Tarkasti katsoen apparin puolen helmassa jotain naarmuja!!

Otettiin tosi rauhassa kun piti saada auto lauttaan ja ajamalla tänne "kotipuoleen". Silti sijoitus keltanokalta orkkis 8. Tyytyväinen ja ensivuonna uudelleen. Jeeppi toi Varsovaan puolituntia sitten, on autoa styyrattu viimepäivinä niin monta tuntia että alkaa jo pappaa huimata.

Note! This message was posted anonymously!

Outoa? Olen loggautunut mutta silti nyybi?????

-Killman-

Note! This message was posted anonymously!

Ainoa metsäremonttia aiheuttanut asia oli tankin täyttöputken saama pieni napaus - ruostunut klemmari napsahti poikki ja tuli vuoto. Onneks oli tarpeet mukana ja homma tuli kuntoon.

Molemmat takapään alatukivarret saivat vähän kipeetä ja helmaputket (ja alusta muutenkin) kolhuja - muuta en o hiffant - vielä.

Tapsa

- Less is more -

Moi

raidetanko tietenkin taipui mutta sehän on normaalia rangessa mutta harvoin mulla särkyy samalla reissulla kumpikin vaihdelaatikon ja toinen moottorin kannatinkumi
kumien pettäessä moottori/vaihdelaatikko paketti tippui toiseltapuolelta ja sen seurauksena pikkupuoli ei pysynyt päällä ja voin sanoa että kivikkoja isollapuolella rytkyttäessä pikkupuolta oppi viimeistään arvostamaan, niin ja samallahan siinä katkesi pakoputkikin

suurin yllätys oli että löydettiin yöllä kaikki 3 kumia ja päästiin jatkamaan kisaa muuten se olisi jäänyt aika lyhyeksi 6h
hienoa että nämä kisat eivät vielä ole niin tiukkaa rypistystä että ventovierastakin joudetaan auttamaan

vielä kiitos kaikille osien metsästykseen osallistuneille ja hinausapua antaneille ja tarjonneille

-Team Löytis-

ps. isännälle jonka autosta käytiin irroittamassa moottorin kumit niin uudet kannatinkumit ja pullo kotimaista kuivaa valkoviinä on tulossa kunhan saan hommattua

Orginal luokassa selvittiin vähemmällä... Jo toisena vuotena peräkkäin (kuitenkin eri autosta) pakoputki katkes. Tuntuu olevan näiden liian matalien katumaastureiden vitsaus!