Offipalsta.COM
Sivu 3/3 12 3
Näytä 100 viestiä tästä ketjusta yhdellä sivulla

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   H-kaaviosta sekventiaali? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=141352)

Jappi 01.07.2016 14:42
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 (Viesti 1305936)
No nyt tarviisi hiukan jeesiä osien hankinnassa. Mistä helv... saan kolme komiasentosylinteriä? En äkkiseltään tästä uudeltamaalta ainakaan löytänyt lafkaa joka osaisi auttaa asiassa, tai sitten ei vastattu s-postiin :mad:
Eli tarviisin kolme sylinteriä missä on isku sen 80mm yhteensä eli 40mm+40mm vai miten se nyt näis ilmoitetaan. Kuiteskin asemat mihin se pitäs saada topattua olisi 0mm, 40mm ja 80mm. Ketä osaa neuvoa semmosen pneumatiikkalafkan, mistä noi sais?
En nyt tiedä miten olet tuon suunnitellut mutta itse tekisin jousipalautteisilla sylintereillä (kaksi vastakkain, jouset vetää vapaalle) ja iskunpituus tuon vaihtoliikkeen mukaan säädettynä ettei jää painamaan siirtäjää vaihde päällä.

smgt 01.07.2016 19:23
Sitä minäki että kaks sylinteriä peräkkäin. Sillon saa kolme asentoo. Mutta ite laittasin kaks toimiset niin saa molempiin suuntiin säädöt ja voimat.

HeikkiH 01.07.2016 19:26
Vasemmalla on ihan vaan kaks sylinteriä perät vastakkain, mutta tuo oikean puolen ratkaisu vaikuttaa kohtuu mielenkiintoiselta.

http://rignitc.com/wp-content/uploads/2014/02/pne-6.png

Kala92 01.07.2016 22:08
Oikeen puoleista haettas, mutta tarkemmin kun miettii, niin menishän se kahdella toisiinsa pultatulla. Kaksitoimisiahan niitten tulisi olla.

Nikuzai 02.07.2016 07:29
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 (Viesti 1306063)
Oikeen puoleista haettas, mutta tarkemmin kun miettii, niin menishän se kahdella toisiinsa pultatulla. Kaksitoimisiahan niitten tulisi olla.

Tai sit sellainen kun ilmaohjatussa hydrauliikka lohkossa on,
siellä on 1 jousi joka keskittää, kun paineet katoaa, samalla tulisi automatiikka jos vaihteen siirtäjä ei pidä kiinni jolloin paineiden hävitessä vaihtaa vapaalle, ainoo ettei voi jättää seisomaan vaihde päällä,
mut mun mielestä pysäköintijarru on pysäköimistä varten

smgt 02.07.2016 10:47
Tuolla kolmiasentosella sylinterillä pos1->pos2 voi olla hias ja voimaton, kun siellä on vastapainetta.
Riippuu tosin männän varren halkasiasta.

Meillä töissä on käytetty kahta sylinteriä perät vastakkain silloin kun on ilmatoimiset sylinterit. Hyde hommat sitten yhellä, kun se ei ole puristuvaa ja saa sen myötä tarkat liikkeet ja pysäytykset.


Sivu luotu: 16:27 (GMT +2).
Sivu 3/3 12 3
Näytä 100 viestiä tästä ketjusta yhdellä sivulla