Täällä Pohjois-Kurjalassa kerätään pirusti tatteja...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Sulla on ihan luonnolinen kierrosten rajoitin siinä, jos nokka ja kannet on vakiot! Ei käytännössä voi kiertää liikaa!

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986



Edited by - TimoV on 13/09/2006 16:38:26

hieman ot mutta täältä löytyy vielä yksi RR mies joensuun läheltä...

Mikä ei tapa,se vahvistaa

En mene sanomaan tätä OT:ksi, koska minähän itse kysyin porukkaa Joensuun ympäristöllä, joten pistäppä privaa

Näin tuossa kuvia tään porukan immeisistä ja pitäsköhän minunkin ruma pärstä laittaa kaikkien kauhisteltavaksi (siis sinne topicille), ellei sitten porukka muutu kiveksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Muistelen jossain topikissa olisi ollut puhetta noista viri laipoista ja vieläpä ahosensedällä olisi kertonut siitä ja vieläpä kuvat omistanut, sekä paksuudet. Olisi hyvä laittaa sellaiset tuohon omaan pakoputkistoon, jos vain ahosensetä antaa ja olen ajatellut sen leikata jostain paksusta tavarasta (en ole varma vielä mistä).

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Edited by - Korjailija on 13/09/2006 17:06:37

Edited by - Korjailija on 05/03/2008 12:12:45

toi aaltopelti takakonttiin maksaa 12 kpl III veroluokan KARHU olutta... noudettuna paikanpäältä

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Jaa-a, ja missäs tuo pelti mahtaa levätä makeasti ??? ja sitten maksuun, tiiä vaikkahäntä sais rasitus vamman käteen noin painavasta veroluokasta, mutta mietitään, jos sattus vaikka innostuu tuomaan sulle 12kpl:tta lemmikkejä, tosin ne on helppo pitää, mutta vain kertakäyttösiä (ellet täytä uudelleen) <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Niinkuin vähän pelkäsinkin, se uusi Rangen paikka on aikasta vetävä ja ei ole edes tiivis rakennus+ siellä on ampias pesä (pesä yhtä iso kuin mies panisi nyrkkinsä vastakkain)

Otinpa irti sitten virranjakajan kannen ja johdot ja huomenna kysymään niitä ja eiku tuhning piuhat sitte paikoilleen, tosin samalla pitää muistaa kysyä sitä WD-40:ä.

Yritinpä tässä ladata kuvaa, mutta kun sanoo, et kuva koko liikka iso, noh pitää miettiä mitenkä tekisi tuon, jotta sais porukoille kuvia

palataan astialle, kun kerkeän, kiitos Suomen "halpa" tuotteiden ja hallituksen joka "lempeällä" kädellä pitää verotusta sellaisenaan, jotta osat maksavat miljoonia ja kauppiaiden, jotka pitävät hintoja liioiteltuina (en moiti niitä joilla hinta on ihan ymmärrettävällä tasolla)



Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jos sulla on käyttiksenä XP, niin asenna tää koneelle:

http://download.microsoft.com/downlo...ertoySetup.exe

(On ihan orkkis Microsoft juttu, ei tarvi pelätä pöpöjä.)

Tulee sellainen näppärä kuvan pienennysohjelma että kun klikkaat kansiossa olevaa kuvaa hiiren oikealla napilla (tulevasta valikosta klikkaat "Resize pictures") ja sitten valitset mieleisen kuvakoon(esim. Medium 800x600) ja OK, kuva ilmestyy kansion jatkoksi nimettynä samalla nimellä kuin orkkis, lisättynä kuvakoolla (esim. "Medium")
Kannattaa nimetä uudelleen lyhyemmäksi jos viitsii.

Helpompaa kuin tuo kuvaus jota yritin kirjoittaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muita neuvoja löytyy tuolta Off Road Faq:sta etusivun linkistä

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

Muuten oikein, mutta vaihda tuo kuvan osoiterimpsu, eli ota se avattuasi kuvan profiilistasi siitä kuvan yläpuolella olevasta "TÄSTÄ" "napista" tai hiiren oikealla/ominaisuudet(kopioi rimpsu sieltä)

Kokeile ensin Previewillä että pelaa.

Kyllä toi Rangen runko on komeen näkönen, kun on toi V8 ja laatikkokin paikoillaan

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

Edited by - HäRVeli on 17/09/2006 20:57:19

Kiitos paljon ja nyt alkaa tulla kuvia niinkuin lupasin ja yritän päivitellä niin usein kuin mahdollista:

Elikkäs alku oli aika synkkä mistä lähdin (jos unohdatte peräkoukun niin voitte kuvitella kuinka alusta lähdin)

http://static.petrisimolin.com/galle...-RR%20alku.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...RR%20alku2.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...RR%20alku3.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...RR%20alku4.JPG

Ja tähän asti olen jo päässyt vaikka edistys onkin etanan tasoa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...a-RR%20nyt.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...-RR%20nyt2.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...-RR%20nyt3.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...-RR%20nyt4.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...-RR%20nyt5.JPG

Toivottavasti tosta erottuu se puuttuva putki kaasarista

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - Korjailija on 17/09/2006 20:59:47

Sori, mä korjasin ton, mutta meni sen verran aikaa, että kerkesit vastata ja mä vahingossa tein replyn tolle, mut tosta näkee kuinka paljon on vielä tehtävää tolle aatolle ennenku rupee ole valmista.

Itse olen miettinyt sitä Y-haaraketta ja päättänyt tehdä niitä 2 (toinen missä yhdistyy tulot ja sitten kun teen tupla ulostulot niin jaan sen virtauksen molemmille) :)

Kaikki ideat/kommentit tuosta ovat tervetulleita ja jos idea on täysi paska, niin saa sanoa, en ota herneitä nenääni, koska monet täällä tietävät paremmin kuin minä (erittäin hyvä esimerkki ahosensetä).

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tänään kävin uuden jakajan kannen ja johdot... se siitä tuhningista kansi on sininen ja piuhat mustat, kun se alunperin oli toisinpäin.

lenssu vaivaa, mutta pakko on yrittää jatkaa Rangea taas torstaina, mutta pitää kattoa vointi ja kelit jne...

Pitänee mnun kohta tehä lista ketä kiittää, joilta osia olen saanut + neuvoja

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

EDIT: Vieläpä sellainenkin puuttuva kohta on kun etuiskarien suojakartiot ja niiden aluslevut puuttuvat. Mistä saisi erittäin halvalla sellaiset vai pitääkö ite ruveta rakentelemaan ko. osat ?

Edited by - Korjailija on 19/09/2006 17:25:43

Iskaritorneja varmaan meinaat, ahosensedältä saa halvalla uusia, samoin kuin niitä "aluslevyjä", jos niitä meinaat ku tulee jousien alle. Niistä en kyllä tiiä onko halpoja mutta ainakin pitäis olla saatavilla (mainostetaan välillä ettei sedän tarvii aina itte ;)

Tuo tuplaulostuloihin haarottaminen on kyllä vähän säälittävää, tuplana alusta asti..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

hei. kun kerta olet purkanut autosi niin mitkä kaikki osat siinä on alumiinia? (siis pellit , päällimmäiset vai ? )

little boys drive big toys

Ahosensetä kiittää :)

Mulla on kaksi purettua tornia, joissa vain pintaruostetta. Nämä lahtevät HALVALLA. Kiinnitysrenkaiden kanssa ei kannata pelata, vaan laittaa kiltisti uudet.

T, Antti

Pintapellit, poisluettuna konepelti, taka-alaluukku, takakulmat.
Moottorin lohko ja kannet, yms. pientä sälää.
Kytkinkoppa (kaaveli), vaihteiston/jakovaihteiston kuori.

Noi nyt tulee heti mieleen :)

T, Antti

Ja se takakontin aaltopeltilattia.
Kaikki muu ruostuu jos ei pidä varaansa.
Ja jos jää alu/rauta liitoksista suojat pois, niin alumiini syöpyy myös.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#

Muistin ton pari minuuttia liian myöhään enkä enää jaksanut korjata tekstiä :)

T, Antti

Tarkoitan kyllä niitä torneja ja sitten ne aluslevyt sinne jousien päälle ja niitä kyllä tartteen.

Paljonka ois hintaa torneilla ja levyillä ja minun pitää vain varmistaa pari asiaa ennenkuin otan ne ja taidanpa ihan suosiolla käyttää matkahuoltoa (halvin tällä hetkellä)

minulla on ollut pikkasen kiirettä ja suunnitelmia ois vaikka valtion kassasta enintä "ylijäämää" verottas tohon autoon, mutta ainaskin on ollut ajatteilla, että jos auto rupeaa hajoamaan pahemmin niin otapa alumiini turkkia ja teen siiä uudet osat ja vaikka vahvistan jollain taikka hankin tarpeeks paksua alumiini turkkia.

vahvikkeena kävis hyvin rauta tai teräs.... ellen sitten tee "hampurilaista" eli aluturkki päälle teräs väliin ja turkkia taas toiselle puolelle joilloinka ei pitäs ruosteen päästä teräkseen.

Kaikkein helpoin ois varmaanki rosterista tehä kaikki (kallis kun piru)

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ei pääsekään, mutta se alumiini häviää siitä molemmilta puolilta :)

Käytetyt tornit 10 e/kpl, uudet tornien kiinnitysrenkaat 12 e/kpl, uudet mutterit 4 e/sarja, rahti Matkahuollolla 11 e.

T, Antti

Häviää ???? Elikkäs niinku miten... käytössä vai "ammattilaisen" asentamana vai kun alumiinia ei niikuin huvita yhtään vai miten ???

Ihan järki hintaset osat on... ja pintaruoste lähtee hiekkapuhalluksessa/teräsharjalla ja pikkasen sutasee siihen sinkkispraytä ja maalia niin on kuin uusi.

Mutta niinkuin ilmoitin pitää miettiä ja vastaus varmaanki tulee ensviikon puolella privana, että semmosta, ne vaihteistot pitää kattoo joskus ens vuostuhannen puolella (saa nähä oisko mitään hyötyä vaihdosta) ja joku sanoi, et pottoaine kulutukseen ei pitäs vaikuttaa, mutta oman järkeni mukaan 5 lovisessa vaihteistossa 5 vaihteella kun ajetaa 100 km/h niin kierrokset ei pitäs olla niin korkealla kuin 4 lovisessa (en mene vannomaan, kun en tiedä) niin siinämielessä se talous pitäisi tulla esiin.

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ihan sama kuka ne asentaa :)

Jos alumiini ja teräs ovat kiinni toisissaan, ja niiden luo pääsee sähköä johtavaa vettä (vrt. maanteiden talvisuolaukseen, joka pitäisi lailla kieltää), niin alumiini epäjalompana alkaa suojata sitä terästä syöpymiseltä. Paksu levy tietysti kestää häipyä jonkin aikaa, mutta joka tapauksessa se häviää.

Ilmiön pystyy estämään kahdella tavalla:
1) Eristää teräs ja alumiini sähköisesti toisistaan. Työlästä.
2) Estää sähköä johtavan nesteen pääsy osien läheisyyteen. Melkein mahdotonta.

T, Antti

Elikkä pitäisikö minun hankkia pelkkää alumiinia tarpeeksi paksua, jotta voisin toteuttaa tuon (tosin alumiini ei ole kestoltaan sitä parasta), mutta omasta mielestä olisi varmaankin viisainta ostaa sinkittyä terästä niin varmasti kestää eikä ruostu.

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Saanen huomauttaa sivua nr 1, että ISOVELJENI tämän purki, minulla ei ole tietoa muuta kuin, että se on: 1): Auto, 2): merkki on Range Rover 3): se on niin osina, että menee aikaa ennenkuin sen kasaan

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - Korjailija on 21/09/2006 19:32:09

Voisi olla viisaampaa ostaa terästä ja kuumasinkitä valmiit osat. Sinkityn teräksen hitsaaminen ei onnistu.

T, Antti

Anteeksi viisauteni (tyhmyyteni), elikkäs se kuumasinkitä, niin jos oikein nyt ymmärsin niin se tarkoittaa, että ekaks hitsaan osat kasaan ja sitten pieni uinti osalle sinkkialtaaseen ?

Toivottavasti ymmärsin oikeain, mutta tuli vain mieleen, että varmaanki minunkin olisi kohta viisainta käydä sinkki altaassa, jottei tuo minun imspiraatio ailahtele liian vahvasti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.

Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>