Boksi matkahuollossa.

Automaatin Boxi!
 

Kiitoksia.
Just kävin Matkahuolosta hakemassa.
Nyt kotia kokeilemaan.

t. Ismo Ämmä

Automaatti
 

TOIMII!!!
Boxi nyt paikallaan ja hienosti veti D:llä ja 3:sella lumista ajoluiskaa ylös!!!
Eikun Kulmaan lauantaina.

Vähän jurppii turha rahan meno vaan automaatti lääkäri lupasi samaan hintaan kasata puretun lootan, niin vois tappoita koittaa minimoida jos vaikka sais sen joskus ehkä myytyä.

Torstaina korjaamo illassa liimaan yhdet jääkiekot lisään rajoittamaan etupään ulos joustoa ja poistan turhat häikäisevät päivänvalot ja asennan toimivamman mankan.

Samalla kun mankka on irti tutkin miksi alkuperäinen puhaltimen kytkin ei toimi?
Ehkä siirrän maastokumit toisille vanteille??
Kameralle tarvis teline kyhätä myös.

Jotta sellasta täälä. t. Ismo Ämmä

Miks ihmeessä? Niittenhän kuuluukin häikäistä.

Päivävalot.
 

Joo, kadullahan nuo toimii, mutta maastossa häiritsevät lähinnä videoiden ja kuvien ottamista. Laitetaan tarvittaesa valoja joita voi itse kytkeä päälle ja pois.
Siirrän ne tohon Libertyyn.

Tänään tuli UPSilta lappu jossa ilmoittivat että pallonivelet palautetaan tänään lähettäjälle??
Sain soitettua jotta tulen heti ne hakemaan. Nyt on pallonivelet etuakselille tossa pöydällä odottamassa asentamista, vaan käydään ainakin kulmassa nolla väljillä viellä.

t. Ismo Ämmä

Automaatti toimii hienosti!!!
 

Tänään aamulla ajelin töihin ja XJ tuntui edelliseen verrattuna raketilta, kiihtyy ja kulkee joka vaihteella!!!!

t. Ismo Ämmä

Hi!
What is the name of this mud tyres ?


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165658

Tyres?
 

Hi
That tyres it is Kuhmo but i dont remember model.
t. Ismo Ämmä

Kulmassa ajamassa.
 

Käytiin taas ajelemassa Kulmassa etu pallonivelet naksuen.
Cherokee toimi hienosti ja Insa special trakit n. 0,6 paineilla pitivät yllättävän hyvin.

Tässä video Cherokeen päivästä.
https://www.youtube.com/watch?v=KZ-yOf89LG8

Videosta käypi ilmi että lisäjarruvalo ei toimi eikä peruutus valotkaan. Tarviipa tutkia.

t. Ismo Ämmä

Pallonivelet vaihdettu ja pyörät toisille vanteille.
 

Taas on jotain jumpattu.

Etuakselin pallonivelet poistettiin perinteisesti pajavasaralla, vaan asennukseen sain lainaan oikean asennustyökalun ja oli se sillä vaan niin helppoa että ostan itselle moisen setin.

Pallonivelet juuri pajavasaralla poistettu.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169431

Maastokumit vaihdettiin Libertyn oransseille vanteille, joten taitaa "Black One" nimi olla jatkossa " Black Orang" maalaan jotain lisää tuolla samalla oranssilla. Ehkä Jeep teksti, vinssin kotelo, puskurit, levikkeet??? Kuluneet tähdet oviin ja konepellille mmm??? Väri mätsää etuvilkkujen kanssa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169432

31.1.15 mennään Heinolaan ajamaan maastoon.

Hommat jatkuu leimaa kohti.

t. Ismo Ämmä

Heinolassa testaamassa.
 

Ohjaus oli parempi motarilla vaan vielä on jossain väljää kun muljuu urissa ja ratissa on tyhjä liike? Tarvii ohjauksen kaikki pallojen tiukkuudet tutkia.
Laitan pyöriin kyllä niitä tasapainoitus kuulia niin nähdään häviääkö takapyörän pieni pompotus?

Maalaus vielä mutkistui kun saan sponssina kumimaalin toiseksi väriksi niin, tarviihan tuota koittaa ja sen voi sitten repiä pois kun kyllästyy joten,
rojekti nimi olkoon toistaseksi "Black ?" kunnes näkee mitä väriä peliin ilmestyy.

Maastossa pelasi kuin hienosti enimmäkseen ajamalla, välillä vinssillä ja kerran Vatra 4x4 traktorin vetämänä mäen päälle.

Muutama kuva päivästä.

Letkaa vetämässä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169715

Jumissa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169716

Saappaita jalkaan vaihtamassa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169717

Jeepit pyrkimässä nuotiopaikalle kukin valitsemallaan linjalla ja tyylillä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169719

Meillä oli tollanen hieman isopyöräsempi 4x4 vetojuhtana,
sillä kun vedettiin pari ekaa jeeppiä mäen päälle niin loput pääsi jo ajamalla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169731

Mukava päivä oli.

Mankkan vaihto, väljän poistoa ohjauksesta ja kuulis pyöriin.
 

Väljää löytyi ohjausimpukan varessa kiinni olevasta palllonivelestä ja US-Partsista sain uuden jonka jo vaihdoin vaan vielä tuntusi olevan simpukan akselissa väljää ja ratissa tyhjää liikettä. Saakohan säädetty pois vai tarviiko simpukka vaihtaa?

Pätkivän mankan tilalle vaihdoin toisen ja toivottavasti toimivamman.

Muovikuulia laitoin takapyörien sisälle puoli pulloa kumpaakin ja tuntuisi sillä pomputus hävinneen maantie nopeuksissa.

Huomenna XJ:llä Kulmaan päivystämään ja loppupäivästä toivottavasti pääsisi itekkin vähän ajamaan maastoon.

"KOHTI KATSASTUSTA JA SEN YLI!"

t. Ismo Ämmä

Eikös noita simpukoita voi siitä päältä vähän kiristää....Tosin ei mulla ole ollut kun japseja ja venäläisiä ja niissä voi ainakin :)

Simpukka!
 

Terve.
Joo on siinä päällä lukitus mutteri ja säätöruuvi vaan tarvii simpukka ottaa pöydälle toimenpiteen ajaksi kun ei mahdu työkalut simpukan ja rungon väliin. Tarvii kokeilla.
t. Ismo Ämmä

Pikku testi ajoa.
 

Laiton kuulia taka pyöriin ja meno rauhoittui jonkin verran, laitan etusiinkin.
Kulmassa olin päivystämässä. Loppupäivästä pääsin itekin ajamaan ja kyllä ne alatukivarret vaan pitää edelleen pahaa pauketta joten tarvii koittaa niihin sorvata vaikka uretaanista puslat. Öljytehostimen letkun liitos löystyi ja konehuone öljyyntyi. Oli työkalut mukana vaan kiristys mutteri on koko 16 jota ei työkalu sarjassa olut, vaan sain sen kuitenkin kiristettyä niin että piti lisäämäni öljyt sisällä metsästä pois ajaessani.

XJ nuotiolla oransseissa vanteissaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170109

Jumitus samalle kalliolle kuin edelliskerralla vaan eri suuntaan??
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170114

Ompas koppa pullea ja akseli kapea tästä kuvakulmasta??
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170115

Vähä huutais enempi offsettia vanteisiin tai spacereitä jos mettäkäytössä pysyy. Ei tarttis sitä kääntymistäkään rajoitella..

Offsettia?
 

Ite oon tykästynt näihin 16" pyöriin ja pysyypähän kyljet ja lasit puhtaampina kun on pyörät vähän sisempänä. Myin tästä pois levittävämmät 15" vanteet. Näillä mennään.
t. Ismo Ämmä

Ohjaus aluksi jäykkä?
 

Kysytäämpäs taas täältä kun täällä tiedetään kumminkin ja saadaan hyviä vinkkejä.

Kun ton Cherokeen lyön tulille niin ohjaus tuntuu olevan parissa ekassa käännöksessä jumissa ja sitten herkistyy eikä jumita koko päivänä enään?? Ei oo väliä onko auto pakasessa vai tallissa, saman tekeee joka kerta.

Onkos kellään moista vaivaa ollunna?
Ohjaustehostin vai simpukkako jäykistelee?

Kiitosta vaan avusta jo etukäteen.

t. Ismo Ämmä

Ohjaustehostimen hoitoainetta?
 

Kuulin jotta vois käyttää ohjaustehostimen hoitoainetta? Kuulostaaa kyllä äkkiseltään hiustenhoitotuotteelta??

Hoitoainetta tehostimen öljyn sekaan ohjeen mukainen määrä ja ajoa. Myöhemmin pitäisi vaihtaa öljyt uusiin.
Irroittaa epäpuhtaudet ja jos ei vaihda öljyjä niin voi olla korjaus vain tilapäistä.

Totahan voisi kokeilla.

t. Ismo Ämmä

Hihna luistaa. Ei välttämättä äännäkkään siitä huolimatta.

Ohjaus jäykkänä?
 

Jaa?? Eppäillä soppii...vaan voihan tuota koittaa kiristääkkin.
t. Ismo Ämmä

joskus tehny ihellä tuollai et kun lämpee muutaman sekentin ni sit tolkkuuntuu..

eikö tuo tunnu yhtään kaatumatautiselta, kun raideleveys kapeni uusien vanteiden myötä? miusta kun tuo grandi on vielläkin prkl herkkä nostelemaan takasta ja pyrkimään katolleen, vaikka alla on ny -20 ET vanteet ja 12,5" leveet renkaat, eli helkkarikseen leviämpi mitä vakio..

Atf:t hittoon säiliöstä ja artic hydraaliöljyt tilalle .

Mulla tekee ohjaus samaa ei ole hereillä heti startista.
Ollut samanlainen lähes pari vuotta kokeilin jotain ainetta mutta siintä ei ollut mitään hyötyä.
Taitaa olla melko yleinen vaiva.
Minulla odottaa hyllyssä puolta vähemmän ajetut ohjaus vermeet paikalleen laittoa,on jo odottanut vuoden.

Ei ole Jeepin ohjaustehostimessa ATF:ää - tai jos on niin ei varmasti toimi pitkään kun tulee mehut ulos. Minä laitoin ihan aitoa PSF:ää, mutta väärää tyyppiä -> nekin aineet puski läpi niin letkuista kuin tiivisteistäkin..

Nuo on jostain syystä aika herkkiä siitä oikeasta tehostinöljystä. Yksi syy voi olla ihan vain jumittavat venttiilit yms. osat simpukan sisällä. Rockautosta löytyy korjaussatsi parilla kympillä, missä on kaikki tiivisteet, teflonit ja laakerit simpukan sisälle. Ainakin omassa Grandissä simpukan perushuolto paransi ohjauksen toimintaa.