Tästä tulee jotain niin hienoa. :eek:

Jotain taas näprätty.

http://i203.photobucket.com/albums/a...24_Rich_LI.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/a...04_Rich_LI.jpg

Kiva on tehdä aina siihen aikaan näitä kun mistään ei saa osia. Tässä varmaan erikoisliitin numero 348


http://i203.photobucket.com/albums/a...15_Rich_LI.jpg

Tässä vähän ideaa korikiinnityksestä. Vähän tuli muutettua mitä se eka oli.

http://i203.photobucket.com/albums/a...52_Rich_LI.jpg


-Mika

Et kai sä nyt molemmista päistä tota jousta hitsannu?:eek:
Komee rojekti,aiheuttaa kateutta :D

Ei oo hitsattu. Ei tule hitsillä kiinni.

http://i203.photobucket.com/albums/a...15_Rich_LI.jpg

Nyt on pakko kysyä, että mitä tuolla yhdistetään?

Tuossa kuvan takana näkyy sähköliittimen takana oleva mutteri, eli ilmaletku tulee jarrutehostajalle ja mittarille. Tuon liittimen olis voinut ostaa valmiina kun on perus 12mm putkilähtö 1/2" hyd. letkulähdöllä.

joskus on joutunu hätäpäissään moisia soveltamaan hydraulilinjoihin ja ongelmana on, että hitsaus karkaisee nuo liittimet ja ne ei kestä tärinää. Hydraulilinjat kestäny tuolla lailla korjattuna noin 12h.

juu, tässä nyt ei mene kuin 8bar ilmaa. On nuo yleensä kestänyt hitsaamalla, varmaan vuosi sitten tehtiin kaivuriin pientä parannusta niin piti yksi liittimen kulma muuttaa niin sekin tehtiin hitsaamalla, tuuman letkulähtö ja paineita lähemmäs 300bar.

Hitsi täähän etenee jokasella vilkasulla aina reippaasti. Oliko tää malli yks piirisellä jarrujärjestelmällä muuten?

Mitä meinaat yks piirisellä? :)



edit:

http://i203.photobucket.com/albums/a..._29_58_Pro.mp4

Kopissa on jousitus :D testattu 0.12 tonnin painolla.

Mistä kannataa kysellä vinssijä? sähkö tai hydrauli. vai teenkö ite?

vetotehoa pitäs saada 6000kg++++++

Käviskö mekaaninen vinssi? Ruotsalainen ja vetää varmasti enemmän kuin 6000kg.
http://www.tori.fi/pohjois-karjala/V...a=9&w=1&last=1

Niin eipä tässä laitoksessa ollu sitä ulosottoa, eikä minulla kyllä ole myydä sellaista.

Tuolta saksanmaalta näyttää löytyvän asiallisia hydraulivinssejä. tai sähkö.. kumpaa sit lähtee ostamaan.. molemmissa on omat hyvät puolensa.

Olikohan tää härpäke 24v mulla olis runvan 24v 12000 lbs käyttämätön jos sellanen kelpaa niin ota privana yhteyttä.
T:santtu

12v härpäke :/

Löytyis myös 12v 9500lbs hight speed runva mut onko liian pieni enpä tiiä sitä.

Vinssi saa olla reilusti ylijäreä, kerran kun sen hankkii niin ei tarvitse itkeä jälkikäteen, tarve on 2kpl

http://www.electricwinchshop.co.uk/w...lic-winch.html

Ja minä voin ottaa yhden tuollaisen samaan lähetykseen, jos sen saa yhtään edullisemmin. ALV 0% hinnalla.

Sitä et kun eikös sun pääjarru sylinteristä oo vaan yks lähtöja se jaetaan kaikille jarruille matkalla vai kattoinko väärin?

Joo näin se ainakin oli ennen ja samalla tavalla annoin olla. :D

entäs tuolta http://stores.ebay.de/Winch-Shop

jotain pientä räpelletty.

http://i203.photobucket.com/albums/a..._52_Pro_LI.jpg


http://i203.photobucket.com/albums/a..._00_Pro_LI.jpg

pieniä juttuja kasattu, mutta näy ei missään. Koskakohan tekeminen loppuu :rolleyes:

pakoputki löysi paikkansa.

http://i203.photobucket.com/albums/a..._49_Pro_LI.jpg

http://i203.photobucket.com/albums/a..._57_Pro_LI.jpg

Hydrauliikka säiliössä oli imuputken lähtö maastoajoa ajatellen vähän ottavalla paikalla, entinen lähtö umpeen ja sivuun tuli uusi.

http://i203.photobucket.com/albums/a..._12_Pro_LI.jpg


Pientä mallailua ja fiilistelyä.. ja joku randon Filokki kopissa.

http://i203.photobucket.com/albums/a..._01_Pro_LI.jpg

Hitsiläinen tästähän tulee törkeen siisti! (oon tainnut kyllä sanoa tän jo parikertaa aiempaa)

Kuperkeikkaraudat näyttää ainakin putken koon perusteellla tarpeeksi rajulta, mut aijotko vetää vielä kopin yli putkea vai tosta oven vierestä sivusta? Ainiin ja mihin laitat akun?

Pakko muuten tässä kohtaa nostaa hattua projektin suhteen kun oot saanut mut innostettua kurkkimaan omaa moggia aina aika-ajoin kuntoon päin. Ja kun on hermo kärvähtänyt niin on voinut tulla kurkkii mikäs meininki täällä.

Missäs sun rojekti ketju viipyy?