|
Patikasta paukku ja leves toinen manuaalinen napalukko ja sen jälkee sit kemppilukko etuperästä otti ja päästi ikävän napsauksen ja sen jälkee edetiin, jos edettiin, takatuupparina.
Sit joku oli kylväny jotain parin millin paksusta rautalankaa mun reitille, sehä otti ja takertu taka gummiin kii ja pyöriskeli aika tiukasti akselin ympäri -> jarruputki paskana ja kotia mentiin sit etujarrujen varas. Ja kaiken lisäks totesin uintireissun jälkee jotta molempian akselien huohotusletkut oli rikkisärkipoikki. Jotain hyvääkin mahtu reissulle, löyty hyvä kuntonen escovainaan penkki toimittamaan kuskin jakkaran virkaa, ku vanaha tahtoo olla aika lintta ja romu jo. Ja lämmitettävä malli vielä, ei tarvi talvella persettä palelluttaa autoillesa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> -- Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle! |
Lainaus:
-"Ei noilla kestäis vasikannahkainen persekään"... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com |
No onhan tämäkin topikki mennyt jo perinteisen vittuilun puolelle, täällä ei todellakaan voi kirjoittaa mitään tai kertoa jotain Offiin liittyen, aina silti joku alakaa vittuilemaan tai menee herne todella syvälle sieraimeen.
Mutta hyvää loppukesää kaikille kumminkin Onneksi itellä on Jeeppi, ettei tarvi vaan Japsilla ajaa tai ainakhan suzukilla, Rankessa voin istua... Hetkisen |
Mun mielestä volkkari on maailman paras offipeli !!!!
Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa |
Lainaus:
Onneksi itellä on Jeeppi, ettei tarvi vaan Japsilla ajaa tai ainakhan suzukilla, Rankessa voin istua... Hetkisen |
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
No mitäs tänään on hajonnu?
Saapi jatkaa vaurioraportteja, topikin alku oli ihan vitutuksen purkua mutta kun homma etenee, ei pipokaan kiristä. Mites muuten tollaset aluvanteet kestää mettässä? Kun jossain g-mesessä olin näkevinäni.. <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> |
Pakoputken kannatin hajosi, voi vidu et toyotat on paskoja näköjää!
Kait ne köykämiini vanteet kestää jollei kiveä vasten hankaa, mut eipä sitä kestä peltisetkään. Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Lainaus:
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
[quote]
Mites muuten tollaset aluvanteet kestää mettässä? Kun jossain g-mesessä olin näkevinäni.. <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Paremmin kestää kun tavalliset peltivanteet, mutta menee myös kieroks ja voi lähtee paloja. |
Lainaus:
50 cm pitkä on kevyt ja hukkuu käytössä tai ei muuten vain sovellu kokonsa/muotonsa puolesta, metrinen on taasen sen verta pitkä että se jo vääntyy tai ei muuten vain kestä rasitusta (kuten jo aiemmin todettu). Vaan 75 cm ratakiskoa on soppelin pituinen niin hukkumisen estämisen puolesta ja ei väänny kun ei pituus riitä taipumiseen. <img src=/smiley/yes.gif border=0 align=middle> -- Wannabe OFF-roader -- l-200@offipalsta.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG |
Meinasin muuten pistää polttopullon kerran yhden -88 Kaprise Klassikin ikkunasta sisään Lahden motarilla ku mokomasta paskasta repes syylärin pääty kesken juhannus reissun Motoparkkiin,ainut mikä kyseisen laitteen pelasti oli emäntä,ku olis kyseinen teko kuulemma saastuttanu luontoa....Ei varmaan muuten mitään hätää olis ollukkaa kiehumisesta, mutta ku mokomasta keksinnöstä ei löydy edes lämpömittaria vakiona, no olihan se ainakin ihan hauskan näköistä ku oltiin siinä motarin varressa konepelti pystyssä ja semmonen harmaa savu nousi pellin alta kuin elokuvissa, ja meikäläinen veti kaljaa puutarhatuolissa pientareella odotellessa hinausautoa.. Mites tää liittyy tähän topikkiin, ei muuten varmaan mitenkään, mutta sattuu olemaan ainut laite tämmönen Ameriikan Letukka mikä on jättäny meikäläisen tienvarteen...niin ja täähän on vaan sitsättiä...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> http://www.maplehill.fi Edited by - MakeO on 26/06/2006 21:04:02 |
Sain pienen klommon etulokasujan reunaan. Apparina oli naapuri. Pyysin katsomaan pelkääjänpuolelta,
ettei ota kiveen kiinni. Kommenttina tuli "nyt osui". Olisi voinut vähän ennen ilmoittaa :) Just do it! |
Lainaus:
HJ61-89 SLCK #68 |
Lumet kun lähti ja kesä tuli niin ei o tainnu vielä yhtään reissua olla ilman damagee<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Nää ei siis oo tänään... vaan vähän pitemmältä ajanjaksolta: PS.com-safari lauantai: -kuskinpuolen runkopalkki repes pohjasta irti ylätukivarren ympäriltä PS.com-safari sunnuntai: -repsikanpuolen runkopalkki repes samallalailla -etualatukivarsi väänty ja pusla pomppas pois paikaltaan -kone keitti RacingRabbit-ajopäivä -ohjaussimpukka halki -etuvetarin sisempi tumppi poikki Juhannusajot Tikinmaalla -ylätukivarren kiinnike repes irti akselista, tai siis 4mm vahva akselivahvikepalkki repes kiinnikkeen hitsisaumoja myöten:) EDIT: muistu lisädamagee ____________________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club toveriniva@kotikone.fi Edited by - ToveriNiva on 27/06/2006 16:15:41 |
Tänään meni hoojiistä apukuskin pyyhkijä epävireeseen.
Korjattu on jo... In MUD we trust. |
Katos. Mäkin voin tänne kirjoittaa jotain. Vanista nimittäin hajosi flektin visko. Se tuuletin vaan hurisee koneen mukana koko ajan. Kauhee meteli. Tosin kun se ropelli siellä keulilla pyörii niin melkein lentoon lähtee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mut on tää kyllä niin perseestä kun joutuu varaosia osteleen. Kalliita sellaisia vielä. Luulis pääsevän vanhalla autolla ainakin vuoden ilman ongelmia kun ei offaa, mutta kun ei pääse. Ei oo amerikan autot suunniteltu kestämään isältä pojalle. On kyllä niin perseestä. Kyllä nyt vituttaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> -- V8:lla Suomen talous parannetaan -- Nerd-O |
Kävin tossa päivällä parituntia metässä ajamassa tulos:
Etulokasuoja rutussa,karjarauta/puskuri irti poikki,ohjausvarsi poikki,snorkkeli irtosi,tuulilasi halkesi,tankkiin reikä,murros hajos+paljo lommoja. No elämä on. |
viime lauantai iltana pikku upotus, sähkö laitteita sais korjailla koska hehkut lakkasi toimimasta, ei sammu avaimesta...
|
kiinteä etunapa (tjsp, ei ole siis napalukkoja) luovutti hampaansa tänään sorarinteessä, ei oo lukkoa etuperässä ja keskulukko auki niin kuulu aika ruma särähdys ja kulku lakkas :(
mitä sitte, vituiks se menee kummiski... |
takavetari meni poikki melko helpossa paikassa.
|
Mitäkö rikoin tänään... vaihteensiirrosta kaiken mitä rikki sai <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja meni todella helpossa paikassa...
vika 1 vaihdekepin alapäässä oleva muoviholkki paskaksi vika 2 siirtäjätangon toisessa päässä oleva nivel paskaksi VITTU en käy enään ikuna kirkkonummella, sinne hajoo autot !!!!!! ps: vittumaista kun pitää käsin vaihtaa laatikon kyljestä vaihteet.. kokeilin jopa vauhdissa mutta vituiksi meni. Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa |
vaihtelin siinä taas uuden ristikon kardaaniin, onhan tolla edellisellä jo pari tonnia ajettukin...
mitä sitte, vituiks se menee kummiski... |
Kaverilla on samanlainen blatseri kun sulla, siitä on menny takakarpaasin ristikoita kans niinkuin leipää. Ja onko siinä edes 31" pyöriäkään, jotkut milli-kokoiset. Lienee ns. heikko lenkki noissa? Olivat ihmetelly metro-autossa kun tuli marisemaan uudehkon haljenneen ristikon kanssa...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kaikki toimii kaasu pohjassa |
Mitäkö rikoin tänään... vaihteensiirrosta kaiken mitä rikki sai ja meni todella helpossa paikassa...
Mulla meni ammoin Syncrosta vaihdekeppi poikki kolmesti... ekaks korjasin sen laittamalla sopivaa pyörötankoo pätkän sisään ja väänsin sopivaks sekä hitsasin kiinni. Kurvin kohalta poikki, hätäapuna piiiitkä meisseli, pääsin kotio. Toiseks hitsasin vanhan sauman vierestä uudestaan. Kolmannella kerralla hain jo romikselta "uuden". Vaihteensiirtovikaa oli muutakin: 1: keskitys jousi poikki 2: kepin paikalleen lukitseva lukkorengas poikki... keppi kädessä yleisellä paikalla, noloa <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> -.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.- Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista! |
| Sivu luotu: 06:24 (GMT +2). |