laita hd-murrokset seuraavaks....

Tää on taas vaan mun mielipide.

Pääsin ekan kerran armeijasta lomille ja heti piti mennä offaamaan. Eilen meni ajelut ihan hyvin ,mutta tänään heti metsään mennessä jäin kuravelliin kiinni ja siitä irti vinssaillessa meni vaijeri poikki. Sain vaijerin parsittua ja aloin uudelleen vinssaamaan .Aluksi en huomannut mitään kunnes hetken päästä kuului takaa "naks". Toinen takarengas ei pyörinyt ollenkaan ,toinen pyöri normaalia vauhtia.
Oli toinen takarengas jäätynyt jumiin vaijerin korjauksen aikana. Aluksi kitka ilmeisesti luisti kunnes löi jumiin ja katkaisi vetoakselin. oli kiva nilkutella ja vinssailla pois metsästä.
http://static.petrisimolin.com/galle...taripoikki.JPG

murrokset paukkuu

laitas tarkempaa kuvaa ohjaus varsista, olis tekeillä soa omaankin ja haluis varren jemmaan jousien sisään.....
Vai miten toteutit? tossa en kuvista nää, vaikka kuinka tihrustan......

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

Aika erikoisesti poikki takatikku. Ihme ettei pikkupultit pettäny ennemmin vai onko ne vahvistettu? Vai onks toi jo saanu ennenkin jotain kipeetä?

Hommasin ylimääräisen kuskinpuoleisen ohjausvarren ja pistin sen väärinpäin oikeanpuoleisen päälle ,pitkillä 10.9 pulteilla. Sinänsä vähän huono kun pultit löystyy aina joskus rankassa offailussa.

Toinen takavetarin laipan ohjuritapeista katkesi ,että oli varmaan pulttien lähtökin lähellä.

Sorvattiin laippaan 30mm reikä ja vedin hitsillä kiinni vetariin , hyvin on ainakin vielä kestänyt<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

murrokset paukkuu

Mites rojekti voi tällä hetkellä?

-
Luigi

http://static.petrisimolin.com/galle...i-P8020876.JPG
(pikkuveli ja isoveli siinä vierekkäin kun pikkuveli on käymässä kylässä tossa naapurissa isoveljellään)


eiköhän toi jampelin hj ollut nurkalle hylättynä ja myynnissä taannoin, tossa projektiosiossa pyörii rj-70 topic uuden ajopelin rakentamisesta.

sheetmetal

Nurkalla se on tosiaankin hylätty. Tai kyllä sillä eilen jonkinmoiset ajelut suoritettiin.
Kaatu kyljelleen ,pohjapanssari löi takasivulasin rikki. Pakoputki lähti irti ja meni yhdestä renkaasta läpi.
http://static.petrisimolin.com/galle...i-HPIM2006.JPG
Etulehdet oli poikki niin katkastiin loputkin palaset akselin etupuolelta ja pistettiin panhartti tilalle sekä vahvemmat kierrejouset. Joustaa aika hyvin.
http://static.petrisimolin.com/galle...i-HPIM2008.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...i-HPIM2009.JPG

ei kannata näyttää leimakonttorilla tota kuvaa, ei se usko enään että 4 autoo voi samoilla renkailla leimata :)

sheetmetal

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=40548

Tässä kunnossa on hojo nykyisellään , muuttunu jonkin verran uudella omistajalla :D
Alustassa kolmiotukivarret yms hienoo.

Olisi kiva tietää paljonko tuo laitos painaa?

säälittävän näkönen noilla pyörillä kun boggerit näky olevan jampelin suzukin alla kun sitä kävin perjantaina vinssaamassa... tämä tuskin tonnista on kovin kaukana, mitä nyt tekniikka ja akselit painaa ja siihen sata kiloa runkoa niin voi olla aika lähellä

veikkaisin 1300kg tolle.
Oma melkolailla samoin silvottu mitä nyt tulipellin jätin paikalleen ettei naamaan tuu irtokiviä:)
kyl se mätärunko niiden sisällä olevien maa ainesten kanssa jotain painaa!

mutta totahan on pätkä lyhennetty takaa että siitä on painoapois

Korin paino + runkoo metri pois , tankki ja vie jotain pientä.
Harmi kun ei ole mitään punnitusvehjettä täälläpäin . Sais punnita kaikki muutkin härvelit.

Joko rytari kävi ton härvelin omistajan V8 ihmettelemässä?

kävin joo, vein heijakajan kannen ja pyörijän sinne eilen, juuri täs haeskelen vähä sähkökaavioo siihen laitteeseen ja tarttis viedä kirjallisuutta sinne, läheks jouselle, saat koeajaa ton käyttölaitteen...

oon tää v-järvellä korjaamassa suika etukardaania, tuu käymään jos huvittaa.