|
Lainaus:
|
Yli vuosikymmen sitten Bj45 pick-upin 3B-moottorin turbotin, ajatuksena oli just ettei luotettavuus saisi kärsiä. Turbotuksen jälkeen ero oli kuin eri autolla ajaisi. Työmatkaa oli siihen aikaan yli 50 km mäkistä Pohjois-Karjalaista vaaramaisemaa. Aiemmin Cruiseri "haistoi" jokaisen mäen ja kolmosta sai pistää silmään herkästi, turbotuksen jälkeen kaikki reitin mäet sai työntää menemään nelonen silmässä ja kuunnella samalla vaimeaa vinkumisen voimistumista kun pedaalia painoi syvemmälle :) Turbona oli Holsetin HX30, ahtoja n. 0,7 bar. Kulutuskin tippui vajaan litran sataselle. Tosin en itse ajellut autolla montaa kuukautta, kun se meni uudelle omistajalle.. Joten luotettavuus jäi itsellä testaamatta, mutta käsittääkseni tuo edelleen turbotettuna on liikenteessä.
Nyt jos tuon tekisin, asemoisin turbon korkeammalle, olisi helpompi rakentaa putkitus ilmansuodattimelle ja moottorin suuntaan. pakosarjan tekeminenhän tuossa on suurin homma, mutta tuota alkuperäistä pakosarjaakin voi hyödyntää kääntämällä sen toisinpäin, jos vaan 75-sarjalaisessa turbo mahtuu siihen päälle, voi tehdä tiukkaa? Muutamia kuvia aiheesta. https://slck.net/galleria/main.php?g2_itemId=21010 |
Ainoa suurempi ero BJ4x ja BJ7x turbotuksessa on uudemman öljynsuodattimen tuoma ahtaus. Onneksi vanhemman 3Bn jalka (suodatin alaspäin) sopii uudemman tilalle (suodatin ylöspäin). Tämä vaihto kannattaa tehdä vaikkei turbottaisikaan, sillä öljynvaihto on kivempi tehdä kun suodattimesta ei valu hiha täyteen öljyä.
Riippuen turbon sijoittelusta, voi myös joutua siirtämään ohjaustehostimen öljysäiliötä ja naftasuodatinta. Laturin tukirauta vaatii myös muokkausta. Laitoin BJ75seen CT26 turbon. Vielä on muutama pikku juttu kesken ennenkuin pääsen dynolle, leimalle ja kokeilemaan kannattiko: https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=225842 |
Lopettakaas jo, älkääkä kiusatko hulluu. 😂
|
Tämäkin vähän edennyt. Sähkölähdettä haettu katolta auringon muodossa. Tuli tommoinen 100W kenno kopin päälle tulevalle kevyelle talineelle.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226597 Pitäisi piisata hyvin omaan käyttöön hupiakun laturiksi. Jeepmaniasta hyvän ja tukevan oloiset kourukiinnikkeet, kestää siis jos joskus sinne jotain raskaampaa tekee mieli tunkata. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226598 Turboa ei vieläkään tarvita kun tällä tarralla saa kuulemma +10hp samointein. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226600 Laatikkoa tullut ihmeteltyä lavalle ja sekin alkaa olla jiirissä. Pitäisi mahtua sitä reissukamaa nyt tarpeeksi kyytiin ja pysyä vielä kuivanakin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226601 Vielä on suunnittelussa tasot ja muuta härpäkkeet mitä liukulevyyn olisi tarkoitus taikoa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226602 Willyskin lähti maailmalle ja tuli tommoinen traktori tilalle. :O https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226599 |
Mikä aurinkopaneeli ja tuleeko muuta elektroniikkaa sen myötä lataukseen?
|
Lainaus:
|
Millanen lataussäädin oli kärryssä ja milanen tähän on tulossa
|
Lainaus:
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1eIsIR...pg_640x640.jpg |
Jotain jumpattu taas tämänkin osalta.
Älkää käynnistäkö tai yrittäkö käynnistää autoa kun akut on ollut irti ja joku on unohtanu kiristellä kengät. :D https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227373 Tätä jo jonkun aikaa tuli odoteltua, kolmas lähetys sitten onnistui löytämään Jokelaan saakka maailmalta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227374 Jarruja tulikin sitten jumpattua melkein enemmän kun olisi varmaan tarvis. Isommat satulat edessä sai tuntuman siirtymään polkimen pohjaamisen hollille. Noh ei siinä muu oikein auttanut kun suunnata auto kohti Loviisan varaosaparatiisia ja hakea isommalla halkaisijalla oleva jarrupääsylkky. Bemelle kiitos tästä! https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227383 No siitähän matka jatkui luontevasti Tattiksen wastelandin suuntaan Mattia morjestamaan. Samalla saikin jännitellä miten ne jarrut sitten toimii kun pihalla ei takaset mennyt lukkoon hiekalla. Tuntuma oli todella hyvä kyllä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227376 Jarrut oli täydelliset ja heittoa edessä ja takana 3%. Takana oli potkua kun dynolle pääsi ja jarrupaineensäädin teki nöyrästi tehtävänsä. Takaloosterin mustaan laatikkoon tuli myös väännettyä kokkaustasot, grillijuhlia varten. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227372 Juho kävi sitten nostamassa teltan katolle, ei tuo oikein yksin nouse vaikka kuinka yritin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227377 Tuoreella leimalla sitten testilenkkiä ja mahdollisten pienempien vikojen ulosajamista. Noh yksi syyllinen löytyikin sitten 200 km jälkeen. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227381 Tuo pumppu meinasi, että kulutus kun on niin kovin pieni niin pissinpä sitten osan ulos ennen suuttimia. Noh tässä ei oikein auttanut muu kun soittaa Loviisan varaosamaailmaan ja siellähän oli taas orkkistiivisteet suoraan hyllyssä. :D Kiitos taas Beme, tästä tulossa nyt melkein jo tapa. Syyllinen olikin varmaan tämä kannen tiiviste. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227382 Uutta tilalle, samalla tuli vaihdettua akselin o-rengas mikä ihan yhtä hyvin voi olla syypää tähän polttoaineen karkailuun. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227380 No sitten pääsikin testaamaan mahtuuko teltta ja katos hyvin auki. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227378 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227379 Nyt vain odotellaan, että Uudenmaan rajat lyötäisiin auki ja pääsisi metsään mököttämään. |
on kyllä uljas laite! herättää unelmia rakentaa omaa hj-45 pikkaria vähän vastaavaan tapaan, kerran tein kertakäyttöisen katoksen 2x2 ja kevytpressusta. tällaiset kiinteät retkivarustukset on kyllä hienot!!
|
Lainaus:
|
aivan sairaan siisti.
|
On hieno! Itelläkin teltta ja katos mielessä väikkynyt, kunhan tuon oman saa liikenteeseen jossain vaiheessa...
|
#60 kaksi viimeistä kuvaa rupeaa olemaan jo makua aiheeseen! :) Pari vaikkapa ns. vani tunkkia kun laittaa vielä takapuskurin alle asemapaikassa, niin ei kiivetessä ja tuulessa keikuta niin inhasti. Peukku koko projektille.
|
Lienee tullut sopivan jämerä kehikko lavalle 40x40x3 mm U-palkista? Vähän saman henkistä kehikko-ajatusta kytee mullakin päässä. U-palkkia olen just miettinyt, että vois pulttailla siihen tavaraa helposti yhden seinämän läpi.
Mä olen kateudesta vihreenä tätä projektia silmäillessä. Niiin hieno auto :) |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Autolla tullut lähinnä ajeltua. Lasten kanssa tehtiin reilu 2k km reissu ilman mitään ongelmia. Maisemat ja kelit natsas reissuun kivasti.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228474 Ratteen tieltä lähti kivasti pikkuteitä kohti pohjoista. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228475 Hosassa vähän kalastelua ja leirifiilistelyä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228476 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228477 Kalat sai hakea kaupasta. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228478 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228479 Jotain remppaakin suunnitteilla. Pikku ryhdin korotus vaikka tilaa tuntuikin olevan palloille pyöriä. 3 asteen korjauskiilat eteen HD riippujen kaveriksi. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228480 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228481 Ei ainakaan ajettavuus muuttunut yhtään huonommaksi. On kyllä kiva ajella pitkääkin siivua kun ei veivaa eikä voblaa mihinkään. Ryhtiä tuli juuri sopivasti lisää. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228482 |
Tutun näköstä maisemaa Hossan kuvissa. Tuntuu olevan aika yleistä, että pitää kaupasta hakea kalat. Useampana vuonna käyty ja kerran on sattunu jalokala uistimeen. Todella tyylikäs retkivehe.
|
Jotain tällekin tullut tehtyä, vaikka lähinnä vaan ajeltu.
Kärsineet oven keinonahat sai väistyä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233116 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233117 Ajelemassakin tuli vähän käytyä SLCK:n safarilla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233118 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233119 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233120 Samalla sai lavan rakennelmat väistyä uusien visioiden tieltä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233121 Puskuri vain väliaikainen kunhan Puolan puskuri saapuu. Lavan pesua... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233122 Tallissa pääsikin aloittamaan putkien liimailua. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233123 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233124 Vielä jonkun verran jumppaa luukkujen osalta. Sitten kuorrutus alumiinilla ja lavalaatikkoa rakentamaan. |
Oliko sulla tarve vielä ehjälle kuskin penkille? Löysin ehjät pehmusteet ja kankaat 75 penkkiin. Pari kuvaa löytyy luurista jos kiinnostaa.
|
Ollut lähinnä nysväämistä lavakatteen kanssa.
Puolan pojat toimitti puskuria BJ:n nokalle. Ihan hyvin sen sai istumaan kun vähän silpoi. Nyt ei haittaa kengurut tiellä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233381 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233382 Vinssikin tuli haettua 4x4partsilta. Aika napakka sovitus oli, mutta ei tarvinnut silpoa hiekkapeltiä tämän tieltä. Uudet reijät sai kyllä porata puskuriin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233383 Naruhan sinne varmaan pitäisi vaihdella, mutta thedään nyt lavan puolta vähän valmiimmaksi ennen sitä. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 11:34 (GMT +2). |