|
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170020 Mutta työryhmä päätti herättää sitä... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170025 |
Rangen nosto
http://youtu.be/qzkY_ywRk54
Samainen häppeninki Elävänä kuvana. |
Lainaus:
|
Ja kilpailun tulokset julkaistiin, protestiaika meni ja tässä tulokset.
Kilpailun tulokset: http://www.mylppy.com/linkitettyja/m...5_tulokset.pdf Haetut rastit html: http://www.mylppy.com/linkitettyja/m...ut_rastit.html Haetut rastit csv: http://www.mylppy.com/linkitettyja/m...tut_rastit.csv Ja kaikki rastikuvat / arvostelut selattavana: http://4x4.mimmottis.net/ |
Kiitokset järjestäjille. Ajelut jäi valitettavasti pariin tuntiin, kun hävitettiin etuveto jonnekin nuotiopaikan takamaastoihin. Ens kerralla joku muu numero kuin 13. ;)
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...29533a83491d9d |
Kiitokset järjestävälle taholle kilpailusta, meillä ainakin oli hauskaa kunnes etuvinssi lopetti toiminnan. Kaks kertaa purettiin koko vinssi kenturalle ja selvää vikaa ei löytynyt maasto-olosuhteissa, nyt saatan tietää vian ja se olisi ollut korjattavissa :D :D Enivei ilman etuvinssiä jatkettiin ja otettiin vielä jokunen isompi rasti kunnes yhdelle 40pts rastille mennessä takapyörät otti pitoja "täydessä laulussa" jonka seurauksena taka-akselin jousitallat antoi periksi ja väänsi perän niin pystyyn että jokesta loppui liukuvara ja se oli kardaanille liikaa.... No etuvedolla pois makkarapaikan takamaastosta ja kohti kisakeskusta, lopetusrastille meno onnistui helvetillisellä vauhdilla jäiseltä parkkipaikalta lumipenkan läpi kasan päälle, pois ei päästy rastilta ilman lapiota ja työnttöapua :D :D
Ei muutakun komiaa kevättä kaikille ja honkakoskella jatketaan!! https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hpho...37&oe=5593D673 |
Lainaus:
Team Fly PM |
Juu kiitos vaan hyvin organisoiduista kisoists. Täytyy sanoa että en ole nähnyt niin hienoo yleisökarttaa ennen. Vaivaa oli nähty ja peukkuja siitä.
Kisa meni mukavasti, rennolla meiningillä. Tekniikka pelas, yk jarruletku meni poikki, siihen löytyi varaosa, mutta jarrunestettä ei jostain syystä löytynyt. Kiitos vaan sille taholle mistä saatiin nestettä, jos oot joskus käymässä Tuusulla, niin tuu hörnäsemään kahvit ja saat purkin lahjoitetun tilalle, tai viimeistään sitten seuraavassa kisassa. Kerran lähti rengas vanteelta ja kerran ajettiin vanne kiveen siten että se rupesi vuotamaan, mutta siitäkin selvittiin vasaroimalla. Beadlockit olis kivat :) Kisasta hyvä fiilis, kiitokset tiimille, kanssakilpailijoille, järjestäjille ja maanomistsjille. Jarno Team Käkisalmi beach |
Isoo kiitos Arille
Isoo kiitos maanomistaja Arille ja muille järjestelyissä mukana olleille oli tosi hyvä kisa.
Oli muuten helpoin keli noissa maastoissa ikinä lumen määrästä ja lämpötilasta johtuen, kun auto eteni mäkiä helposti...Josta isoo kiitos myös renkaiden lainaajalle :D Team Sukusi |
maasTOIJOTA kotiutunut Otavaan.
Kiitokset kisajärjestäjille, maanomistajille ja kanssakilpailijoille. Kilpailu alkoi todella mukavasti, rastikuvia tuli solkenaan. Sitten koitti mustahetki, takakardaadi sai osuman kiveen jonka johdosta ristikko hajosi muutaman sadan metrin ajon päästä. No olihan niitä varaosia... mutta ei ristiniveltä. 4.5h osien metsästystä ja homma jatkui ;-) . Kaiken kaikkiaan hyvä mieli kun saatiin auto ajoon ja maaliinkin. HYVÄ MEIDÄN TIIMI, KIITOS SIITÄ!!! Wappuna jatketaan!! |
Kiitos kanssakilpailijoille ja maanomistajille. Metsässä oli hymy herkässä ja porukka auttoi toisiaan hyvin. Rentoa meininkiä, niinku pitäiski. Monet rastit oli kohtuu haastavia, ainakin kahta mönkkäriä vinssailla ja sovitella ja jumpata sai ihan reilusti.
On hyvä, että löytyy viitseliäitä jotka järjestää näitä kisoja, mutta reissusta jäi kuitenkin hiukan paha maku suuhun, eikä se johdu muutamasta saunaoluesta kisan jälkeen. En tiedä onko lama iskenyt vai peri pohjalainen nuukuus, mutta palkinnot oli melko surkeat. Perinteiset kirjekuoret sekä lisäpalkinnot puuttuivat, mutta ne eivät niinkään tunnelmaa latistanut. Aina ennen on mönkkäreissä kuitenkin ollut pytyt kummallekin ajoparille, nyt oli vain yksi/pari! Ei viitsisi sitäkään rälläkällä laittaa puoliksi. Nyt koko viikonlopun rähjäämisestä ei toiselle parille jäänyt muutakuin kipeä kroppa. Vaikka noita pyttyjä jo on ennestäänkin, niin olisi sitä kuitenkin mielellään ottanut ensimmäisestä suunnistuskisan voitosta muiston jota katsella kiikkustuolissakin. Jos järjestävä taho kertoisi mistä palkinnot on hankittu, niin hommataan sitten itse omalla kustannuksella se muisto toisellekin ajoparille.. Hiukan enemmän tuntui olevan tällä kertaa myös noita ylimääräisiä rasteja sekä rasteja väärissä paikoissa mitä yleensä. |
Kiitos myös meidän puolesta kaikille asian omaisille. Harmi että oltiin se nopein keskeyttäjä.. Mutta se on välillä tätä. Olisi ollut kiva ajella enemmänkin. Vaikutti ainakin haastelliselta.
Koitetaan keretä jollain kokoonpanolla vapun kahinoihin. Kiitos team KU-RA |
Päkinpoijat kiittää myös järjestävää tahoa kilapaaluista :D etuvinssin epävarmuuden takia joutui mennä vähän riskillä rasteille mut onneks Samurain vetarit ja murrokset ei antanu periksi maalin selvittiin ilman suurempia murheita:D:D tästä jatketaan keväämmällä
|
Ypyrin huolto kiittää auringonpaisteesta. Lämpö meinas vain nousta huollon takkien sisällä kuumeesta johtuen. Silti sinnikkäästi päivä ulkona. Jos ens vuoreksi lupaatta auringon paistetta niin tullahan. No tullahan muutenki. Ainut varsinaanen huoltotoimenpire oli meinasin kaivaa letterin taskusta mutta en keriinny. Niin ja tietysti jäätyneet rampit railerin peräs, mutta ne tais olla muillaki. Niin ja oli kisakki hyvät. Jos sitte ens kerralla saa lompsan mukahan niin vois tarjota sopan ittelle. Kiitos.
|
Tässä vielä pari kännykkäräpsyä.
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...86a78cd6271bf7 https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/...51225473_o.jpg |
|
Terve!
Vaikka tuo Jerkku jo kiittelikin tiimimme puolesta niin pitääpä minunkin kiitellä kuskin ominaisuudessa. Hienoa oli ekassa cuppi-kisassa, kerran tuli harjoiteltua Jerkun kanssa Juukassa loppukesästä / alkusyksystä ja siitä se kipinä lähti! Pikkuisen oli murheita ja päänvaivaa vaan kun seuraavalle reissulle ottaa mukaan jarrunestettä niiden letkujen lisäksi ja ehkäpä vielä kompressorin niin paljon on menty taas eteenpäin. Kiitokset kilpakumppaneillemme kärsivällisyydestä ja vaivannäöstä kun antoivat ilmaa kompurallaan että saatiin rengas takaisin vanteelle, se oli vähän pitkässä juoksussa, hitaasti nousi vanteelle vaan nousi kuitenkin. Löytyykö mistään hyviä ohjeita noiden rastikuvien ottoon? Ihmetyttää nuo kysymysmerkit joidenkin kuvien kohdalla kuten 393 eli mikä siinä on pielessä? Eipä sillä että tulokseen olisi ollut vaikutusta mutta kun appari poseeraa, kädet on kiinni autossa ja rastilapussa ja rastilapun numero ja auton rekkarikin näkyy ja ei kuitenkan kelpaa? Mikko Harinen Team Käkisalmi Beach |
Lainaus:
http://4x4.mimmottis.net/index.php?m...978&pic=322102 - Äkkiä katsottuna vois näyttää siltä, että käsi on siinä pyyhkijän varren yläpuolella, ei siis kiinni. Käsittääkseni kuvien pitäis olla sellaisia, että just äkkiä katsomalla asia selviää. Tummat hanskat ja tumma auto on vähän huono yhdistelmä. Samoin heijastimet pimeällä ja kuvat kannattais ottaa hiukan kulmasta, tiukalla rajauksella. Siis niin että saa jonkilaista syvyyttä, lähinnä siihen autokosketukseen. edit: Tuossa on jo huonoa tuuria :D...hetken katoin että mikä vialla...toinen kuva näkyi samasta olevan kyllä ok: http://4x4.mimmottis.net/index.php?m...978&pic=322077 |
Lainaus:
Lisäksi oksien/risujen kanssa pitää olla skarppina, monet hyvät kuvat pilalla kun auton tunniste tai rastinumero on osittain peitossa. |
Lainaus:
Kiitos vinkeistä, pitää panostaa noiden kuvien ottoon vähän enemmän hauskanpidon ohessa vaan tyvestä puuhun noustaan, eikös se niin mene? Honkakoskella harjoitellaan lisää. |
Tuossa vielä tyylinäyte "jäärastin" ylityksestä ... vähän eri kulmasta
https://www.youtube.com/watch?v=OowxOKmoyiA |
| Sivu luotu: 03:31 (GMT +2). |