Minkäslainen ohjaus näissä poppareissa on?
JCBn robotilla tullut ajeltua ja se on simppeli ainakin, toisella kädellä hoituu ajo ja toisella puomi.

Hyvin etenee. Jäämme odottamaan poppikoneen kaveriksi kaivuria ja kuormuria, ihan sama kummassa järjestyksessä :D

Meilt scaania
on nostinta jossa vinssi ja vaihtolavalaitteet

Tässä on perus apina ohjaus eli käsillä ajetaan ja jaloilla kuormataan...:D

Kun tuota kauhaa rupesin koukkaamaan kiinni niin ....TTU kun aivot sanoo että että käännä kuormaajan sauvaa sisälle ja taakse...jalalla hieman kaasua ja jarrua...:eek::eek::D:D

Eli joko menee logiikka uusiksi tai sitten pitää optella ajamaan pää alaspäin siellä kopissa...

Äkkiä sen oppii. Päivän päästä menee jo mutkat takarattailla. 😄

Kuulostaa kyllä lupaavalta, pitäydyn kyllä robotissa kun ovikin on sivulla.

Mikähän insiköörin väläys toikin on ollu

Mut kuulemma on hyvin kiinnostavaa miettiä, et mikä logiikka on ollut aikanaan kaivureiden ohjaus käskyjen ripottelussa ennekuin ne vakiintui

Muistelisin jostain lukeneeni, et mökin ja kauhan kääntö on ollut molemmissa sauvoissa ja olikohan puomin nosto työntämällä, mutta sitä en muista, et missä kaivurissa noi oli, mutta periaate oli niin, et ulos päin ohjattiin kauhaa ja sisäänpäin mökinpyöritystä


Sit tukkikuormaaja on kuulemma joissain malleissa jaloilla kuormaajan nosto ja kouran pyöritys

Eipä siinä ole muuta logiikkaa kuin aikanaan siirtyminen mekaanisesta kytkin/jarruohjauksesta hydrostasttiseen. Jatkumoa siis. Ja muilla valmistajilla jotka ovat "kopioneet" idean, on ollu mahollisuus lähteä puhtaalta pöydältä ja kehittää omia ohjaus systeemejään.

Vaan äsken koitin hieman taas temppuilla pihassa... Sovitteita tarvii hieman muokata että kauha tulisi hieman alemmaksi. Pitää varmaan maanantaina tilata hieman mursketta pihalle ihan vaan treeniä varten:D:D

Eikun vaijeri laitteessa missä on jo hydrauliikkaa on just loogisesti ne toiminnot yhestä kahvasta liikkuu kauha, yhestä käännytään, yhestä nostetaan puomi, yhestä kaivetaan
Sit siirryttiin suoraan hydrauliikkaan ja sekoiteltiin toiminnot ja suunnat, mutta sit en osaa sanoa kun vammaksessa on melkoinen vipuviidakko jotta komennot toimii oikein et onko ne "sekaisin" olevassa hydrauliikassa suoraan lohkoon ne vivut ilman samantyylisiä keinuvipuja kuin auton kannessa

No niin taas on päivä kulutettu Katin kimpussa...

Eli kauhaa tuli muokattua niin että se tapaa paremmin maahan ja koe-ajossa hieman lussukka hydrauliikka osoittautui ärsyttävän tehottomaksi...:mad:

No koska pumppu oli jo vaihdettu ja hydrauliikan saralla on jo hieman kokemusta päässy kertymään niin arvaus syyllisestä osui oikeaan...

Eli vanha tuttu piinaajani,roska varon välissä...:mad::eek::D

http://i1370.photobucket.com/albums/...q.jpg~original

Huomenissa jos osat riittää niin pitää rukata paineet kohilleen.

meillä oli ex työpaikalla parikin popparia 130s ja 185s ja sit vielä gehl 3...? liukuohjatuja kuormaimia kaikki.
toi "geeli" oli aloittelijalle paaaljon mukavampi kun siinä ohjattii konetta toisella vivulla ja toisella kuormainta. polkimissa oli kaasu ja lisähydrauliikka. kyllähän noiden kans sekaisin välillä meni ja useita kertoja oli popparikin takarenkat ilmassa ja kone nokalla harjakauhan varassa:D kannattaa pitää turvavyö kiinni.
geeli kulki aina suoraan, poppari tahtoi säätöä välillä ettei kiertäny kehää.

No alkohan se sepeli levittymään...

Mittasin paineet ja ne oli jossain 170 barin paikkeilla eli hieman yläkanttiin mutta koska tuntui hyvältä niin olkoon siinä...

Homma aluillaan...

http://i1370.photobucket.com/albums/...9.jpg~original

Ja johonkin se kasa vaan hävisi...

http://i1370.photobucket.com/albums/...q.jpg~original

Ite aloitin kone hommat bobikissalla joten tykkään ajosta ja kauhomisesta jaloilla. Hankalaa olikin ajaa jcb.tä ja casea tämän jälkeen mutta tottu tietty nopeesti. Vanhempi gehl on kyllä kamalin. Sateen varjo ajolla missä kahvaa käännetään/ "pyöritetään" niin kulkusuunta muuttuu. Casessa ( viimesin ) sain ohjelmoitua ajon kummallekkin kädelle ja kauhominen kävi myös samoista kahvoista. Oli aika hurja ajaa. :p

Oe jee. Kyllä tuo jalkaohjaus alkoi jo tottelemaan. Mutta jos ny oikein tulkitsin niitä keppejä niin vastaava päivitys oisi myös bobbariin mahollinen.

Katti on pikkuhiljaa saanu vähiä sähköjä takaisin mutta pannnaaas yksi kuvatus energia kuormasta...

http://i1370.photobucket.com/albums/...i.jpg~original

Taas on näköjään ollunna hieman sontane linssi ku on samea kuva. Nii ja liinat tuli kyllä myös laitettua ennen tielle lähtöä...:D

Joulu tms.pukki kävi tiputtamassa Bobbarille paketin...

http://i1370.photobucket.com/albums/...z.jpg~original

Ostitko huutokaupasta ? Onko ihka aito italialainen?

Jepo jee. Ainakin pitäisi olla Italiaano. onko se hyvä vai huono?:eek::confused:

Kyllä tollasella italiaanolla harrastehommissa pärjää, parempia ne sentäs on kuin kiinalaiset.

Sitten kun saat vasaran paikalleen niin kannattaa mitata Bobbarista paluupaine ts. vastapaine, noi kaasutoimiset kilkuttimet on niille aika nirsoja... Ja tietysti pitäisi mitata koneen litrat&paineraja jokatapauksessa.

vasaraa on ittelläkin mieli tehnyt, on vaan velä pienempi toi peruskone. tekis mieli sitäkin isontaa.. .. mitäs ajattelit kilkuttaa?

Joo. Paineet mittaillaan kyllä ja Arpelta tulikin jo roppakaupalla vinkkejä eli vapaan paluun tuo vaatinee. Kaikki tieto on kyllä sekä tarpeen että tervetullutta kun vasaroista ei ole mitään aiempaa kokemusta.

Ajattelin kilkutella tolla kaikkea mihin tuolla mahtuu eli tallin ja naveetan lattiat ym...

eli samanlaisia asioita ollut mullakin mielessä.

Tuli vielä yksi projekti mikä pitää tehdä tänä kesänä...:D

Eli pääsi Kattikin työmaalle vaikkei vielä tänään töihin. Aika mielenkiintoinen keli näin äkkiseltään...

http://i1370.photobucket.com/albums/...c.jpg~original

Eli salaojituksen uusimista. Onx okei että salaoja putkissa on paine...:eek::D?

http://i1370.photobucket.com/albums/...v.jpg~original

Siis tämmöstä pikkupoikien puuhastelua. Perkeikka että osaa olla paikoin vetistä. Vodaa pukkasi milloin minkäkin kiven alta. Pakko oli aloittaa kaivamalla oja ja valuttamalla enimmät vedet pois.

http://i1370.photobucket.com/albums/...z.jpg~original

Ja koko homma siksi kun naapurista oli kaadettu mettä niin ei ole puut enää imemässä kosteutta.

Laitotiko "vahingon kiertämään"?
Eli vedet kasaan rajalta ja kovalla putkella tontin halki seuraavalle rajalle salaojakaivoon.....joka purkaa varmasti alaspäin.
Mä laitoin sen lisäksi että ottaa myös toisella keräilyputkella salaojakaivojen kautta sadevesi viemäriin. :D :D :D
Mulla noita sadevesia tulee sen vuoksi kun on peruskalliolla pihan toisesta laidasta ja kaikki vesi tulee sitä pitkin.
Eli kiertää tuplasalaojat salaojasepelissä kaltsin reunaa.
Vedet poistuu varmasti jompaakumpaa pitkin.

Kova laite tollanen bobcatti :) Itsekin tuollaista olen haaveillut! Ovat pirut vaan vielä hinnoissa. Ajamisesta täytyy sanoa,että on noin kylmiltään vähintäänkin mielenkiintoinen! Itsekin olin kuormaaja kuskina kahdeksan vuotta,mutta kun bopparin koppiin ekaa kertaa könysin niin tuntui että ainoa työkalu mitä pojalle saa antaa on Fiskarsin lapio :eek: Pihasepeli tuli kyllä levitettyä,mutta ei ehkä kaikkien taiteen sääntöjen mukaan.... kun vaisto sanoi että kun jarrutetaan,niin painetaan poljinta.... ja kun syöttöä lisätään niin silloinkin painetaan poljinta:D. Mutta on pirun komiaa katteltavaa kun oikein bopparin tottunut kuski puikoissa,saa vauhtikäännös ihan uuden merkityksen!