Itsellä täydin sama systeemi ja toimii todella hienosti. Esp antaa vähän siimaa ennen, kuin puuttuu tilanteeseen ja puuttuminen on ollut juuri sopivaa. Pari viikkoa sitten moottoritiellä auto lähti täysin yllättäen jostain urasta vetämään poikittain, vaikka ajoin täysin suoraan. Tietysti siihen selkärangasta vastakääntö. Auto kääntyi hienosti viereiselle kaistalle esp valo vilkkuen ja onneksi kaista oli tyhjä. En tiedä miten olisi käynyt ilman esp:tä.

Tuossa RAV4 -06:ssa ESP:n ehkä ärsyttävin puoli on se, että poiskytkentään ei ole nappia. Nappi tuli vasta pari vuotta myöhemmin facelift-malliin. Tässä sen saa kytkettyä pois vain käynnistyksen yhteydessä poljintanssi-hakkeroinnilla: 12 sekunnin kuluessa käynnistyksestä käsijarru päällä painetaan kolme kertaa jarrupoljinta, kolmannella jätetään pohjaan, vedetään käsijarrua kolme kertaa, kolmannella jätetään päälle ja painetaan jarrupoljinta kaksi kertaa.

Uudelleenkäynnistäessä täytyy sitten vielä muistaa, että "pakkoneliveto" kytkeytyy pois päältä ja se pitää kytkeä uudestaan. Jos siis on esim. jumissa, mikä nyt on tarpeellisin tilanne ESP:n poiskytkemiseen. Tuossa pari päivää sitten kokeilin, saanko kotipihassa jyrkkään lumiseen mäkeen autoa jumiin, ja ESP piti kytkeä pois, kun se rajoitti tehoja juuri kun auto oli lähtemässä liikkeelle. Sitten poiskytkentä-uudelleenkäynnistyksen jälkeen en muistanut heti kytkeä pakkonelivetoa takaisin päälle, ja vasta neliveto-monilevykytkimen tuoksusta tajusin, että voi elämän kevät, pakkoneliveto ei ole päällä. Joten systeemi aina suditusyrityksen yhteydessä sitä kytki ja poiskytki jatkuvasti sitä kytkintä. Toivottavasti ei hajonnut koko systeemi. Ei auto kyllä mitään herjannut, on siellä joku lämpöanturi tai muu siellä nelivetokytkimessäkin ohjekirjan mukaan.

Taitaa olla kovin harvassa ne autot josta saa ESP:n kytkettyä pois käytöstä? Sehän on käytännössä turvatyynyihin verrattavissa oleva turvavaruste.
Vetoluistoneston saa taas poiskytkettyä lähestulkoon kaikista autoista...?
Ainakin kaikista omallekohdalle sattuneista autoista missä kyseset järjestelmät on ollu, on saanu vetoluitoneston pois,mut ESP:tä ei..?

Tästä mallista en ole varma, mitä sieltä kytkeytyy pois, en ole kokeillut ajaa ESP-aktivoinnin arvoisesti tuo poiskytkentätoimenpide suorittuna. Mutta tuolla aiemmin moni kyllä todisti, että ESP-poiskytkentään on napit monessakin autossa.

Skodassa ainaki saa ESPin pois päältä. Taikka ainaki tuo antaa leikkiä ku on ESP off. :D

Oman Astrassa on nappi mikä laita kaikki pois päältä. Myöskin luistinesto... Mutta yleensä toimi aika hienosti sitten en tarvinnnut ottaa se pois vielä.