no pientä!!
 

heh. nyt ei tarvi enää väistellä kantoja, ajaa vaan yli!

siitähän se ajatus sitten lähti.....

rupee pikkuhiljaa olee "läjä" läjässä.http://teampyykkipoika.googlepages.com/porttaali

Päivitettiin toi räikkä! siihen vaihettiin
- kaikki laakerit ja stefat
-giggelin jarrulevyt
-giggelin pääakseli
-2 x warn 9.5xp moottori
-2 x warn iso releboxi
- giggelin twin motor housing tää on se 25% välityksellä
tuolla muutama kuva
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2bps...ka-vinssi.html
tälleen sen pitäis kiskoa? selviää testi ajon jälkeen
http://www.youtube.com/watch?v=TNO4V...xt=1&index=110

Hitsin pimpula aika hätäseen vinssi riuhtoo tota narua kelalle vinssiapinana hulestuttaa että enhän mä noin nopeesti pysty juokseen, voisko sitä saada vähän hitaammaksi ;)

Sun on parempi ottaa juoksumatto sinne välimeren rannalle mukaan,eikä löhöillä vaan rannalla!!! Tiukkaa treenausta vaan, et pysyt kisassa mukana!!! Cooperin testi on sit ennen kisaa sulla edessä, vaikka Savitaipaleen ABC:llä :)

Tääl on Aki niin vaikeet maastot ettei ees pysty vinssaamaa täysillä.

No perskule! hukkaan meni sekin päivitys.se on vissiin mentävä sit perse edellä ;)

Käytiin koe nyhtämässä. Vaikutais ihan hyvältä http://teampyykkipoika.googlepages.com/vinssitesti
Ainahan se vois olla nopeempi. Jäihän tonne giggelille hyllyyn välitykset mitkä olis 15% nopeemmat kuin tuo hmmm....?????

Perskule kun oonkin missannutkin että oot hankkinut ton gigglen twinmotorkopan. Tilasitko suoraan itse Giggleltä? Vähän kyllä tollanen houkuttais mutta twinmotor kopan ja pääakselin hinta vähän arveluuttaa. Täytyypä joskus yrittää vakoilla tota livenä.

Gigglepinille muuten tulossa 50% ja 60% nopeempia välityksiä räikkään. Alkaa oleen vauhti sitä luokkaa että apparit ei pysy perässä.

T:mikjusnyybi

Moro!! juu, suoraan tilattiin Giggleltä, kaikkine kuluineen n.1300 e... sis. kopan, pääakselin,jarrut/laakerit, 1x xp-motor

Bonehillissä tuli todettua, että voimaa on, mutta toki noi 50/60 välitykset himottaisi... ;)

Sydämen siirto onnistui !!!!! uutena moottorina palvelee Toyota 4 runnerin 3,0 TD, josta poistettu kaikki saastelaitteet ja elektroniset härpättimet. Pumppuna palvelee LJ:stä peräisin oleva pumppu 12 mm nestepäällä. Coolerihan tuohon oli pakko rakennella, (tiedätte kyllä miksi ) :). Haluan kiittää kaikkia mukana tässä projektissa olleita :Eemil, Kimmo, Juhis, Kunde, Janne, Juha, Pasi, Hotwell OY ja Rohmo ,( aina hengessä mukana ). SPESIAL THANKS.... JTP team KY / Jouni. Ellu ja Teikku, KIITOS kärsivällisyydestä.

:D minä olenkin erikoistunut telepaattisiin talkoisiin
ps. eli aina kohteessa :D :D