelin kuitusiimassa iänkuunkaiken niin se saa luvan kestää myös vinssin narussa...

Niin ja joku kommentoi tosta rullakidasta niin käsittääkseni veto ei sattunut kulman kohtaan mutta enhän minä ole kuin kuski eli paha mennä varmaksi tietämään...

Vielä palatakseni tuohon uv-juttuun niin varmaankin tälläisessä satunnaisessa harrastelu offauksessa varmaan pitäisi viritellä tohon vinssin korville aurinkohatun, kun naru ei varmaan muutenkaan kulu vaihtokuntoon ihan kohta.