Ovat just sellaisia. Asennus on paljon tavallisia helpompaa.

T, Antti

Kuinkas ne pysyy jakarin päällä? jos tappi on irtonainen? eikö jakari pääse liikkumaan siinä sivu suunnassa? vai prässätäänkö tappi viimmeisenä ja se tiivistää puslan jakariin?

Puolikkaissa on tietty olakkeet, jotka keskittävät tukivarren. Putki tarvitaan, että pultin voi kiristää.

T, Antti

Olispa tiennyt viikko sitten, niin olisin laittanu tuommoset etuakselille !
Taka-akselille tulee sitte pu-puslat, remonttiajankohta kuitenki vasta heinä-elokuulla. Toivottavasti Antillla silloin tavaraa...

Note! This message was posted anonymously!

Onko sulla Antti kuvaa puslista ?

Taka-akselille taitaa sitte tulla tämmöset...remonttiajankohta siirtyy kuitenki heinä-elokuulle. Toivottavasti puslia sitte hyllyssä ?
Ennen sitä pitää sorvata valmiiksi muutosholkit lj:n jakarin reikiin, että pu-puslat sopii.

Mutta mutta akselihan periaatteessa pääsee liikkumaan sivusuunnassa jos jakarin kiinnitys laippojenväli isompi kun on puslien leveys?
Kuten mulla. Siis putki minkä läpi pultti menee on 50mm ja jakarien kiinnitys korvakkeet ovat sitä vielä leveämllä (välissä pirkat) ja jos noi puslat on painettuna jakariin niin pääseehän se jakari liukumaan putken päällä? Jos siis putki on pitempi kun pusla? "ei jymmärrä" kuvaa tarvitaan?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Latasin 3 toweriin videopätkän tosta 4x4 is born sarjasta,
siinä asennetaan Rangeen tukivarret uretaanipuslilla,
siitä näkee millaset ne "kasattavat" puslat on.

EDIT: viteon nimi on Tukivarret.wmv

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva@kotikone.fi

Edited by - ToveriNiva on 29/05/2006 12:37:36

Tosta videonpätkästä näkyy että noi kasattavat puslat on samanmittaset kuin puslan sisään työnnettävä holkki eli se pusla ei pääse liukumaan holkkiputken päällä kunhan ne sun prikat on tarpeeks isot.

Kuinkahan suuri rasitus mahtaa tulla tolle puslan olakkeelle?
Jos LäJän varsiin noi laittaa sovitusholkkien kanssa niin mahtaako olake kestää vai murtuuko jolloin jakari pääsee liukumaan pois puslasta? Kannattaiskohan sinne tehdä puslan halkasijan kokonen prikka tukeen olaketta?

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva@kotikone.fi

Niin ja se estää juuri sitä sivuttais kallistelua tukivarrella. joka tosin on vähästä mut periaatteessa. Joo-o täyttääpä miettiä...

PU-puslat ovat ihan samanpituisia kuin alkuperäisetkin, mutta rakenne on erilainen.

Jos tukivarsien kiinnityskorvakkeet ovat alkuperäisiä leveämmällä, niin väliin tarvitaan soviteprikkoja. Ilmeisesti näitä on tarvittu jo alkuperäispuslillakin.

PU-puslien laipat kestävät yleensä hyvin. Tukivarren on niidenkin kanssa päästävä pyörimään rungon puoleisessa korvakkeessa, jottei tämä rajoita joustoa.

Tossa näkyy Series-lantikan jousien PU-puslia:

http://www.offroadpaja.fi/Landrover/Puslasarja.jpg


T, Antti