Tuossa olisi linkki mistä löytyy muutamia kuvia velpojan kuvaamana yleisörasti alueelta.

https://drive.google.com/folderview?...EU&usp=sharing

Team maasTOIJOTA kiittää todella hienosta kisakokemuksesta!!
Järjestelyt oli mallikkaasti hoidettu ja majoitusapua saatiin kun Nimeltä mainitsematon (manso camping) vuokrasi meille umpihomeisen aitan josta jouduimme yöllä silmät vuotaen je henkeä ahdistaen poistumaan. KIITOS petipaikasta valkoisen bussin omistajalle!!!
Eurassa taas tavataan jos RETROSSA ei tuu täys tuhoo kalustoon.

PS. tervetuloa RETROON

Team Häirikkö kiittää järjestäjiä ja kisakumppaneita taas hyvästä kisasta :) Vaikka alku olikin vähän ongelmallinen. Ja sen vuoksi ei oikee hyvää sijotusta odotettukaa. Niinpä mein tiimi saunoi tulosjulkistuksen ja palkintojen jaon aikaan. Oli pikkusen yllätys pukuhuoneesta tulles ku huudettiin pokaalia hakeen.. :)

muutama kuva tapahtumasta....



http://mikkocraps.pic.fi/kuvat/2015/...stus+5.9.2015/

Kuramadot#5 kiittää maanomistajia ja järjestäjiä hienosta kilpailusta.

Meidän osalta kisa meni kohtuu mukavasti apparin ollessa ensimmäisessä kisassa joten lähdettiin hakemaan vaan kohtuu helppoja rasteja ja varman päälle.

Alue 4 ..pari suunnistusvirhettä..muutama vinssaus ..kaikki ok.

Alueelle 3..hyvin menee...kunnes Näpä sai meidät houkuteltua johki prkl rapakkoon..olikin hiukan arvioitua syvempää ja vettä pari ämpärillistä sisään ;) ..susna ihan liian tiivis kun vesi ei valu ulos :D
Pari suunnistusvirhettä ja oikeiden urien etsintään meni ihan liian kauan aikaa ku melkoinen labyrintti oli osa alueesta..takaisin pikitietä kohden mentäessä kuramadot #3 löydettiin tekemässä pientä remonttia,rupateltiin hetki ja lopuille rasteille aikomus lähteä. 50metriä siitä ja outo naps hiekkauralla :( ..etunorra poikki...voihan emu..
Lähes tyhjäkäynnillä nilkuttaen kisakeskukseen..huoltoautoa hollille..no se ei menny ihan nappiin. :O Susnalla vinssaamaan hiluxi ojasta niin päästiin kaivamaan työkalut esille :)
Etunorraa vaihtaessa havaittiin että flektin sähköt sekaisin ..meni tovi sitäkin hämmästellessä mut saatiin toimimaan.

Susna saatiin siis remontoitua ja ruokatauko samalla pidettyä. Kellon ollessa juuri sopivasti jotta vitosen yleisörastit aukeaisivat niin sinne siis.
Vitos alueella pyörittiin pari tuntia ja päätettiin lähteä vielä kakkosalueen vaihtuville vinssaamaan. Pari niistä haettiin ja ympäristön rastit kunnes alkoi hiipiä ruotoon olo jotta meidän osalta kisa saa riittää joten keula kohti kisakeskusta ja maalia.

Kiitos..

Kotona tutkiessa susnasta löyty vähän muutakin särkynyttä mutta Turan lähtöviivalle koitetaan parsia kasaan

Välitän vielä kiitokset kilpailukeskuksesta , metsästys-seuran väeltä, olivat aikaisempien tapahtumakokemuksien perusteella varautuneet jälkien siivoukseen useammalla rullalla jätesäkkejä , mutta , niihin ei koko alueelta löytynyt kuin muutamia vanhoja roskia!!! Eli todella siististi kilpailijat/huoltoporukat/yleisö käyttäytyivät , mutta , senhän me jo tiesimmekin :)
Olivat erittäin tyytyväisiä ja toivottivat kisakaravaanin tervetulleeksi jatkossakin.

Kiitokset kisatiimeille myös omasta puolesta , (nopeusvalvontajaoston ylipäällikön roolissa :p) , todella hyvin noudatitte myös siirtymillä rajoituksia , muutamaa suullisen huomautuksen arvoista suoritusta lukuunottamatta , asianomaiset kyllä tietävät!! onneksi "valvontavihkoon" ei tarvinnut kirjata sanktioina pistevähennyksiä.

Turassa nähdään , AINAKIN mönkkärikatsastuksen merkeissä !! :D

Yhtiömme kiittää
 

Kiitos kaikille loistavasti järjestetystä puuhatuokiosta luonnonkauniissa suomalaismaastossa. Pitkästä aikaa oli mukava päästä sellaiseen myös autolla. Ajo/pajoitussuhde otti aimo harppauksen positiivisemmalle puolelle. Auto toimi kuin enkeli, digitaalit ei. Muutaman rastikuvan jälkeen kameran sulkijalihas pysyi kiinni ja kanoni otti vain mustia ruutuja. Kännykkäkameralla loput ja siinäkös sitä kommervenkkiä kerrakseen, että saatiin ne toimitettua kisakeskukseen. Muutamaa hylättyä ruutua lukuunottamatta kuitenkin kaikki hyvin. Pöljäläisille sopivaa maastoa oli kun ei menty pehmoisille. Siellähän sitä oltaisiin jumbojetin kanssa oltukin pitkään. Hauskaa oli. Retron kautta Euraan jos ei iske paha karma. Pöljät kiittää.

Tollanen video, musiikki on randomia editointiohjelman tarjoamaa huttua.. :D
https://youtu.be/QBt9DJfJvEs
ED. Tähän videoon menetin editointineitsyyden :D :D

Dodiin, elikkä kiitokset vaan meidän tiiminkin puolesta.. Joo mehän ei ajettu taaskaan kisaa vaikka jokku ihme kyllä yrittänyt saadakkin ajaan :shock:

Oltiin siis rastitteleen ja palautetta otetaan mielellään vastaan mitä mieltä oltiin rasteista ym. ym. (uskalletaanko enään ilmestyä paikoille) :roll:

Alueet 3 ja 4 oli meidän tekosia :oops: ja 2 ja 5 oltiin kanssa osittain mukana. 8)

Ja muutama fotokin eksyi kameraan, järkkäriä ei jaksanut raahata mukana kun piti niin vettäkin sataa..

http://motorsportteamdisaster.kuvat....no+Suunnistus/

HBC #8 tiimi kiittää kaikkia kilpailuun jotenkin liittyviä osapuolia tasapuolisesti!

Silkasta mielenkiinnosta utelen, että olikos alueen rasti nro 31 niin hyvin piilossa tai niin vaikesti tavoitettavissa ettei yksikään tiimi sitä ollut hakenut/löytänyt/huomannut? Ainakaan meidän silmään ei heti osunut kun koitettiin sitä paikallistaa?

Olikos tää 31 meidän nimikko rasti kurakolla? Jos oli niin syyllinen on kartsa ;-) siellä se on samassa narussa 85 kanssa, mut nihkeät laput liimautunut toisiinsa. Tarkkaan kun tutkii näkyy et on 2

Mihin se rasti oli piiloitettu( haluan nähtää siitä kuvan) vai oliko se ollenkaan siellä???? Muuten oli ihan OK kisaa, kiitos kaikille.

Juu tais olla juurikin tuo nimikkorasti. Se on hyvä vaan että joutuu olee tarkkaavainen ;)

Yritin ettii kuvaa, mut ei ollut itellä kun 85 kuva kun vietiin, mutta kyllä se siellä oli kun ohi kävellessä tarkistin.. Ihme kyllä ettei edes vahingossa paljastunut sieltä alta.

Mut onneks ei oo omaa syytä niin uskaltaa ensi kisassa katsomoon :P

Hahaa!! Tunnustan, kahden (2) todistajan läsnäollessa meni samaan naruun kaks lappua.
Harmi kun tuli puheeksi tämä aihe tänään näin myöhään, olisin voinut käydä iltasella ottamassa kuvan rasteista kun sielläpäin muutenkin jouduin ajelemaan. Pahoittelut kaikille jotka suuren vaivannäön palkaksi eivät saaneetkaan niitä "luvattuja" 261 pistettä!!! Ja hämäykseksi osku oli vielä nimennyt meikän rastiksi sen viereisen nro 27 ;)

Kiitokset seurasta ja kuvista 3 alueen kauimmaisella rastilla eli 140:llä. Oli lieviä vaikeuksia löytää reittiä perille ja vähän suurempia vaikeuksia päästä itse rastin lähelle. Oppia ikä kaikki - eihän se niin paha ollutkaan kun vaan teki asiat edes suunnilleen oikein.

Me kun ei olla vielä paljoa ajettu eikä olla innokkaita upottamaan autoa veteen, niin helpohkot 3 ja 4 alueet olivat meidän mieleen. Poimittiin mielestäni kaikki muut noilta kahdelta alueelta paitsi 4 alueen kaksi talon lähellä vesikuopassa ollut rastia.

3 ja 4 alueiden vaikein paikka oli siirtymäosuudella 3 alueen sisäänkäynnin ja lähimmän rastin välissä. Jumpattiin siinä vähän isommin että päästiin pois sieltä alueelta. Yleisesti pitäisin järkevänä että alueille johtavat reitit olisivat niin helppoja että vaatimattomimmallakin vakiomaasturilla pääsisi edes alueelle sisään ja mahdollisesti jotain rastiakin yrittämään.

Käytettävä aluehan noita rasteja ja vaikeusastetta paljolti määrittelee. Itse lisäisin haastavia rasteja kovapohjaisilla alueilla - esim. kallioilla. Vastaavasti vähentäisin noita syvimpiä paikkoja. En tarkoita että märät paikat pitäisi poistaa, mutta onko nykyiset veden syvyydet ja vesirastien määrät mielekkäitä? Kakkosalueen vesikuopassakin oli melkein 400 pistettä tarjolla jos vaan viitsii ajaa sinne veteen. Olenkohan minä ainoa joka ei tykkää uida kesken kisan? :D

Hyvä että tulee palautetta.
3 ja 4 alueellehan pääsi molemmille asfalttitietä pitkin.

Kiitos järjestäjille ja maanomistajille. Hieno kisa. Ypyrin huolto kiittää ja tulee taas kun kisoja järjestetään. Aurinkoa on kiva ottaa.

Hiekkakuopalla kattelemassa nousuja jos läjällä ens vuonna mukana kurusta päin tullessa susi jolkotteli tien yli.