Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Flatbed (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=132003)

t0ny 07.02.2015 14:24

Vähän näyttäis siltä :)

BJ-40/76 08.02.2015 00:40

No, jos oli vain "leima"....
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja HannuN (Viesti 1201197)
Eiköhän tuo peräpään poikkipalkki parlokkeineen liity leimasedän vaatimuksiin...maastokuvissa noita ei enää ole paikoillaan ja vetopisteitäkin näytti olevan...tuossa linkki kuvaan http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=153508

Mutta tuon voisi toteuttaa varmaankin noiden kuvien välistä, olevalla toteutuksella; siten että kelpaa "leimasedälle" myös ensimmäisessä normi katsastuksessa.

Jaba 08.02.2015 02:06

Perskele... Tällainen flatbed projekti kiinnostaisi vähän itseäkin toteutaa jossain vaiheessa. Toi Lantikka on kyllä hemmetin siisti peli, mutta varmaan se mun kohdalla ois kuitenkin Nissani tai Toyota mistä sitä ruvettaisiin vääntämään. Koska rahaa ei ihan vitusti ole, niin ei voi ostaa Britti autoa, vaikka ne onkin lähellä sydäntä :) Onkohan kukaan "tärvellyt" Range Roveria tällaiseen flatbed rojektiin :D

t0ny 08.02.2015 09:28

Et sää oo jojota miehiä, joten koskas lähtää hakemaan sullekkii nipponin lava autoo...
ja varmaan samal reissul mulle se pate tohon lisäks... :D

landy 08.02.2015 09:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 (Viesti 1201427)
Mutta tuon voisi toteuttaa varmaankin noiden kuvien välistä, olevalla toteutuksella; siten että kelpaa "leimasedälle" myös ensimmäisessä normi katsastuksessa.

Tarkempia rakennuskuvia löytyy tuolta projektit osiosta. Lavan alla on laatikoita.

Alleajosuoja toimii myös vetokoukun kiinnikkeenä. Palkki on kiinni pulteilla ja asennus onnistuu noin vartissa. Parlokkien leikatut kappaleet ovat kiinni palkissa.

Ajossa palkki ei ole pakollinen, koska se haittaa ajonevon käyttöä maastossa.

Rekisterilven näkyvyysvaatimukset täyttyvät.

t0ny 08.02.2015 12:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja landy (Viesti 1201464)
Tarkempia rakennuskuvia löytyy tuolta projektit osiosta. Lavan alla on laatikoita.

Alleajosuoja toimii myös vetokoukun kiinnikkeenä. Palkki on kiinni pulteilla ja asennus onnistuu noin vartissa. Parlokkien leikatut kappaleet ovat kiinni palkissa.

Ajossa palkki ei ole pakollinen, koska se haittaa ajonevon käyttöä maastossa.

Rekisterilven näkyvyysvaatimukset täyttyvät.

Minusta tuo on kaikinpuolin oikein asiallisesti tehty.

Jaba 10.02.2015 17:07

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja t0ny (Viesti 1201457)
Et sää oo jojota miehiä, joten koskas lähtää hakemaan sullekkii nipponin lava autoo...
ja varmaan samal reissul mulle se pate tohon lisäks... :D

No en ookkaan Toyotan ystävä... King Cabia en voi ottaa, kun ei ne oikein kestä mulla :D Täytyy vaan pysyä noissa Patrolleissa :)

Jotain ton tyylistä. Tarvis vaan ensin haalia jostain halpa GR patrolli...
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170285

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170286

t0ny 10.02.2015 23:22

Siitä sitten. :)

kivasti notkuu...

JNNE 02.06.2015 16:01

Lähinnä koskien tuota lavan lyhentämistä samalla kun tekis siitä flatbedin. Onkohan tähän hommaan tullut jokin muutos kun konttorilta asiaa kyselin niin ei kuulema saa enään tehtyä tuon 2.25m2 säännön mukaan ainakaan 1988 hiluxiin? Vähimmäis mitta 1,85 metriä...
Kuulema ennen vuoden vaihdetta on vielä saanut tuon neliösäännön mukaan tehdä.

-MaTTi- 02.06.2015 16:40

Eipä oo lavan koolla merkitystä jos auton kokonaismassa yli 2500 kg ja kantavuus 680 kg. Täyttyykö? Ei vissiin.

JNNE 02.06.2015 16:48

Omamassa 1550 kg, kokonaismassa 2415 kg.
Elikäs kantavuus riittää heittämällä kokonaismassa jääpi 85 kilosta kiini...

paavojaelvis 02.06.2015 16:55

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- (Viesti 1229587)
Eipä oo lavan koolla merkitystä jos auton kokonaismassa yli 2500 kg ja kantavuus 680 kg. Täyttyykö? Ei vissiin.

Onkos tuonikäiset Hiluxit noin heiveröisiä? Vastaavassa L200 Mitsussa kokonaismassa 2620, omamassa 1560, eli kantavuutta 1060... :rolleyes:

smgt 02.06.2015 17:11

mutta kumpikin menee kyykkyyn sillä painolla ettei paljo kehtaa kurvailla :D

paavojaelvis 02.06.2015 17:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja smgt (Viesti 1229596)
mutta kumpikin menee kyykkyyn sillä painolla ettei paljo kehtaa kurvailla :D

Kyl se meno tasaantuu, kun saa painumaan ensin pohjaanlyöntikumien varaan... :D

Vilkutin 04.06.2015 05:49

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/Vap...5/DSC07458.JPG

cybress 06.06.2015 16:59

4 Liiteet
Itte tein tommosen

Rouveri 08.06.2015 00:09

Itekkin pitäisi alkaa kohta flatbediä tekemään 84vm ln46 hiluxiin.. Pitääkö tosiaan olla tuon 1.85 pitkä vai riittääkö vielä tuo 2.25m2

Nikuzai 08.06.2015 07:17

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja t0ny (Viesti 1200725)
Tarkotus oli et olisin tehnyt ns. sermisäiliön pa tankiksi alumiinista tohon kapiinin seinään.



Saako tollaista laillisesti tehdä vielä niin, et naapurissa saa tankilla käydä :confused: :confused:

saukki 08.06.2015 07:25

Flatbed
 
Oma näkemys aiheesta:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=177005

Lavan mitat: Pituus 185 ja leveys 152.

HeikkiH 08.06.2015 07:40

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai (Viesti 1230706)
Saako tollaista laillisesti tehdä vielä niin, et naapurissa saa tankilla käydä :confused: :confused:

Kysyin omavalmiste tankista about vuosi sitten tullista, ja ei ongelmaa jos alkuperäisen tankin koko ei ylity. Ja konttorilta vielä kysyin niin hyväksytyltä asiantuntijalta (Inspecta) raportti tankin tiiveydestä ja merkataan omavalmistetankki tilavuuksineen otteeseen.

JNNE 08.06.2015 22:01

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rouveri (Viesti 1230687)
Itekkin pitäisi alkaa kohta flatbediä tekemään 84vm ln46 hiluxiin.. Pitääkö tosiaan olla tuon 1.85 pitkä vai riittääkö vielä tuo 2.25m2

Pittee olla sen 1.85 pitkä tai meneepi vero maksuun mikä on sen auton tämän hetkisestä markkina-arvosta x prosenttia. Tämmösen vastauksen ainaki ite sain kahesta suunnasta kun asiaa selvitin. Vuoden vaihteessa muuttunu tämä homma...
Ymmärsin niin että kun nämä vanhemmat pakettiautot on autovero vapaina tuotu niin johtuisi siitä.
Kun ei varmaan tuossa vanhemmassakaan hiluksissa nuo painot täyty mitä tuossa yläpuolella on mainittu?

-MaTTi- 08.06.2015 23:59

Oon saanu semmosen käsityksen että voipi tehä lyhyemmänki (autoverolain 23§ mukaisen lavan) vanhempaan, kunhan muutoskatsastaa auton samalla autoverolain 23§ mukaiseksi. Trafi ei jaksa lähteä perimään veroja näistä.

Offroadrunner 25.06.2015 21:14

Itelläki sama ongelma. Ostin vastikään hiluksin josta on lyhennetty lava. Nyt ei uskalla mennä katsasamaan kun jos paukkuu verot maksuun. Se on kyllä lyhennetty ennen tuota lakimuutosta muttei muutoskatsastettu. Riittäsköhän joku vanha valokuva josta näkee että se lyhennys on tehty ennen 1.1.2015? Tai mietin kans että jos se neliömäärä on poistunu ja pitää olla 1.85m pitkä, niin eikö se yksinkertaisuudessaan riitä kun halkasee ilmastointikanavan pätkän ja pitsää sen "lavaksi"?
Voi muuten tulla kivoja ylläreitä kun menee normaalisti katsastaan eikä tiedä tuosta mitään. Joko jollain on napsahtanu?

Rouveri 26.06.2015 22:25

Itse juuri Flatbediä Tekemässä projekti puolelta löytyy kuvia. Tein lavan pituudeksi 190cm kun ei ollut varmaa että meneekö vai eikö vero maksuun :). Eli nyt ei pitäisi olla ongelmaa kun menen muutoskatsastamaan?.

Offroadrunner 29.06.2015 09:05

No niin. Nyt on ensikäden tietoa. Soittelin trafille aiemmin asiasta ja virkailija oli sitä mieltä että 3m2 tai 1.85m. Äsken soitti trafilta takaisin ja sama virkailija oli tarkistanut lakimieheltä asian ja tuo uusi 1.1.2015 säännös EI koske ennen 2007 maahantuotuja pakettiautoja vaan tulkitaan vanhan säännöksen mukaan eli 2.25m2 tai 1.75m vaikka trafin sivuilla annetaan toisin ymmärtää. Tuumasi että jos katsastusmies alkaa juputtaa niin voi soittaa trafille.


Sivu luotu: 16:13 (GMT +2).