![]() |
Tänään kävin konttorilla katsastamassa Dodgen, niin tuli puhetta, että jo tammikuussa muuttuu jotain katsastussäännöksiä.
Onko näistä tammikuussa voimaan astuvista muutoksista tietoa? |
Ei muutu. Tää rakennemuutosmääräys oli alunperin ajatus tulla vuodenvaihteessa, mut kesään menee kuten Jounin linkistä saa lukea.
|
Lainaus:
|
Ei se ole edes jenkeillä helppoa... siellä EPA ja lainlaatijat tekee osansa että autoja ei muutella ainakaan moottoreiden ja saastelaitteiden osalta:
https://www.repairerdrivennews.com/2...n-for-rpm-act/ https://www.sema.org/rpm-bill-summary Eli sitä saa vähän joka maassa olla varpaillaan ja hereillä että pykälät ei mene ihan hölmöilyksi vaan pysyvät rakentajien kannalta järkevissä rajoissa. |
Ei ihan aiheeseen mutta melkein...
Ehkä tyhmä kysymys mutta voiko rengasvertailussa käyttää mallisarjan suurimman mukaista vertailurengasta, jos se suurin on nelivedossa ja kohde takaveto? Eli vaikka toyota hilux, samaa mallisarjaa eli vaikkapa LN46 ja LN40, voiko takavetoon laittaq isot renkaat? Toki muutos saa olla takavedossa pienempi 52mm vrt nelikon 77mm. |
Ei voi. Mut raja on 10% molemmissa tai sit 51/77 mm, kumpi sitten suurempi onkaan.
|
Lainaus:
10% taitaakin olla suurempi tässä tapauksessa. |
Mikäköhän tulee olemaan uusi maksimi ZJ Jeepille jossa hansikaslokerossa ja otteessa on tällä hetkellä 235/75R15? Löytyy maahantuojan paperi Upcountry paketista ja että siinä oli 245/70R15 renkaat. Voisikohan joku jolla löytyy tuo STRO kirja valaista asiaa? Meneekö 33" vai jääkö jatkossakin 32" kokoon?
|
Lainaus:
235/75R15 = 733 mm 245/70R15 = 725 mm 33" = 826 mm |
Lainaus:
|
Tuttava kertoi maaliskuussa että tämä olisi viivästymässa. Silloin Trafista oli kuulemma kerrottu että voimaantulo tulisi olemaan syksyllä, mutta määräyksen sisällön julkistamisen ajankohtaa ei silloin kerrottu/tiedetty. Tämä on toisen käden tietoa, joten en osaa sanoa onko faktaa vai fiktiota. Enpä kyllä ihmettelisi jos Covidin takia tulisi vielä lisää viivytyksiä tämän päälle.
|
Joo, syyskuun alusta on puhuttu. Ei tule ainakaan kesäkuun alussa tästä vielä yhtään mitään.
|
Kävin tänään tuhlaamassa kymppejä, kun muutoskatsastin autoon pari tuumaa isommat renkaat. Katsastusinsinööri oli sitä mieltä, että tämä uusi laki tulee kuin tuleekin voimaan ensi maanantaina mutta trafilta ei kuitenkaan annettu vielä mitään ohjeistusta.
Jännäksi menee, ehkä olisi voinut sitten odottaa nuo renkaatkin mutta meni jo. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Lainaus:
|
Oliko kevyt kuorma-autoissa nyt tai tulevaisuudessa merkittäviä eroja vuosimalleissa rakentelun tai päästöjen osalta? Korimallin ikähaitari 1973-1991, nii onko joku vuosiluku minkä alapuolelta kannattaa suosia.
|
Ei kait siinä muita muutoksia kuin että square body chevyihin tulee min. 40” kumit pakolliseks. :D
|
Lainaus:
Omalla kohdalla eniten odotan tuota teho-paino-suhteen käyttöönottoa.. Raskas Caprice mutta nykymoottorin laittaminen on mahdotonta vertailumoottorin onnettoman tehon takia. |
Lainaus:
|
Mitäs tälle kuuluu?
|
Lainaus:
Ajoneuvolaki on käsittelyssä, aikataulu on asetettu vuoden loppuun. https://valtioneuvosto.fi/hanke?tunnus=LVM002:00/2019 Katsotaan ehtiikö ennen sitä. |
Onko määräysteksti jo valmis ja luettavissa, vai julkaistaanko se vasta kun voimaantulopäivämääräkin on tiedossa?
|
Varmaan trafilaisilla on, mut ei julkaistu. Luonnos on tän ketjun ekassa viestissä, mutta sitä on varmasti muutettu, sen verran raakileelta vaikutti.
|
Taas uusi vuoden vaihde lähestyy. Joko joko joko....
|
Sivu luotu: 13:32 (GMT +2). |