|
Lainaus:
Missä päin Kuopioo tuo on? tai sitten taidan olla blind Ovatko noiden kumien hinta koko 4kpl sarja vai kpl? Edited by - VonLeka on 23/01/2006 20:38:50 |
Liike on Juuassa.
Kumien hinnat on kpl. |
Onko kukaan kuullut,että joko jouset ym.tarvikkeet on saapuneet?
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
life begins at 36" |
Patroliin osia!
Patrol on kuitenkin aika yleinen mulle heti varaukseen hinnaltaan edullinen korotussatsi, mielellään se lainsallima maksimi, eli ymmärtääkseni 75mm? margoth118@hotmail.com Edited by - VonLeka on 01/02/2006 19:29:20 |
Lainaus:
life begins at 36" |
Lainaus:
(779/1998 - http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779 ) 15 § Auton korkeuden muuttaminen 1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton alustan korkeuden muuttaminen jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotus- tai madalluskappaleet. Korkeutta saa muuttaa verrattuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, M1G-luokan tai N1G-luokan ajoneuvoissa kuitenkin enintään 77 mm. Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm. Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muutos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun auton alustaa ei kuitenkaan saa korottaa. Tuon perusteella lain sallima korinkorotusmaksimi olisi 100mm tavallisissa ja 150mm maastoautoissa (ottessa M1G tai N1G), JOS auto on muuten orkkiskorkoinen (renkaat ja alusta). Mutta sitä en ole sanomassa että noin isot korinkorotukset olisivat järkeviä, mutta salliihan se laki monta muutakin typerää juttua. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
""Auton kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkaiden muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, M1G- tai N1G-luokan ajoneuvon kuitenkin enintään 150 mm. "" |
> Kokonaiskorotus 150mm ei korinkorotus
No mikä se on se korinkorotuksen maksimi sitten? Jos renkaat on orkkiskokoa, ja alusta orkkiskorkeudessa, niin rajoittaako korinkorotusta mikaan muu paitsi tuo 100/150mm kokonaiskorotusraja (paitsi järki)? Jos ei, niin korinkorotuksen maksimi on tuo 100/150mm, JOS renkaat ja alusta ei ole isommat/korotettu. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
No näinhän tosta vois pähkäillä, jos muuta ei korotettu niin sit sen 100/150mm
|
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Niinhän se olikin, (eli suskaa ja muita pikkukinnereitä sekä ei-maastoautoja eli M1/N1 saa korottaa max. 100/150mm, yli 1500 kiloisia M1G/N1G vehkeitä vähemmän eli vain) max. 77mm.
23 § Korin korottaminen runkoon nähden 1. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä omamassaltaan yli 1500 kg:n M1G- ja N1G-luokan ajoneuvon korin korottaminen erilliseen runkoon nähden seuraavin ehdoin: a) korin ja rungon väliin asennettavat korotusosat ovat korkeintaan 77 mm:n mittaiset; b) mahdollisia korin ja rungon välisiä kumityynyjä ei poisteta; c) hallintalaitteisiin sekä jarruputkiin ja -letkuihin tehdään tarvittaessa asianmukaiset korotuksen vaatimat muutokset ilman ylimääräisiä liitoksia tai jatkoksia; d) korin korottamisen sekä mahdollisten renkaiden ja alustan muutosten yhteisvaikutuksesta auton kokonaiskorkeus lisääntyy alkuperäisen korin korkeuteen nähden enintään 150 mm; e) korotettuun avomalliseen autoon asennetaan 24 §:n mukainen turvakaari, jollei turvakaari ole autossa vakiovarusteena; ja f) auto ei muutoksen jälkeen ole kaatumisherkkä. Pitäiskö tästä jatkaa tarvittaessa eri topikissa? Pysyis tämän aine paremmin offroadtarvike-aiheessa. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
77mm, oishan toi tosiaan pitänyt muistaa kun toi on aikasemmassakin autossa ollu.. Uus topikki.. |
Dobinsonit on ainakin aika jytkyjä,kuvat Antsan LJ:stä
http://static.petrisimolin.com/galle...20Dobinson.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...20Dobinson.jpg Täytyy vissiin itsekin satsata Dobinsoneihin. Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Käytiin velipojan kanssa menneellä viikolla hakemassa Juukasta palikkata Toyotan alustaan. Napsautettiin laittaa Dobinsonit paikalleen eilissä päivänä ja kyllä matkanteko nyt maittaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Muutama kuvakin otettiin tuosta savotasta. Saap käyvä kattomassa vappaasti ! http://photobucket.com/albums/c238/tuomon/offroad/ Kyllä Juuan miehillä palvelu pelaa, joten ei täällä suotta kehuja heitellä :) ------------------------------- Vastuu kuskin näppylöissä Edited by - tniskanen on 05/03/2006 10:21:08 |
Lainaus:
//Edit: Hehe.. lantikka-virheestä on aina hyvä heittää pientä piikkiä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> /* Life Begins at 35" */ |
Ai,Ai,nyt on taas menny malli ja merkki vissiin pahasti sekasin?Toyota ei ole lantikka!
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! http://www.ipefix.fi Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
Painovirhe paholainen ! Taidan suunnistaa aamukahvin keittoon ..
............................... Vastuu kuskin näppylöissä |
Lainaus:
Myös 33" pinnotetut katukumit kiinnostaa Heavy Fucking Metal Edited by - VonLeka on 05/03/2006 17:18:08 |
Lainaus:
|
Tuleekos uusi kontillinen iskareita milloin,ja vielä Patrolliin sopivia,tai sitten Läjän etuiskareita,silloin kun soitin oli nekin loppu.
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
| Sivu luotu: 09:12 (GMT +2). |